Kada će "UAZ-Patriot" s automatskim mjenjačem?

U pravilu, bilo koji SUV opremljen je ručnim mjenjačem. Uostalom, samo mehaničari omogućuju vam da se zabijete u automobil, ali i uvijek dopustite da vučete i vučete, za razliku od automatske kutije.

S druge strane, automatski mjenjač vam omogućuje da vožnju učinite udobnijom. Osim toga, u različitim radnim uvjetima, "UAZ-Patriot" s automatskim mjenjačem može jednostavno biti potrebno. Međutim, svaki vozač sam odlučuje hoće li mu trebati automatski prijenos ili ne.

Prednosti automatskog mjenjača

"UAZ-Patriot" s automatskim mjenjačem ima sljedeće prednosti korištenja:

• Nema potrebe za ručnim prebacivanjem stupnjeva prijenosa. Ova prednost primjetan u uvjetima gradskog prometa ili u uvjetima loše kvalitete cesta, kada se pretpostavlja da se brzina rijetko mijenja.
• Vrlo brzo i glatko ubrzanje. Ovo svojstvo omogućuje vam da ostvarite sve značajke motora. Pomaže u pretjecanju.
• Optimalan način rada kotača pogonskih kotača. U off-road uvjetima, nanosima i mutnim cestama, vožnja ne bi trebala dopustiti situaciju kada se kotači vuku. Automatski prijenos ostvaruje kretanje "u".

Nedostaci korištenja automatskog mjenjača

Osim svojih prednosti, "UAZ-Patriot" s automatskim mjenjačem ima niz nedostataka:

• Automatski mjenjač ne dopušta automobilu da se ljulja kada se zaglavi, jer vam kutija ne dopušta da maksimalno povećate brzinu promjene smjera naprijed i natrag. Međutim, vozač obično može samostalno izvući automobil. Na primjer, pomoću vitla.
• Nemogućnost pokretanja automobila, jer takvo lansiranje može uzrokovati kvar automatskog mjenjača. Međutim, možete koristiti brzo pokretanje pomoćnika ili uobičajeno osvjetljenje.
• Vučenje je moguće samo pri maloj brzini i na kratkim udaljenostima.
• Povećana potrošnja goriva.
• Visoki troškovi održavanja zbog stalne potrebe za promjenom ulja. Osim toga, automatsku popravku obično mogu obavljati samo stručnjaci.
• Osim toga, mnogi vozači primjećuju stresno stanje desnog stopala u vrijeme kada je potrebno često pokretati i kočiti.
• Pa ipak, automatski mjenjač polako mijenja brzinu s oštrom promjenom brzine, kao i vanjskim uvjetima vožnje.

Modernizacija "UAZ-Patriota"

Sva poboljšanja automobila "UAZ-Patriot" donose svoj dizajn dizajnu automobila s pogonom na sva četiri kotača.

U 2013. Dymos je instalirao automatski mjenjač na "UAZ-Patriot", ne s kontrolom poluge mjenjača, već s promjenom načina rada pomoću ručice mjenjača. Postojalo je nekoliko načina rada: stražnji, puni i također pun redukcijskog pogona.

Tvrtka je također objavila da je nova prijenosa će moći raditi s dizelskim motorom, na temelju kojeg su mnogi vozači mislili da će to biti UAZ s automatskim mjenjačem.

Osim toga, u automobil će biti ugrađen turbopunjač koji će smanjiti volumen i povećati snagu i okretni moment novog benzinskog motora.

Značajke ažuriranog prijenosa

Tvrtka Dymos proizvodi novu kutiju za prijenos, koja umjesto same osovine i kotača diferencijala može biti središnja razlika, ponekad smanjujući broj i spajajući prednje kotače.

Cijeli pogonski mehanizam je stalno u zatvorenom stanju, što pomaže da se izbjegne prekomjerno opterećenje njegovih elemenata i zbog njihovog brzog trošenja.

Osim toga, mjesto postavljanja prijenosne kutije je promijenjeno i dodane su čeljusti, što je omogućilo bolje kočenje.

Osim toga, Dymos je povećao broj prijenosni omjeri za smanjenje broja, što je omogućilo poboljšanje vučnih karakteristika automobila.

I u budućnosti će proizvođači koristiti dizelski motor i novi benzinski motor. Sve te promjene pridonose višku potiska, što znači pozitivan opis rada "UAZ-Patriota".

Što očekivati ​​u budućnosti?

U budućnosti se planira ponuditi i automatsku mjenjačku stanicu. Najvjerojatnije će gore spomenuta tvrtka biti angažirana u tome. Time ćete izbjeći visoke troškove postavljanja čvorova jedan u drugi.

Objavljen "UAZ-Patriot" (2018.) s automatskim mjenjačem još nije poznat. Stoga će vozači morati biti strpljivi i pratiti vijesti. Poznato je da u 2017. datum izlaska "UAZ-Patriota" s automatskim prijenosom neće biti imenovan.

Sljedeći model automobila "UAZ-Patriot" planira isporučiti novo tijelo i instalirati sigurnosni sustav koji će zaštititi automobil od nanosa i distribuirati ga put kočenja.

