UAZ "Cargo" - moderna alternativa zastarjelom modelu 3303

Nakon uspješnog početka prodaje serijskog Patriota, uprava Uljanovskoga automobilskog pogona odlučuje se o razvoju novih varijanti serijskih lakih kamiona za industrijsku i izotermalnu uporabu. Jedan od tih novih koncepata nazvan je UAZ "Cargo".

Evolucija "punoglavca"

Još u vrijeme serijske proizvodnje Simbira, uprava automobilske tvornice pokušala je zamijeniti stari stari punoglavac. Ali pokušaj nije uspio. Većina potrošača Uljanovskih automobila živi, ​​kao i prije, izvan moskovskog prstena. A kada kupujete domaće niskotemperaturne strojeve, on se naglašava prvenstveno zbog troškova automobila.

Dakle, ispostavilo se da je teret Simbir, koji košta 50% skuplji od 3303, te u smislu nosivosti bio manji od prototipa za 25%, nije bio popularan među stanovništvom. Osim toga, razvoj novog, naprednijeg modela, Patriota, bio je blizu završetka.

Prema proizvođaču, automobil je morao promijeniti stvarno zastarjele UAZ 3303. Dizajn novog modela temeljio se na simetričnom miješanju starih, vremenski testiranih "punoglavaca" i "Patriota". Tako su kabina, motor i šasija uzeti iz novog automobila, a teretni od starog modela. UAZ "Cargo" postao je svojevrsni hibrid ovih modela.

Tehničke specifikacije

UAZ "Cargo" (UAZ-23602-130) započinje svoju povijest masovne proizvodnje od 2008. godine. To se može usporediti sa svim svojim prethodnicima s velikom nosivošću od 800 kg. Izgled karoserije i unutrašnjost kabine svoj izgled podsjećaju na njihov izravan odnos s klasom terenskih SUV-a.

Mali terenski kamion trebao je biti proizveden s dvije vrste motora:

• benzin ZMZ 409-10 zapremine 2,7 litara i kapaciteta 128 konja;
• dizelski agregat Iveco F1A.

Nažalost, mnogi vlasnici opreme, dizel motori su instalirani samo na "Patriots". UAZ "Cargo" još nije osvojio toliko velik broj obožavatelja da modernizira okvir za ugradnju dizelskog motora. Stoga je trenutno dostupna samo opcija benzina.

Okvir za podizanje s pet brzina koji vam omogućuje da ubrzate automobil na stotinu kilometara u sekundi. Da biste uštedjeli novac pri upravljanju automobilom, u tvornicu možete instalirati plinsku opremu. Ovjes, ovjes, upravljanje i sve glavne komponente na podizanju su instalirane jednako kao na "Patriot".

U usporedbi s njihovim prototipovima

Od "Patriot" i model 3303 UAZ "Cargo", čije su tehničke karakteristike bliske konkurentskoj, nije mnogo drugačije. Među razlikama su sljedeće:

• Međuosovinski razmak povećan je na 3 m.
• neki elementi (odbojnici, vanjska ogledala, obloge kotača) nisu bili obojeni u istoj boji kao i tijelo.
• Povećanje nosivosti, koje se dogodilo zbog korištenja okvira "Patriot" s povećanim međuosovinskim razmakom.
• Stražnja signalna svjetla ugrađena su slično, ali ne kvare izgled automobila.

Zahvaljujući takvim izmjenama svojstvenim UAZ-u “Cargo”, SUV se pokazao ne baš skupim, ali se povoljno razlikuje od svog prethodnika kako po tehničkim karakteristikama, tako i po izgledu, kao iu udobnosti kretanja.

Dokaz popularnosti

Zbog svoje jedinstvene sposobnosti krosa, UAZ "Cargo", čija cijena počinje od 700.000 rubalja, je tražena u Zemlje ZND-a. Usprkos činjenici da je zbog krize u 2007. godini obustavljena proizvodnja transportnih modela, u 2011. godini nastavljena je.

Nakon 3 godine, podizanje je bilo malo poboljšano, dobila je ažuriranje kabine, promjenu za bolju udobnost vozača i putnika, kao i uvoz prijenosa. Prema neslužbenim glasinama, automobilska tvornica se priprema za puštanje u prodaju novog restiliziranog automobila, Cargo 2, a to bi se trebalo dogoditi 2016. godine.

Ovisno o željama kupca, moguće je kupiti automobil s šatorom, u otvorenoj verziji, s kabinom za industrijska roba ili izotermalna. UAZ "Cargo", recenzije koje su vrlo svestrane, pokušava zadovoljiti zahtjeve potrošača i, u skladu s tim, pratiti tehnološki napredak.