Chevrolet lacetti Vagon je dizajnirao dizajner u Sjevernoj Koreji 2003. godine, uključujući kolege iz Italije i Amerike. Osim ovog tipa karoserije, u postavi su i limuzina i hatchback. Prikupiti ih u pogonu "Avtotor", koji se nalazi u Kaliningradu. Ali vagoni su doneseni samo iz inozemstva. U našoj zemlji, ovaj tip tijela nije popularan, iako je tehnički gotovo da se ne razlikuje od hatchbacka i limuzine.
Chevrolet Lacetti karavan razlikuje se po veličini od ostalih članova modela. Nalazi se kao obiteljski automobil. Ima udobnu prostranu unutrašnjost. Vanjski dizajn tijela je nenametljiv, ali stil je lako vidljiv. Smjer postavite izvorna svjetla, kromirane tračnice, napuhane lukove kotača. Dizajn je koristio glatke linije pa nema ni naznake agresivnosti.
Udoban fit Chevrolet Lacetti karavan je dužan ne samo udobna sjedala, ali i veličine. S dužinom od 4580 mm širina doseže 1725 mm. Ima dovoljno slobodnog prostora za putnike u prednjem redu i za stražnje putnike. Visina vagona - 1501 mm. Stopa razminiranja može se pripisati prosjeku. To je jednako 145 mm, a za prevladavanje prepreka na ruskim cestama nije uvijek dovoljno. Volumen prtljažnika kada je stražnji kauč postavljen je 400 litara. Ako spustite leđa, povećat će se na 1.410 litara.
Glavna prednost vagona je njegov izgled. Unatoč niske cijene (oko 500 tisuća rubalja), to je nemoguće nazvati proračun.
Za sve vozače važno je što se nalazi ispod poklopca motora. Mnogi kriteriji ovise o vrsti i snazi elektrana. Ovaj model za europsko tržište uglavnom je opremljen dizelskim 2-litarskim motorima. Njihov potisak varirao je u 121 litri. a.
No, za Ruse se nude benzinske verzije Chevrolet Lacetti. Vagon je dovršen:
Nezavisni MacPherson sustav ovjesa ugrađen je sprijeda, poluge s stabilizacijskom šipkom, opružni mehanizmi i amortizeri su ugrađeni u stražnji dio.
Većina modifikacija "automobila" upotpunjena je ručnim mjenjačem u pet stupnjeva. Za snažne benzinske motore, osiguran je automatski mjenjač: na Chevrolet Lacetti karavan 1,6 - 4-brzinski i 1,8 - 5-raspon.
Najveća dopuštena brzina izravno ovisi o značajkama motora. Na primjer, automobil koji radi na 1,6-litarskom „motoru“ istiskuje 187 km / h. U gradu će konzumirati nešto više od 10 litara goriva, au kombiniranom načinu rada - do 8 litara. Od mjesta bira "tkati" za 11,4 sekunde. No, 1,8-litreni agregat za potrošnju goriva bit će skuplji - u gradu do 12 litara. Ali u isto vrijeme ubrzava brže, 100 km / h na brzinomjeru se prikazuje nakon 9,5 sekundi.