Koji je najbolji stalak za bicikle?

Odlazeći vikendom u automobilu na selu, mnogi putnici pokušavaju s njima uzeti bicikl kako bi se mogli voziti u tišini šume, istraživati ​​lokalne znamenitosti i diviti se ljepoti. Ali za to vam je potreban jedan mali detalj - prtljažnik za prijevoz bicikla. Radi se o njemu i dalje će se raspravljati.

Kako prevesti bicikl bez vezivanja?

Prije nego što razmotrimo koje vrste montaže na prtljažniku za prijevoz bicikla, govorimo o proračunskim metodama koje su relevantnije ako trebate prevoziti ovo vozilo samo jednom, na primjer, u zemlju. U ovom slučaju, stjecanje posebnog debla je jednostavno neprikladno.

U sovjetskim vremenima ljudi su imali jedini način da preveze bicikle. Oni su rastavljeni, kotači su uklonjeni, upravljač je okrenut paralelno s okvirom, a zatim su svi dijelovi gurani preko automobila - nešto u prtljažniku, nešto u salonu.

Ovaj način transporta danas se može koristiti, ali je vrlo naporan. Prvo morate rastaviti bicikl, a zatim ga sastaviti, a ako postoji nekoliko mjesta za skijanje, ostatak se može pretvoriti u pravu "trgovinu biciklima". Osim toga, ova metoda može oštetiti i sam bicikl i automobil. Jedini plus takvog prijevoza je nedostatak ulaganja.

Danas su mnogi moderni modeli bicikala opremljeni posebnim mehanizmom za sklapanje u sredini okvira, tako da se mogu sklopiti na pola i lako staviti u prtljažnik ili salon. U ovom slučaju kupnja prtljažnika za prijevoz bicikla nije potrebna.

Načini transporta bicikla automobilom

Konvencionalno, svi pričvršćivači su podijeljeni u nekoliko tipova, ovisno o načinu njihove ugradnje na automobil:

• krovni nosač;
• na trzaj;
• na stražnjem dijelu automobila;
• na rezervni kotač (za minivane i džipove).

Svaki prtljažnik za prijevoz bicikla ima svoje prednosti i nedostatke.

Montira se na krov automobila

To nije samo najčešća metoda specijaliziranog pričvršćivanja, već i najsigurnija. Bicikli su postavljeni na krovu automobila u okomitom položaju na standardne poprečne nosače, koji su klasični pravokutni ili aerodinamični. Kotači se učvršćuju pomoću stezaljki ili remena za brzo otpuštanje.

Niska cijena opcije kao što su debla izrađena od običnih lakiranih čelika, skuplji modeli - od izdržljivog aluminija. Takvi zatvarači imaju posebne brave za krađu. Prtljažnik za prijevoz bicikla na krovu omogućuje prijevoz “odozgo” automobila do 4 bicikla, ali u tom slučaju za svaki od njih morat ćete kupiti zasebne pričvrsne elemente.

Postoji nekoliko vrsta nadogradnji:

• Za okvir bicikla. To je najčešći način montaže. Nedostatak je taj okvir bicikla može ispočetka.
• Montirajte pedalu. Pouzdana metoda, usporediva s montažom za okvir.
• Pričvršćivanje za utikač. Ova metoda poboljšava aerodinamiku automobila. Nedostatak je potreba za uklanjanjem prednjeg kotača.

Trošak najjednostavnijih i jeftinijih proizvoda - od 1 000 rubalja. Skuplji i pouzdaniji modeli (npr. MontBlanc RoofSpin ili Thule Freeride 532) koštali su više od 3.000 rubalja. Ovi proizvodi jamče pouzdanu fiksaciju bicikla čak i uz brzu vožnju i oštre manevre.

Postoje naprednije i skuplje opcije (na primjer, Thule Proride 591 i MontBlanc RoofRush). Njihov trošak - od 5000 rubalja. i može doseći 15.000 rubalja.

S osnovnim vještinama i domišljatošću, možete napraviti takav prtljažnik za prijevoz bicikla vlastitim rukama. Da biste to učinili, potreban vam je metalni profil za izradu stalka, trajne metalne cijevi (po mogućnosti od čelika), lima i spojnice. Da bi se dobio atraktivniji izgled, gotov proizvod se može obojiti metalnom bojom.

Prednosti i nedostaci

Među prednostima takvih nosača može se izdvojiti da ne zahtijeva demontažu bicikala i može se istodobno transportirati na krovu automobila nekoliko bicikala. Osim toga, postupak pričvršćivanja je vrlo jednostavan. Ovo je vrlo sigurna veza, jer nema visećih elemenata. Bicikl je u potpunosti u dizajnu automobila.

To je najjeftinija od svih vrsta prtljage.

Nedostaci takvih debla uključuju sljedeće:

• Aerodinamika automobila se pogoršava.
• Prilikom vožnje možete slučajno uhvatiti grane drveća s niskim rastom ili, zaboravljajući, voziti u vrata ili garažu bez skidanja bicikla. U pravilu, nakon toga je potrebno potrošiti skupo popravak karoserije, promijenite prtljažnik, popravite bicikl.
• Ako na krovu automobila nema spremnog sustava za prtljagu s prečkama, morat će ga se dodatno kupiti, plaćajući više od 1.500 rubalja. za svaki.
• Problemi s instalacijom. Podizanje bicikla na krovu automobila nije tako jednostavno, pogotovo ako se radi o visokom SUV-u.

