Tonirana stakla - vrlo popularna tehnologija. Samo prije nekoliko godina, to je bio samo moderan trend i obavezan znak "cool automobila". Danas, kazna za toniranje. Usluga je popularna kod svih vlasnika automobila, bez obzira na model i marku. Koja je kazna za toniranje sada i kako ga mogu izbjeći? Sve to, a ne samo, bit će razmotreno u našem članku.
Mišljenja o toniranju su uobičajena. Mnogi njeni pristaše i protivnici. Ali ljepilo ili ne sanduk ovisi o vama i samo vama.
Kada ga pogodi kamen ili udari, zatamnjena stakla su mnogo jača. Visokokvalitetni film može spasiti putnike od rasipanja na male komade stakla, od posjekotina u nesreći.
Ona štiti privatnost vlasnika automobila od znatiželjnih pogleda prolaznika i "susjeda" uz cestu. Mnogi ljudi to ne vole, bez zamračivanja stakla u automobilu, sjede kao u staklenom akvariju. No, iza tamnih prozora vozač se osjeća ugodnije i zaštićenije.
Tijekom ljeta film apsorbira ultraljubičaste i većinu sunčevih zraka, što uvelike olakšava rad klima uređaja.
Kompetentno toniranje pretvara običan automobil u izvor ponosa, naglašava individualni dizajn automobila i može ispraviti njegov izgled. Stoga, bez obzira na kazne za nijansiranje, ono ne gubi na važnosti.
Ako govorimo o negativnim stranama, onda je glavni argument u korist ne nijansiranja smanjiti vidljivost, pogoršanje pregleda. U toniranom automobilu tijekom dana periferna vidljivost je niža, a noću vožnja postaje posve teška. Takav automobil je opasan i za pješake i za prijevoz, što može dovesti do nezgoda i manjih nesreća.
U Rusiji, toniranje prozora vozila regulirano je određenim standardima i zakonima. Ali glavni dokument koji treba voditi je GOST. Ovaj dokument navodi temeljna pravila koja se moraju poštivati prilikom toniranja prozora automobila. Pa što je dopušteno? Ako govorimo o vjetrobransko staklo, a zatim kako bi zaštitili od sunčevih zraka dopušteno mjesto male trake u gornjem dijelu. Širina nanošenja nijansi u ovom slučaju ne bi trebala prelaziti četrnaest centimetara. Potpuno nijansiranje bočnih prozora dopušteno je samo pod uvjetom da je postotak prijenosa svjetlosti nijansiranog filma najmanje sedamdeset. Bočna stražnja stakla vozila mogu biti obojena u bilo kojoj boji i bilo kojem prijenosu svjetla. No, zamračenje stražnjeg prozora automobila nije moguće ako na vozilu nema bočnih retrovizora. Svako nepoštivanje tih standarda dovodi do kazne za nijansiranje.
Jedina zabranjena vrsta nijansiranja filma u ovom trenutku je ogledalo. Također je neprihvatljivo potamniti bilo koju automobilsku optiku. U drugim slučajevima, nema ograničenja za nijansiranje.
Krajem prošle godine na snagu su stupila nova pravila prometnih propisa. Koje su kazne za toniranje sada? Veličina kazne za neusklađenost nijansiranje GOST ostao je nepromijenjen. On je 500 rubalja. No, uklanjanje brojeva iz vozila kao mjere kako bi se osigurala zabrana rada više neće biti. To je ponovila prometna policija nakon uvođenja dozvole za izradu duplikata registarskih tablica. Povlačenje je postalo neučinkovito i izgubilo je svoje značenje.
Iznos novčane kazne ne ovisi o postotku prijenosa svjetlosti stakla vozila i broju obojenih stakala. To je kazna za zatamnjena prednja stakla isti kao i za zatamnjena stražnja vrata. U svakom slučaju, kazna će biti jednaka 500 rubalja.
Uklanjanjem nijanse nakon zaustavljanja vozila neće se spasiti od kazne. Kazna se ispisuje za upravljanje automobilom s nedovoljnim prijenosom svjetlosti naočala.
Koja je kazna za zatamnjena prednja stakla prijete vlasniku automobila ako ga odbije ukloniti na licu mjesta? U tom slučaju, pored protokola, prometni policajac ima pravo izdati vam nalog za otklanjanje nedosljednosti. Prema njegovim riječima, morate ukloniti nijansu tijekom dana. I za to vrijeme, ne možete napisati drugu kaznu. No, u slučaju nepoštivanja ovih zahtjeva na temelju zakona, možete biti pritvoreni i uhićeni do 15 dana.
Provjera tehničkog stanja vozila provodi se na posebnim stacionarnim mjestima, na policijskim punktovima i kontrolnim točkama vozila. Prema tome, za praćenje stanja automobila, au našem slučaju, provjerite prijenos svjetlosti stakla, izvan tih mjesta, inspektor prometne policije nema pravo. Takvo djelovanje nije predviđeno zakonom. A kazna za toniranje neće vrijediti.
Metode provjere strogo su regulirane. Mjerenje postotka naočala za zamračenje treba izvesti pomoću posebnih uređaja. Štoviše, pogreška prijenosa svjetlosti dopuštena je ne više od 2%, što bi trebalo potvrditi dostupnim dokumentima: potvrda o instrumentu i izvješće o ispitivanju.
