Laki prijevoz je vrlo tražen na tržištu za unutar promet. Nema smisla unajmljivati veliki kamion za isporuku serije robe težine do jedne i pol tisuće kilograma u skladište koje se nalazi na obližnjoj ulici. Najbolje vozilo za isporuku pijeska, cementa ili drobljenog kamena graditeljskog tima, koji radi na objektu, bit će deponij "Gazela".
Prvo, vlasnik ili njegov ovlašteni predstavnik dužan je posjetiti MREO prometne policije na mjestu registracije vozila kako bi se u pisanom obliku izjasnio o namjeri pretvaranja postojećeg vozila u kamion.
Odgovor na službenu žalbu bit će odluka voditelja odjela, koja određuje uvjete za modernizaciju kamiona i popis ovlaštenih servisnih centara (pravnih i fizičkih osoba) koji imaju dozvolu za obavljanje radova na konverziji vozila.
Saobraćajna policija uspostavila je strogu kontrolu usklađenosti s tehničkim propisima. Za preuređenje niskonaponskih kamiona potrebno je ispuniti brojne zahtjeve Rostechnadzora. Te radove dopušteno je obavljati poduzećima i poduzetnicima akreditiranim u teritorijalnim državnim tijelima.
Kao baza koristi se osnovna dužina od četiri ili šest metara. Vozila s kratkim prijevozom imaju veliku potražnju zbog svoje visoke upravljivosti.
Za prijevoz unutar grada prioritetan je zahtjev. Mnogo je lakše okrenuti se u uskim ulicama ili u dvorištima visokih zgrada na takvom stroju. Šestmetarski strojevi našli su svoju nišu na tržištu tereta. Iznajmljuju se za isporuku lima, cijevi, kanala, ploča, jezgre željeza i drugih dimenzionalnih materijala.
Omiljena izmjena za pretvaranje automobila u kamion za odlaganje otpada je četveroslojni kamion za prijevoz spremnika ili ugrađeni Gazel. Čvrsti okvir na ovim vozilima može izdržati opterećenja koja stvaraju tijela koja se naginju. Pogodno je postaviti dodatnu opremu na nju. (hidraulična pumpa s konstrukcijom lifta i podkonstrukcije).
Da bi se kamion s cisternom ili vozilo ukrcao u gazelin kamion za odlaganje, majstor ne može bez:
teleskopski lift;
hidraulična pumpa;
crijeva za visoki tlak;
skup alata za obradu metala;
aparati za električno zavarivanje;
Važna napomena: Prije svega, okvir i stražnja šasija vozila su nadograđeni. Ovjes pogonske osovine mora se ojačati dodavanjem jednog, dva ili tri sloja na podloge. Tijekom porasta tjelesnog opterećenja na stražnjoj osovini značajno će se povećati. Tvornički izvori s ovim pritiskom ne mogu se nositi.
U drugoj fazi potrebno je demontirati staro tijelo, ugraditi podkonstrukciju s teleskopskim dizalom, fiksirati nosače za spremnik hidraulično ulje i usmjerite ožičenje.
Imajte na umu da će izrađivati Gazelov kamion od izvezenog stroja zahtijevati od izvođača da posjeduje stručna znanja i vještine u vodoinstalaterstvu.
Električno zavarivanje metalnih konstrukcija za građevinsku industriju i slični radovi na automobilu vrlo su različiti.
Ako je majstor siguran u svoje sposobnosti, može preći na brodsku mašinu u kamion. "Gazela" - najbolja baza za eksperimente.
Počnite s jednostavnim poslovima:
zamijenite žicu za uzemljenje između motora i okvira (postavljanje električnog motora za hidraulički podizač će povećati opterećenje u električnom krugu, tvorničke žice neće izdržati i izgorjeti);
napraviti nagibni tijelo od metalnih kanala i profiliranih željeznih limova (ne čine ga visokim, dizajnirajte ga tako da je tijekom rada bilo moguće povećati strane).
Dobar savjet: smanjiti opterećenje gumba za podizanje i postaviti solenoid. Nemojte uštedjeti novac tijekom kupnje hidrauličke spojke, to ovisi o pouzdanom zadržavanju tijela u gornjem položaju i vašoj sigurnosti.
Certified auto servis će pretvoriti kamion cisterna ili na brodu Gazel u dump kamion u oko 60-120 tisuća rubalja.
DIY prerada će smanjiti troškove na 20.000 rubalja. Radi takve uštede vrijedi raditi!
Stjecanje korištenog tijela pomoći će u smanjenju financijskih troškova (nema potrebe za plaćanjem kanala, kutom i metalnim profilom).
Ponovno opremanje šasije na temelju "gazela" u kamionu za otpatke isplatit će se u mjesec dana rada. Potražnja za prijevoznim uslugama malih pošiljki tereta stalno raste.
Apsolutni lider na domaćem tržištu tereta je kamionski kiper Gazel. Bez takvog stroja nemoguće je napraviti jedan tim graditelja i unutarnjih dekoratera (stanove, urede ili komercijalna poduzeća u području trgovine i pružanja usluga).