Tehničke značajke "Renault Sandero". Opis novog hatchbacka

Godine 2007. tvrtka Renault Group izdala je novi automobil. Ovaj model s tipom karoserije hečbek pripada klasi B, pogonu na prednjim kotačima. Tehničke karakteristike Renault Sanderoa zadovoljile su standarde. Prve kopije prodane su samo na europskim tržištima. Međutim, nakon što je automobil probio rekord u popularnosti (bio je lider u svom segmentu), odlučeno je proširiti prodajna mjesta. Zbog toga se Sandero pojavio u Rusiji 2010. godine.

Doslovno dvije godine kasnije, ažurirana verzija automobila Renault Sandero, koja je najavljena druga generacija. Međutim, u našoj zemlji, on se opet pojavljuje kasno. Proizvodnja novog modela u Rusiji odlučena je na transporteru zloglasnog AvtoVAZ-a. Međutim, to više nije bila novost, budući da je francuska tvrtka već dugo sakupljala Renault Logan. Ti su automobili u pravilu bili namijenjeni prodaji na domaćem tržištu iu susjednim zemljama u inozemstvu.

Malo kasnije, članak će opisati tehničke karakteristike Renault Sanderoa, a sada ćemo vidjeti što se dogodilo s dimenzijama novog modela. Razmak od tla (164 mm) je u skladu sa standardnim hatchbackom. Dovoljno je prevladati teške dijelove rute. Također, "Sandero" lako prolazi zemljanim putem. Parametri međuosovinskog razmaka praktički se ne razlikuju od osnovnih - 2589 mm. Stroj je stabilan i dobro kontroliran. Glavne dimenzije: 4059 x 1732 x 1523 mm.

eksterijer

Tijelo "Renault Sandero" ne iznenađuje dramatičnim promjenama. Obrazac odgovara standardnom hatchbacku. Međutim, izgled je ipak promijenio neke pojedinosti. Prije svega, to je optika za maglu. Okrugla mala prednja svjetla nalaze se u posebnim udubljenjima odbojnika. Dizajneri su uokvirili kromirani obrub koji je pridonio dinamizmu automobila. Rešetka hladnjaka i prednja svjetla ispred automobila su kopirani iz modela Logan. Logotip tvrtke ukrašen je u središtu rešetke, ujedinjuje sve predstavnike ove marke.

Leđa nisu masivna, ali izgleda organski. Svjetla izvornog oblika glatke linije dolaze na krilo. To daje izvjesnu mekoću. Vrata prtljažnika su izvanredna. Između njega i odbojnika nalazi se posebna udubina koja omogućuje korištenje brave bez ikakvih problema i nepogodnosti.

Novi dizajn nije posebno impresioniran vozačima, ali to je bilo dovoljno da se ne osjećate omalovaženo na cesti, okruženo drugim markama.

unutrašnjost

Svaki vozač prije kupnje bit će zainteresiran za tehničke karakteristike Renault Sanderoa, ali dizajn interijera također zaslužuje pozornost. Otvarajući vrata, prva stvar koju treba vidjeti je izvorna ploča s instrumentima. Kotač je nefunkcionalan, u sredini se nalazi logotip Renault. Torpedo predstavljaju dvije vrste dizajna: crna klasika, dvobojna (crna / metalik) u nekim razinama opreme. U centru su multimedijalni sustavi i sustavi grijanja, kontrola električnih prozora. Na lijevoj strani upravljača nalaze se tipke koje su odgovorne za otvaranje prtljažnika i poklopca motora.

Sjedala i obloge kopirali su iz "Logana". Iako izgleda i rustikalno, ali vrlo pažljivo. Prednja sjedala su udobna, stražnji kauč je također udoban i prostran, postoje tri naslona za glavu. Prtljažni prostor (320 l) lako se povećava pretvaranjem sjedala.

Tehničke specifikacije

Tehničke značajke "Renault Sandero" je prije svega motor. Uostalom, ovaj se detalj smatra jednim od glavnih. Druga generacija opremljena je s tri vrste energetskih jedinica. Za standardno korištenje aspirirani benzin 1,2 litre (75 litara Pp.). On ubrzava automobil za 14,5 sekundi, troši 6 litara goriva u kombiniranom ciklusu.

Ako želite snažniji automobil, predlaže se da obratite pozornost na sljedeću konfiguraciju: 1.6 motor, opremljen s vremenskim rasporedom (8 ventila) i distribuiranim ubrizgavanjem. Razvija kapacitet od 82 litre. a. Što se tiče zaštite okoliša, automobil s takvim motorom zadovoljava Euro-5 standarde. Maksimalna brzina je 172 km / h, brzina protoka je 7,2 l, vrijeme ubrzanja traje 11,9 s.

Vrhunska opcija je 1.6 motor (16 ventila). Kapacitet se znatno povećao na 102 litre. a. Kompletan je s mehanikom (5 koraka) i automatskim. Počinje za 10,5 s, maksimalna brzina je 180 km / h.

Platforma prednjeg pogona. Nezavisno prednje ovjes, polu-ovisno stražnje, MacPherson podupirači su glavne točke koje će iznenaditi ažuriranu opremu. Novi "Renault Sandero" opremljen je servo upravljačem, bubanj kočnicama i stražnjim disk kočnicama.

Oprema i cijene

Pristupni paket „Renault Sandero“ (cijena - oko 450 tisuća rubalja) opremljen je jednim zračnim jastukom, presvlakama od tkanine, čeličnim diskovima.

Confort ima sve gore navedene komponente dodajući EBD i ABC sustave, ESP, tempomat, navigaciju, putno računalo, multimediju itd. Cijena je unutar 500 tisuća rubalja.

Najskuplja oprema Privilege (više od 600 tisuća rubalja.) Razveselit će svakog vozača. Ovdje je znatno povećana razina sigurnosti, kontrola parkiranja, kožna presvlaka, aluminijski naplatci, punom snagom i još mnogo toga.