U skladu sa zakonom, rad vozila je zabranjen ako je premazan ili instaliran dodatni predmet koji ograničava pogled s vozačkog sjedala. Upravo na tim linijama se prometna policija najčešće poziva, sugerirajući vlasniku vozila da odmah ukloni nijansu. Argument je vrlo jak: zabranjena je daljnja eksploatacija automobila.
Međutim, to je u suprotnosti sa SDA, u kojoj se navodi da ih u slučaju kvara vozač vozila mora otkloniti, a ako to nije moguće, slijediti potrebne mjere opreza na mjestu popravka ili parkiranja.
Sve je vrlo jednostavno. Samostalno skidanje može oštetiti staklo, oplata i prašine. Čaše mogu ostati na naočalama. Iz svega navedenog slijedi da rješavanje problema na licu mjesta nije moguće.
Službenik DPS-a može zahtijevati poduzimanje mjera predostrožnosti za daljnje kretanje. Ali nije važno! Spustite staklo ulaznih vrata - i to je to. Možete mirno nastaviti vožnju. No, kazna za toniranje prednjih prozora u obliku novčane kazne koju je izdao inspektor morat će se snositi.
Ako, ipak, vaš automobil kasni i ako vam se na licu mjesta nudi novčana kazna kako biste riješili problem, javite da su, prema SDA, kvarovi vozila podijeljeni u dvije skupine, a premazi koji pogoršavaju prozirnost naočala pripadaju drugoj, odnosno kvarovima. Rad je zabranjen, ali ne i kretanje automobila. Stoga se ne može uzeti u obzir cijepanje filma, a posebno zadržavanje vozila. Uzmi kaznu i nastavi se kretati.
Važno je shvatiti da, koliko bi inspektor prometne policije bio svjestan, ne može odrediti stupanj tamnjenja stakla. Stoga, sve njegove neosnovane optužbe da su prekršile utvrđeni GOST nemaju nikakvih osnova. Koja je kazna za toniranje automobila ovdje? Da biste izmjerili postotak stakala za zatamnjenje, potrebno je koristiti poseban uređaj za provjeru mogućnosti prijenosa stakla na svjetlo. Mora se ispitati i zapečatiti. Ako ne postoji takav uređaj, ne može se govoriti o izdavanju protokola o prekršaju.
Počnimo s raspršivanjem mita da redovni inspektor ne može izreći novčanu kaznu za nepravilno toniranje, nema pravo. Najnovija objašnjenja, objavljena na internetskim stranicama prometne policije, ukazuju na suprotno, odnosno na provjeru sukladnosti nijansi prema GOST standardu može izvršiti svaki službenik DPS-a, ali samo na stacionarnom mjestu.
Kako izbjeći kaznu za nijansiranje? Treba imati na umu da je toniranje stakla dopušteno zakonom, ali postotak zamračenja ne smije premašiti onaj koji je postavio GOST. Iako nema dokaza o tom kršenju - kazna ne može biti.
Provjera se mora obaviti posebnim uređajem - taumetrom. U ovom trenutku, u korištenju opreme označene s "Light", "Blik", "Blik +" i "Tonic". Uređaj mora imati pečat i valjani certifikat (svakako provjerite brojeve). Prije nego što inspektor počne provjeru, provjerite jesu li ti dokumenti dostupni. Usput, inspektor bi također trebao imati dokumente koji potvrđuju da zna kako koristiti ovaj uređaj. Dopuštena snaga uređaja je 12 volti, dopušteno je odstupanje od 0,6. Stoga provjeravamo napajanje. Kod bilo kakvog odstupanja, mjerenja nisu dopuštena.
Većina specijaliziranih uređaja nije predviđena za ispitivanje stakala čija debljina prelazi 7,5 mm. Kod debljih stakala treba koristiti jedinice “Blek +” i “Tonic”.
Mjerenja treba obaviti u posebnim uvjetima: temperatura zraka od -10 do +20 o C, tlak od 86 do 106 kPa, dopušteno vlažnost zraka 60% (+ -20%). Stoga, da bi se napravila administrativna kazna za nijansiranje, osim uređaja za mjerenje razine prijenosa svjetla, inspektor mora imati termometar, barometar i higrometar (mjerač vlažnosti zraka). No vrijeme dana za provjeru nije važno.
Dakle, protokol je ispisan. Pročitajte pažljivo. Dokument mora sadržavati podatke svjedoka prisutnih prilikom provjere toniranih stakala, podatke inspektora i uređaja koji se koristi u mjerenju, vrijeme i mjesto analize kaznenog djela. Nadalje, vaša radnja bi trebala biti sljedeća: u stupcu "objašnjenja prekršitelja" trebate naznačiti da se ne slažete s povredom i smatrate da je inspektor postupio u suprotnosti sa zakonom. Tada ćete opisati sve njegove povrede: pod kojim okolnostima je zaposlenik došao do zaključka da je prekršaj počinjen, koji je uređaj koristio, pod kojim vremenskim i temperaturnim uvjetima mjerenje je bilo savršeno. Na primjer, uređaj za mjerenje razine prijenosa svjetlosti nije bio zapečaćen, vani je padala kiša.
Sve će vam to pomoći da se žalite na kaznu za toniranje, da pobijedite na sudu i izbjegnete izrečenu kaznu.