GAZ-33021: tehničke specifikacije, motor i fotografije

U povijesti domaće automobilske industrije bilo je mnogo popularnih automobila za komercijalnu uporabu. Među njima su i osobito popularni. Na primjer, ovaj niski tonažni GAZ-33021, unatoč činjenici da je proizveden od 1994. do 2010. godine, ostaje jedan od najpopularnijih na ruskom tržištu.

Potreba za takvim strojem počela je diktirati tržišni odnosi započeli su svoje ponovno rođenje i razvoj. Trgovina i druge djelatnosti, koje su stalno potrebne za prijevoz malih tereta.

Proizvodna grupa GAZ bila je jedna od prvih proizvođača automobila koja je poslušala zahtjeve i lansirala GAZelove kamione na tržište koje je u usponu. Tada se pojavio automobil GAZ-33021, koji je vrlo brzo zauzeo nišu koja je dugo bila prazna, i odmah postala glavna asistentica za sve koji su uključeni u mala poduzeća.

izgled

Izgled i dimenzije ovog modela su prilično kompaktni. Pokazalo se da je kamion vrlo upravljiv i savršeno prikladan za domaće ceste i gradove s uskim ulazima u skladišta, trgovine i druge infrastrukturne objekte.

GAZ-33021 je modifikacija velike obitelji od 3302. Dizajn tijela ovdje se odlikuje poboljšanim aerodinamičkim karakteristikama koje su karakteristične za cijelu seriju. Kabina je izrađena od čvrstog metala. Njegovo ostakljenje je panoramsko i prilično veliko. Branik je bio izrađen od plastike i bio je praktičan. U početku su se "Gazele" proizvodile s prilično običnim izgledom rešetka i jednostavna pravokutna svjetla. Međutim, oni su zatim zamijenjeni s više vremenski prikladnih elemenata. Dakle, prednja svjetla su dobila oblik suze.

salon

U kabini automobila GAZ-33021 moglo bi se smjestiti tri osobe. Na početku puštanja u promet, kabina je bila prilično slaba u smislu ergonomskih značajki, ali u kasnijim verzijama kutni i nezanimljivi oblici armaturne ploče bili su malo raznoliki. Dakle, nakon restilinga kontrolna ploča dobila je suvremeniji oblik i proizvodila ga čelikom primjenom kvalitetnijih materijala. Stručnjaci su naporno radili na tome - ergonomske karakteristike značajno su se poboljšale, a to je omogućilo automobilu da postane ne samo vrlo profitabilna nabava, već i vrlo pogodna za vožnju kamiona.

platforma

Mali komercijalni modeli GAZ-33021 opremljeni su ugrađenom platformom za prijevoz robe i tende do nje. Nadstrešnica je držana na metalnom okviru. Duljina perona iznosila je 3056 mm, a širina 1943 mm. Osim toga, opremljen je bočnim zaklopcima, kao i stražnjim vratima.

Ako govorimo o dimenzijama, onda su dimenzije automobila ukupno 5440 mm duljine, od kojih je 2900 dužina međuosovinskog razmaka, 990 mm prednje prednje i 1550 mm prema stražnjem prevjesu. Kabina ima širinu od 1966 mm. Cijeli kamion, ako se mjeri na bočnim stranama, u širini - 2098 mm. Visina izmjerena na vrhu šatora je 2570 mm. Visina kabine iznosi 2120 mm. Razmak od poda ispod stražnje osovine je 170 mm. Možete vidjeti kako izgleda GAZ-33021. Fotografija će vam omogućiti vizualnu procjenu veličine.

Što se tiče težinskih karakteristika, masa praznog vozila je 1.850 kg.
Ukupna masa je 3,5 tona, a istodobno treba napomenuti da je maksimalno opterećenje na prednjoj osovini za GAZel 1200 kg, a na stražnju osovinu 2300 kg. Kamion može nositi do 1,5 tona raznih vrsta robe.

Tehničke značajke GAZ-33021

Za skupinu kamiona modela 3302 inženjeri su pripremili veliki izbor raznih motora. Mnogi od njih su u upotrebi mnogo godina, a neki su se samo malo preselili. U početku su kamioni isporučivani s 4-cilindričnim linijskim benzinskim motorima ZMZ-4025. Snaga ovog uređaja bila je 90 KS Zatim se pojavio ZMZ - 4026 s energetskim karakteristikama od 100 "konja". A onda na "Gazele" počeo staviti nove benzinske i dizel jedinice. Najpopularniji je bio benzin ZMZ-405, koji je korišten na nekoliko modifikacija.

Za automobile GAZ-33021, ovisno o modifikaciji, mogao bi postojati benzin ZMZ-4026 ili UMZ-4216. O njima nema posebne potrebe - svatko ih već dugo poznaje.

UMP-4216 bila je jedna od najpopularnijih jedinica među vozačima. On je također bio 4-cilindrični. Njegov radni volumen bio je 2,9 litara. Ova jedinica se razlikovala od recikliranog i znatno boljeg sustava ubrizgavanja. Dakle, karakteristike maksimalne snage od 120 konjskih snaga. Maksimalni okretni moment iznosio je 235 Nm na radilici na 2500 o / min. Glavna prednost ove jedinice je da može raditi plinska oprema.

Sve jedinice snage bile su uparene s jedinim za seriju 5-stupanjskih mjenjača. Razlikovala se sinkronizacija s tri vratila. S motorom je radila kroz suho kvačilo s jednom pločom. GAZ-33021 i druge verzije opremljene su hidrauličkim pogonom za kvačilo.

šasija

Svaka modifikacija u obitelji 3302 temeljila se na šasiji okvira. Sustav ovjesa - što je iza, što je pred nama - opruga, ovisna vrsta. Dopunjen je hidrauličkim amortizerima, također je ugrađen na stražnju osovinu. šipka za zaštitu od prevrtanja. Za GAZ-33021, korištena je tipična 4x2 formula i pogon na stražnje kotače.

Kočni sustav i upravljanje

Kočnice modela iz ove obitelji bile su dvokružni sustav s hidrauličkim pogonom i vakuumskim pojačivačem. Mehanizmi na bazi diskova postavljeni su naprijed, a najčešće su bile postavljene najčešće bubnjaste kočnice. Kočnica je aktivirala parkirnu kočnicu.

U upravljanju je korišteno tradicionalno rješenje na bazi vijka i matice, te dodatno opremljeno servo upravljanjem.

zaključak

Nažalost, puštanje tih komercijalnih automobila je prekinuto 2010. godine. Jedino što je ostalo od GAZ-33021 su fotografije koje možete vidjeti, kao i kamione s kilometražom na sekundarnom tržištu.

Kao zamjena, inženjeri GAZ-a predstavili su GAZel Business. Ovo je druga velika nadogradnja u povijesti. Automobil je upotpunjen uvoznim komponentama, ali to nije utjecalo na konačni trošak. Što se tiče inovacija, ovo je glavni cilindar kočnice, kao i oba cilindra aktuatora spojke. Oni imaju zajednički spremnik za tekućinu, a sada je mnogo lakše nadopuniti ga. Također, vlasnici odlično govore o servoupravljaču, jer su stari bezbožnici tekli.

No, unatoč tome, stare "Gazele" još uvijek idu naprijed i natrag na našim cestama, radeći za dobrobit malih poduzeća. I neće prebrzo napustiti tržište jer se još uvijek koriste.

Tako smo saznali što GAZ-33021 ima tehničke karakteristike, interijer i eksterijer.