"Bulat" - ukrajinski borbeni tenk, koji je duboka modernizacija najnovije izmjene sovjetskog T-64. To je razvio Kharkov Design Bureau nazvan po A. A. Morozova. Uključeni su radovi na modernizaciji postrojenja. Malyshev. Osim njega, više od dvadesetak ukrajinskih vojno-industrijskih poduzeća uključeni su u program modernizacije u različitim stupnjevima. U usporedbi s prethodnim verzijama, "Bulat" ima više vatrene moći, povećanu razinu zaštite i veću upravljivost. U članku će se raspravljati o taktičko-tehničkim karakteristikama (TTH) spremnika T-64 Bulat, kao io povijesti njegovog nastanka i proizvodnje.
Nakon raspada SSSR-a, od 1991. do 1999., Kharkiv ured za projektiranje (KMDB) razvio je nekoliko projekata modernizacije tenkova. Cilj rada bio je povećati taktičko-tehničke karakteristike stroja na razinu T-84U modela ugradnjom Irtyshovog jedinstvenog sustava upravljanja vatrom (FCS), dinamičkog sustava zaštite Nozh (DZ) i niza drugih mjera.
24. kolovoza 1999 Dan neovisnosti Ukrajine, Prikazan je prvi prototip rezervoara Bulat. Dobio je radni naslov "Objekt 447AM-1". Krajem 2003. ukrajinska vlada izdvojila je 40 milijuna grivna za modernizaciju starih tenkova T-64. Posadite ih. Malysheva je odmah preuzela zadatak. U početku je projekt modernizacije uključivao reviziju 400 modela modela T-64B / BV.
U 2004. godini pušten je u rad T-64BM, a Ministarstvo obrane Ukrajine naručilo je 85 takvih tenkova. Na proizvodnju prvog modela proizvodnje trebalo je oko osam mjeseci i 500 tisuća dolara. Iste godine, tvornica u Malyshevu počela je izvoditi prvi ugovor za modernizaciju 17 tenkova, čija je ukupna vrijednost 8 milijuna dolara. Do kraja 2008. objavljene su još dvije igre. Kao rezultat toga, do početka 2009. godine proizvedeno je 56 jedinica spremnika Bulat.
U 2009. potpisan je ugovor o nadogradnji još 29 automobila. Prvih 10 njih bilo je spremno do listopada 2010. godine i bilo je namijenjeno Centru za obuku Desna. Svih 10 strojeva isporučeno je bez dinamičke zaštite. Sljedećih 10 primjeraka napravljeno je do prosinca 2011. godine. Krajem istog mjeseca prebačeni su u prvu zasebnu tenkovsku brigadu. Ovih desetak tenkova također nije imalo skup aktivne zaštite. I konačno, posljednjih 9 vozila poslano je u prvu tenkovsku brigadu tek u ožujku 2014. godine. U ovom slučaju, dinamički zaštitni kompleti za te strojeve naručeni su samo u srpnju iste godine. U to vrijeme, trošak nadograđen Bulat tenk je oko 15 milijuna grivna.
Cisterne u Ukrajini: Bulat, Oplot, T-72 i druge - teško su oštećene tijekom ATO-a. Uništeno je nekoliko automobila, a oštećeno je desetak automobila. U prosincu 2014. popravljeni tenkovi prebačeni su ukrajinskim oružanim snagama na streljani Chuguev. Sveukupno, do lipnja 2017. Kharkiv ih uzgaja. Malysheva je popravila i vratila se u servis 50 vozila T-64BM oštećenih u bitkama na istoku zemlje. Mnoga ukrajinska poduzeća sudjelovala su u razvoju, modernizaciji i popravku opisanog tenka. Najvažnija od njih bila je Kharkov Armored Plant (HBTZ). Vojni proizvodi, a posebno tenkovi koji su modernizirani u Kharkov poduzećima, dobili su povećani vijek trajanja za 15 godina. Osim toga, resurs povećan za 11 tisuća kilometara. Došlo je vrijeme za početak opisa dizajna Bulat-a.
Bulat OMA značajno povećava točnost požara u usporedbi sa sličnim sustavom spremnika T-64B. To se postiže stabiliziranjem vidnog polja, kao i automatskim ulaskom u kutove usmjeravanja i vođenja. Osim toga, ponekad je smanjivalo vrijeme potrebno za ciljanje u mraku. Učinkovito strelište Bulat tenka, u usporedbi sa sovjetskom verzijom, također se povećalo: s 2 na 2,5 km tijekom dana i od 0,6 na 1,5 km noću.
SUO "Irtysh" instaliran na ovom spremniku uključuje:
U budućnosti se planira zamijeniti vizualni kompleks “Agat” modernijim “Agat-SM”, koji uključuje laserski daljinomjer i bočni ulazni ulazni uređaj. Znamenitosti kojima je spremnik opremljen su modernizirane verzije sovjetskih kompleksa i uređaja Buran, Agat i Irtysh, s novim komponentama koje uvelike poboljšavaju mogućnosti uređaja. Svi instrumenti i prizori masovno se proizvode u dva ukrajinska poduzeća: Istraživačko-proizvodni kompleks Cherkassy "Photopribor" i Izyum tvornicu za izradu instrumenata.
Glavno naoružanje borbenog vozila je topovski top modela KBAZA ili kalibra 125 mm, 2A46M-1. Opremljena je s brzom spojnicom koja se lako može zamijeniti u terenskim uvjetima bez demontaže kupole spremnika. Kupola je opremljena električnim pogonom, a pištolj je opremljen hidrauličkim pogonom. Nadograđeni toranj okreće se dva puta brže - 40 stupnjeva u sekundi. U slučaju izvanrednih situacija, pištolj i kupola opremljeni su pomoćnim mehaničkim pogonima.