Sve gore navedene promjene pomoći će da se automobil približi sustavu pogona na sva četiri kotača. No hoće li “UAZ-Patriot” ostati oštar terenski standard koji će biti dostupan za održavanje?

Nema odgovora. Sve promjene proizlaze iz pokušaja instalacije automatskog mjenjača. Promjene su dale mnoge prednosti i nedostatke u vožnji. Te promjene mogu učiniti vožnju praktičnijom, s jedne strane, ali i postati poticatelj čestih kvarova, s druge strane.

Značajke i karakteristike "UAZ-Patriot"

Automobil je moderan crossover, koji ima potpuno metalno kućište. Ovaj model je vrlo prostran i udoban. Opremljen je velikim prtljažnikom u kojem, po želji, možete postaviti četiri sjedala. Ovaj model je proizveden s benzinskim ili dizelskim motorima s ručnim mjenjačem.

Promjene napravljene na UAZ-Patriotu tijekom nekoliko godina uključuju: ugradnju visokokvalitetnog statora s generatorom, mijenjanje presvlaka, poboljšavajući praktičnost pedale.

Dvije godine kasnije, uljanovski inženjeri su promijenili štednjak i instalirali novi ventilacijski sustav u automobilu. U 2012. godini provedeno je prvo veliko preuređenje.

Postoje tri osnovne konfiguracije "UAZ-Patriot": "Classic", "Comfort", "Limited".

Ovjes, ovjes, sigurnost

Ovaj model ima jednostavnu i pouzdanu ovisnu opružnu oprugu. Polu-eliptične opruge se primjenjuju na stražnju osovinu.

Automobil, unatoč pogonu na sva četiri kotača, nema stalan pogon na sva četiri kotača za svaki kotač. Dvofazni razdatka spuštanje, dok se spaja prednja osovina.

Iz sigurnosnog sustava možete odabrati pojaseve, zračne jastuke, kao i ABS, EBD i vratilo upravljača, koje se slomi pri udaru.

Sve nove promjene poboljšavaju dizajn automobila. Međutim, na temelju svojih troškova, automobil neće biti opremljen skupim komponentama.
U ovom trenutku, stručnjaci su računajući promjene u cijeni "UAZ-Patriot" s automatskim mjenjačem kada instalirate automatski mjenjač. Osnovna oprema košta oko 550 tisuća rubalja. Prilikom instaliranja automatskog mjenjača bez uzimanja u obzir drugih promjena, cijena će se povećati za 100-150 tisuća rubalja.

Proizvođači trebaju uložiti napore za pristojan model natjecanja 2018. s takvim automobilima kao što su Duster ili "Chevrolet Niva", koji su ljudi voljeli. Te su usporedbe savršeno prikladne za sekundarno tržište. Na primjer, Chevrolet-Niva automobil proizveden u 2010 u dobrom stanju košta oko 260-270 tisuća rubalja, dok novi automobil košta oko 500 tisuća rubalja. Istovremeno, udobnost kabine nije na strani UAZ-a. Stoga je bolje usporediti "UAZ-Patriot" s automobilom Lada 4x4.

Trebam li automatski mjenjač "UAZ-Patriot"?

Pitanje je li potreban UAZ-Patriot automatski mjenjač postavljaju mnogi ljubitelji ovog modela. Takav korak može biti učinkovit u obnovi ciljane publike u tvornici u Uljanovsku. No hoće li automobil biti učinkovit? Za nekoliko godina, vozači čekaju izgled automatskog mjenjača. Tijekom tog vremena, model se pojavio suparnici firma Great Geely. Njihovi automobili, iako imaju veliki cilj, ali zaobilaze UAZ u udobnosti kabine u mnogim aspektima.

Ciljna publika automobila "UAZ-Patriot" bit će obožavatelji TagAZ-a i prethodno spomenutih kineskih proizvođača. To će biti ljudi koji su u mogućnosti platiti za džip od 500 tisuća do 1 milijun rubalja. Naravno, za novac koji se plaća, ljudi će željeti vidjeti što više mogućnosti.

Na internetu možete pronaći videozapise o tome kako su kvalificirani vozači uspjeli preraditi "UAZ-Patriot" na automatskom prijenosu. Međutim, pokrenula se i otišla ne gore od automobila istog modela s ručnim mjenjačem. Stoga, možemo očekivati ​​službeno izdanje automobila "UAZ-Patriot" s automatskim mjenjačem, koji se očekuje od 2015. godine. Za to vrijeme, ljubitelji ovog modela pitaju se kada će "UAZ-Patriot" izaći s automatskim mjenjačem?

zaključak

Najvjerojatnije će novi automatski mjenjač imati 5 ili 6 brzina. Uljanovska tvornica još uvijek ne otkriva tajnu o tome tko će biti njezin proizvođač. Bilo bi dobro kad bi sve unutarnje komponente UAZ-Patriota proizvele domaće tvornice. To će smanjiti troškove proizvodnje novog automatskog mjenjača, kao i učiniti njegovo održavanje jeftinijim. Trenutno, točan datum izlaska "UAZ-Patriota" s automatskim mjenjačem nije poznat.