Talijanski zrakoplovni prijevoznici, Alitalia (Aerolinee Italiane Internazionali)

Italian Airlines (Alitalia) vodeća je zrakoplovna tvrtka u zemlji koja zauzima peto mjesto po putničkom prometu među europskim zračnim prijevoznicima. Flota od 98 zrakoplova omogućuje vam da napravite do 2500 odlazaka tjedno. Samo unutar zemlje tvrtka opslužuje preko 25 odredišta, a uzimajući u obzir međunarodne letove, njihov broj se približava 100.

Početak putovanja

Povijest "talijanskih zrakoplovnih tvrtki" započela je u poslijeratnom razdoblju. Dana 16. rujna 1946., pod imenom Alitalia (Aerolinee Italiane Internazionali), u Rimu je osnovano novo zrakoplovno poduzeće. Prvi let izvršen je 5. svibnja 1947. na ruti Torino-Rim-Catania na prijevoznom i putničkom zrakoplovu Fiat G12. Dva mjeseca kasnije, prvi međunarodni let iz Rima u Oslo lansiran je na monopolu Savoia-Marchetti SM95.

Interkontinentalni letovi započeli su u ožujku 1948. Od Milana do Buenos Airesa (Argentina) trebalo je 36 sati. U isto vrijeme, bilo je potrebno napraviti gorivo u Rimu, Dakaru, Natalu, Rio de Janeiru i São Paulu.

razvoj

1950. obilježili su važni događaji. Prvo, zrakoplovi modela Douglas DC-4, koji su za to vrijeme bili ultramoderni, stigli su u flotu, sposobnu isporučiti 44 putnika na udaljenosti od više od 4.000 km na jednoj benzinskoj postaji. Drugo, letovi su počeli služiti stjuardese za koje su se ušivele moderne uniforme. Treće, na brodu je bio topli obrok.

Prvi jetliner stekao je 1960. uoči XVII. Olimpijskih igara u Rimu. Sljedeće godine, otvaranje zračne luke "Fiumicino", gdje je tvrtka "Italian Airlines" stavio svoj glavni operativni i servisni centar. Usput, Alitalia je postala prva europska tvrtka koja je potpuno prešla na rad isključivo mlaznih zrakoplova. To se dogodilo početkom 1970-ih. Osnova flote bila je Boeing 747-100, ukrašena korporativnim grbom, izrađenim u bojama nacionalne zastave.

Nova faza

Devedesete su bile napete za talijanske zrakoplovne tvrtke. Gospodarska kriza u industriji dovela je do čestih štrajkova osoblja. Razmatrana su pitanja o spajanju s drugim europskim tvrtkama. Ali dogovor s Air Franceom propao je. Kasnije nije bilo moguće složiti se s KLM-om. Pridruživanje globalnom savezu SkyTeam 2001. godine omogućilo je prikupljanje sredstava za nadogradnju flote. Zamjena za Boeing 747 došla je najnovija Boeing 777-200ER.

U 2008. godini još jedna globalna kriza pogodila je financije tvrtke. Alitalia (kao i drugi nacionalni prijevoznici) pretrpjela je velike gubitke. Česti prosvjedi zaposlenika otežali su rad. Talijanska vlada odlučila je spojiti dva bankrota - Italian Airlines i Air One. Za financijski oporavak dodijeljeno je milijardu eura. Glavna faza pripajanja završena je 13. siječnja 2009. godine. Nažalost, u 2017. godini ponovno se pojavio problem stečaja tvrtke.

opis

Danas je Alitalia najveća tvrtka među svim talijanskim prijevoznicima. U 2017. godini putnički promet iznosio je oko 21,7 milijuna ljudi. Alitalia ima potvrdu zrakoplovnog operatera koju je izdala Državna uprava za civilno zrakoplovstvo, koja je u skladu s europskim JAR-OPS standardima.

Sjedište tvrtke nalazi se u Fiumicinu - predgrađu Rima. Ured talijanskog Airlinesa djeluje u Moskvi na adresi: ul. Mytnaya, 1, str. Glavno središte je Zračna luka Leonardo da Vinci (Fiumicino). Sekundarna čvorišta su:

• Zračna luka "Linate" (Milano).
• Zračna luka "Malpensa" (Milano).
• Zračna luka "Fontanarossa" (Catania).
• Zračna luka "Falcone-Borsellino" (Palermo).
• Međunarodna zračna luka Naples.
• Zračna luka "Olbia Costa Smeralda" (otok Sardinija).
• Zračna luka "Torino Caselle" (Torino).
• Međunarodna zračna luka Venice. Marco Polo.

smjerovi

Krajem 2017. Alitalia je poslužila 94 odredišta, od kojih je 26 u Italiji. Glavne regije u kojima se odvijaju letovi su:

• Europi.
• Istočna obala SAD-a.
• Latinska Amerika.
• Zemlje Magreba (Sjeverna Afrika).
• Srednji istok.
• Indija.
• Daleki istok.

Osim toga, sklopljen je sporazum o dijeljenju letova s ​​dijeljenjem kodova (kombiniranim letovima) s 33 zrakoplovna prijevoznika, uključujući Aeroflot.

flota

Zrakoplovna tvrtka Alitalia ima modernu flotu mlaznih zrakoplova. Početkom 2018. bilo ih je 98. Ovo je:

Prosječna starost zrakoplova je 12,3 godine. Tako je flota tvrtke najmlađa u Europi.

Usluge na brodu

Alitalia nudi četiri vrste usluga:

• Ekonomija. Na kratkim i srednjim letovima, putnici dobivaju besplatno piće i grickalice. Osobni televizijski ekrani za zabavu prisutni su na stražnjoj strani svakog sjedala, ali samo na nekim zrakoplovima Airbus A320 i A319. Na letovima na dugim relacijama, putnici dobivaju besplatne obroke, kao i osobne televizijske zaslone za zabavu.
• Premium ekonomija Dostupno na nekim dugim letovima. Ima šire sjedala, više prostora za noge, posebne pultove za prijavu i veću dopuštenu prtljagu.
• Poslovna klasa (Medium Haul). Pružena je poboljšana usluga na brodu i veća dopuštenost prtljage (u odnosu na premium ekonomsku klasu). Kupci imaju pravo koristiti poseban pult za prijavu i imati pristup VIP salonima u zračnim lukama.
• Klasa Magnifica.

Ovaj je razred najskuplji. Uključuje sljedeće usluge:

• Poboljšana prehrana. Mijenja se mjesečno. Uključuje redovito ažurirani izbor vina i alkoholnih pića, pripremljenih u suradnji s talijanskom udrugom "Sommelier".
• Nove deke, jastuci, posteljina, higijenski pribor i porculan.
• Nova Magnifica sjedala na zrakoplovima A330-200 i B777.

Cijela obitelj zrakoplova Airbus A320 ponovno je opremljena novim Recaro kožnim sjedalima u 2010. godini. Na nekim linijama su montirani ekrani Seatback TV za zabavu. Poslovna klasa ima moderna crna kožna sjedala s bež glavama za glavu. Inače, već osmu godinu zaredom Alitalia je osvojila nagradu Global Traveler USA u kategoriji najbolje klimatske kuhinje za prehrambeni sustav Magnifica.