Streljivo pištolja obuhvaća 36 projektila odvojenih ljusaka, od kojih je 28 postavljeno izravno u mehanizam za punjenje. Bulat spremnik može pucati kumulativno, oklop-piercing-podkalibernymi, visoko-eksplozivne fragmentacije školjke i Kombat protutenkovski vođena raketa, sa sustavom kontrole laserske zrake.
Na minutu, spremnik može proizvesti 8 pucnjeva iz glavnog pištolja. Kod punjenja jedan snimak traje od 7 do 12,5 sekundi. Ova brzina se postiže zahvaljujući automatskom punjenju i demontaži tandema u jednom ciklusu. Ispisana patrona se uklanja pomoću sustava automatskog hvatanja.
Jedna od izvanrednih karakteristika spremnika Bulat bila je prisutnost kompleksa vođenog naoružanja (KUV), koji omogućuje korištenje laserski vođenih raketa. Stara KUV “Cobra” zamijenjena je novim “Combat” -om, zahvaljujući kojem je maksimalni raspon paljenja povećan s 4 na 4,5 km, a brzina probijanja oklopa od 600-700 do 750 mm. ATGMs su instalirani u automatskom punjenju kao i ostali projektili.
Spremnik pomoćnog naoružanja "Bulat" sastoji se od:
Zahvaljujući instalaciji dodatnih rezervacija trupa i dna, dizajneri su uspjeli značajno povećati razinu zaštite za spremnik Bulat. Dodatna zaštita (DZ) omogućila je povećanje razine zaštite spremnika od modernog oklopnog i kumulativnog piercing školjke s minimalnim povećanjem mase stroja. Pasivna zaštita (teretni list) i ugrađena dinamička (VDZ) su uključeni u DZ komplet. VDZ uključuje pramčani modul i bočne zaslone postavljene na trup spremnika, modularne dijelove koji se nalaze oko oboda bočnih i prednjih dijelova tornja, kao i spremnike postavljene na krov tornja.
Dodatni komplet za zaštitu teži 3,5 tone, a posada može u roku od 6 sati instalirati DZ komplet za svoj spremnik. Tijekom rada stroja, elementi DZ-a ne zahtijevaju posebno održavanje.
VDZ modeli "Nož", za razliku od modela "Relic" i "Doublet", ne štite spremnik od tandema kumulativne ljuske. To slabi stopu prodora potkalibarskog oklopnog streljiva za 20%, a kumulativno - za 40%. Načelo sustava "Nož" je to da se municija siječe u nekoliko dijelova pomoću kumulativnih mlazova. Međutim, u praksi, mnogi ukrajinski tenkovi "Bulat" opremljeni su s prijašnjim sovjetskim sustavom "Kontakt-1", koji ne može utjecati na podkalibarska oklopna oklopa, već se bolje opire kumulativnom streljivu, smanjujući njihovu penetraciju za 50-80%. Mnogi moduli sustava "Kontakt-1" možda neće raditi u pravo vrijeme, zbog činjenice da je njihov vijek trajanja odavno istekao.
Radi zaštite tankera u slučaju požara unutar odjeljka za posadu i motornog prostora ugrađen je sustav za gašenje požara velike brzine, koji omogućuje automatsko gašenje požara za 150 ms.
Spremnik je opremljen 5-cilindričnim dizelskim motorom 5TDFM, čiji je volumen 13,6 litara, a snaga - 850 konjskih snaga. Dvotaktni motor je višestruko gorivo, to jest, osim dizelskog goriva, može raditi i na kerozin, benzin ili njihovu mješavinu u bilo kojem omjeru. Elektrana je opremljena kompresorom, izravnim ubrizgavanjem goriva i izravnim strujanjem. Cilindri su postavljeni vodoravno. U usporedbi sa starim motorom 5TDF, koji je opremio tenk T-64, novi ima 21,4% više snage, s istim dimenzijama (1413/955/581 mm) i težinom (1,04 t).
Unaprijeđeni motor razvio je dizajnerski ured za strojeve u Harkovu. Ona nije samo snažnija nego i pouzdanija od svog prethodnika. Kako bi instalirali novi motor na rezervoar Bulat, dizajneri su morali zamijeniti redoviti pročistač zraka i poboljšati ispušni sustav. Također su predvidjeli mogućnost ugradnje još snažnijeg 6TD-1 motora (1000 KS) na spremnik. Rezerva goriva je 1270 litara, od toga 730 za unutarnje spremnike i 540 za vanjske. Dodatne bačve sadrže još 370 litara.
Modernizirani ukrajinski tenk „Bulat“ zadržao je mekanu i energetski intenzivnu suspenziju svog prethodnika, koja osigurava precizno snimanje u pokretu i udobnost posade. Za tračnice Bulat razvijene su asfaltne cipele koje ne zahtijevaju modifikaciju dijelova kolosijeka. Cipele i kopče isporučuju se odvojeno od spremnika.
Rezimirajući gore navedeno, napominjemo da je tenk T-64BM ukrajinska modernizirana verzija sovjetskog tenka. Rad na modernizaciji bio je usmjeren na povećanje taktičkih i tehničkih karakteristika stroja i produljenje njegovog radnog vijeka. Rezultat tenk postao jedan od glavnih borbenih vozila ukrajinske vojske i potpuno ispunili očekivanja.