Svi detalji o VAZ 2123

VAZ 2123, kao glavni predstavnik novog modela SUV-a Niva, potpuno je promijenio oblik i specifikacije. Osim činjenice da je razvoj uključivao i najbolje parametre stare verzije, bilo je i drugih poboljšanja. To uključuje tijelo na 5 vrata, aerodinamično tijelo s udobnim sjedalom, udoban salon.

Neke tehničke razlike

Prethodnik VAZ 2123 bio je automobil 21213. Proizvodi se od 1998. do 2002. u malim serijama. Kolo upravljača isporučeno je s električnim pojačalom snage razvijenim u Rusiji. U rujnu 2002. General Motors kupio je tvornicu AvtoVAZ i osnovao novo poduzeće. Ona je počela proizvoditi Chevrolet Niva SUV, baziran na modelu VAZ 2123. Salon, prostran i prostran, uključuje sklopiva stražnja sjedala, dizajnirana za 5 osoba. Motor se odlikuje elektroničkim sustavom ubrizgavanja goriva koji je u skladu sa svim standardima toksičnosti Euro-2. Značajne promjene su prošle stražnji i prednji ovjes, prijenosnik upravljača Tehničke karakteristike VAZ 2123 imaju sljedeće razlike od ostalih tipova ovog proizvođača. Motor je dobio novu bregastu osovinu s produženim fazama, što je poboljšalo okretni moment. To je utjecalo na motor, koji je postao ne samo jači, nego i poslušniji na niskim okretajima. Također, VAZ 2123 je poboljšao ovjes, koji je postao sigurniji i glađi za vrijeme vožnje.

izmjene

Motor novog “Nive” ima četverotaktni način rada. Snabdijevanje gorivom vrši se distribuiranim ubrizgavanjem. Cilindri u bloku smješteni su u jedan red. Do hlađenja dolazi uslijed prisilne cirkulacije rashladnog sredstva. Motor se podmazuje pumpa za ulje i od prskanja rotirajućih mehanizama. Motor "VAZ 2123 Niva" može se instalirati na Chevrolet Niva. Ovo tehničko rješenje je nova poboljšana verzija starog motora prvog ruskog SUV-a. Jedna od razlika je i položaj generatora, koji je do 2003. montiran na motor u donjem položaju i počeo s dva transmisijska remena. Tada je počeo stajati na vrhu. Osim toga, pokreće se s jednim pojasom s novom tehnologijom napetosti. Danas Niva koristi motor VAZ 2123 41. Njegova težina je 127 kg s kapacitetom od 1.690 litara. Ove stavke rade u redoslijedu 1-3-4-2.

Nova rješenja

"Niva" je izdana s dvije vrste motora - rasplinjač i injektor, svaki s volumenom od 2 litre s novim originalnim prijenosom. Raspored prostora u motornom prostoru postao je gusti, što je natjeralo programere da pomaknu rezervni kotač na stražnja vrata, kao što je to bio slučaj u SUV stilu. I pogonska osovina, i prednji i stražnji, u skladu s uređajem "Lada 4x4" ujedinjeni, a intermedijer postao dulji. Treća potpora pojavila se pri pričvršćivanju razvodne kutije, poluga za zaključavanje s središnjom razlikom u kombinaciji s demultiplicirajućom ručicom mjenjača. Osim toga, danas je već pušten model s zračnim jastukom ugrađenim u upravljač.

Nekoliko klasa Chevrolet Nive

Unatoč činjenici da je "VAZ 2123 Chevrolet Niva" proizvod GM-a, on ne djeluje kao punopravno uvezeno vozilo. Od 2002. do danas izdane su četiri verzije Chevrolet Nive. Sada u 2015. GM će objaviti peti model. Prva verzija je dorestaylingovoy s dvije klase: L - glavni i GLS - luksuz. Najnoviji model odlikuje se proizvodnjom od 16-inčnih kotača, zatamnjenim staklom, prednjim svjetlima s načinom "magle", grijanim sjedalima itd.

Kasnije verzije

U 2006. godini izašao je Chevrolet Niva FAM-1, koji se smatrao ekskluzivnom modifikacijom, budući da je u ovoj seriji prodano samo 1.000 automobila, opremljen motorom OPEL Z18XE. Paket FAM-1 bio je vrlo raznolik i inovativan. Dakle, to su: sustav protiv blokiranja, hitne jastuke za suvozača i vozača, klima uređaj i druge inovacije. Osim toga, Chevrolet Niva je izdao Trophy, koji je dizajniran posebno za off-road. Imao je i svoje tehničke inovacije, među kojima su diferencijalna blokada, kraći glavni parovi s brojem zupčanika od 4.3, prisilno uključivanje ventilatora za hlađenje motora i mjesto za pričvršćivanje vitla. U 2009. godini održano je izdanje maloprodajnog modela Chevrolet Niva. Automobil se ističe novim oblikom dizajna i interijerom s plastičnim kompletom za tijelo. Svi Chevroletovi Niva modeli, osim FAM-1, opremljeni su benzinskim četverocilindričnim motorom VAZ 2123, zapremine 1,7 i kapacitetom od 80 litara. a. Unatoč činjenici da je motor zastario, uvijek služi dugo vremena i vrlo je pouzdan. Obično se pojavljuju problemi s Chevrolet Nivom sustav goriva.

U zaključku treba reći nekoliko riječi o proizvođaču. AvtoVAZ je rusko poduzeće koje je najveći proizvođač osobnih automobila u Istočnoj Europi i Ruskoj Federaciji. Poduzeće kontrolira savez Renault-Nissan. Prethodno ime - VAZ. Ranije proizvedeni automobili s imenima "Oka", "Samara", "Sputnik", "Niva", "Lada".