Prtljažnik za stražnja vrata

Ovaj nosač je manje popularan i najčešće se koristi u Europi, budući da automobil mora biti opremljen projekcijom na vratima ili posebnom šipkom za vuču. U Rusiji se ova opcija rijetko koristi. Pogodan za bilo koji tip karoserije (osim limuzine): karavane, hatchbacks, crossover, SUV i minivane, tj. Za one automobile koji imaju stražnja vrata.

Ovaj prtljažnik omogućuje nošenje do 3 bicikla i dizajn je s posebnim stezaljkama.

Cijena - od 4 000 rub.

Prednosti i nedostaci

Takvi nosači za prijevoz bicikla automobilom imaju brojne prednosti:

• ne degradirati aerodinamiku automobila;
• visina nema ograničenja;
• imaju minimalni rizik hvatanja na granama s niskim rastom;
• nema potrebe za podizanjem bicikla prilikom ugradnje.

Nedostaci takvih nosača uključuju činjenicu da nisu prikladni za limuzine. Dodatno:

• vrlo je teško postaviti takav prtljažnik za prijevoz bicikla;
• za prijevoz na nekim SUV-ima trebat ćete ukloniti rezervni kotač, koji je montiran na stražnja vrata;
• povećava opterećenje na stražnjem dijelu automobila;
• pristup prtljažniku nije moguć;
• postoji velika opasnost od oštećenja bicikla i automobila, čak i pri najmanjoj nesreći;
• kada voze bicikle, u pravilu blokiraju stražnja svjetla, pokazivače smjera i registarske tablice;
• izbor modela je vrlo mali.

Nosač za bicikl

To su vrlo moćni i skupi dizajni. Često se nalaze na velikim terencima opremljenim kukom za vuču. Dizajn je mala platforma koja nastavlja okretati trzaj, i pričvršćivači, koji čvrsto drže bicikl na njemu.

Vrste montiranja za ovu vrstu debla:

• za okvir bicikla;
• pomoću pojaseva.

Na tržištu se najjednostavniji i jeftiniji modeli za tri bicikla (na primjer, Menabo Marius) nude po cijeni od 3.000 rubalja. Analogi švedske proizvodnje su skuplji, ali imaju veću funkcionalnost. Na primjer, Thule 972 vrijedi 5.500 rubalja. Već postoji funkcija zatvaranja koja omogućuje korištenje prtljažnika bez uklanjanja bicikla.

Postoje i napredniji modeli koji imaju posebnu platformu, na koju su ugrađeni dodatni pokazivači smjera, dimenzije, montaža za registarske tablice i stropna svjetla.

Popularni modeli ovog tipa, dizajnirani za 3 bicikla? - Menabo Winny Plus 3 i Thule EuroRide 943 - koštat će prilično okrugli iznos (više od 18.000 rubalja). MontBlanc Apollo 3 je još skuplji - 24.000 rubalja, ali to nije granica savršenstva (neki proizvodi mogu koštati i do 450.000 - 50.000 rubalja)! Skupi modeli jači su i lakši od osnovnih i omogućuju vam da povećate opterećenje pričvršćivača do 60 kg (za jednostavne varijante 45 kg).

Prednosti i nedostaci

Ove gaće imaju mnoge prednosti:

• instalirati bicikle na njih je vrlo povoljno;
• dizajn je vrlo moćan;
• Možete nositi do 5 bicikala (što je vrlo povoljno prije sportskog događaja);
• za vozača ovaj tip podizanja čini ga manje problemom;
• minimalan utjecaj na aerodinamiku.

Postoje i nedostaci:

• za montažu potrebna je vlastita trzaja, a sada nije ugrađena na svakom automobilu;
• dovoljno visoke cijene takvih proizvoda, budući da postoje visoki zahtjevi za kvalitetom i pouzdanošću;
• Povećani rizik za bicikle, prljavštinu, prašinu i kamenje koji lete ispod kotača automobila može oštetiti bicikl tijekom transporta.

proizvođači

Nažalost, moderno tržište automobilskih regala za bicikle je prilično usko, a pronalaženje mišljenja o takvom proizvodu na internetu nije tako jednostavno. Izgradite dizajn vlastitim rukama također nije lako. Stoga, pri odabiru zatvarača, većinu kupaca prvenstveno vodi ime proizvođača. I, u pravilu, nisu u zabludi, jer neke tvrtke već godinama potvrđuju visoku pouzdanost i kvalitetu svojih proizvoda. Naznačujemo najpoznatije tvrtke:

• THULE. Ovo je švedski proizvođač čije se ime pri raspravi o automobilskoj opremi uvijek prvo naziva. Pristojna kvaliteta po prilično visokoj cijeni, koja je, između ostalog, opravdana i visokim ujedinjenjem rezervnih dijelova i konstrukcijskih elemenata.
• Montblanc. Također je proizvođač iz Švedske. Proizvedeni proizvodi izvrsne su kvalitete;
• Menabo. Veliki industrijski proizvođač koji proizvodi liniju pribora za automobile. Proizvodi imaju visoku kvalitetu izvedbe, ali je cijena previsoka.

zaključak

Unatoč činjenici da je ova vrsta proizvoda u prodavaonicama rijetka, aktivno je koriste pravi ljubitelji biciklizma. Koji je bicikl bolji? Od tih nosača, "ozbiljniji" su modeli na trzajima, ali budući da imaju visoke cijene i zahtjeve za dizajnom automobila, opcije za krov su velike potražnje. Te su gaće jeftine i svestrane.

Svaka vrsta privitka ima svoje prednosti i nedostatke. Trebate prestati s izborom na način koji je najprikladniji za određeni automobil, a također i ovisno o broju prevezenih bicikala, financijskim mogućnostima i ukusu. Glavna stvar - kada se prevoze takve dimenzije tereta ne zaboravite na sigurnost.