Kako doći do Krim automobilom iz Moskve, zaobilazeći Ukrajinu

Pitanje kako doći do Krima automobilom ovog ljeta iznenada je postalo relevantno za veliki broj neovisnih turista. Pokušajmo razumjeti što uzrokuje ovo i kako doći do poluotoka na najracionalniji način.

Gdje su ostali vrste prijevoza?

Odmor u Krim u posljednja dva desetljeća nisu među najpopularnijim turističkim destinacijama. Turistička industrija poluotoka, koji je formiran uglavnom u sovjetskim vremenima, nije mogao izdržati konkurenciju iz više atraktivnih i pristupačnih naselja u Turskoj. No, u proljeće 2014, sudbonosne promjene dogodile u životu poluotoka, prisiljavajući mnoge Rusi iz središnjeg dijela zemlje i više udaljenim regijama da razmišljaju o tome kako doći do Krim automobilom. A način na koji se iznenada pojavio bio je povezan sa značajnim brojem prepreka.

Stanje na poluotoku

Status Krima se promijenio kao posljedica nasilnih političkih događaja u Ukrajini u zimi i proljeću 2014. godine. Poluotok se vratio u Rusku Federaciju kao jedno od svojih punopravnih regija. To je stvorilo mnogo problema kako za stanovnike ovog područja, tako i za one koji su se ljeti opuštali na krimskoj obali. Poznato je da je cjelokupno gospodarstvo poluotoka povezano s servisiranjem turista i najjače ovisi o njihovom broju. No, full-scale neprijateljstva koja se odvijala u susjednoj zemlji prisiljavaju turiste da razmišljaju o tome kako doći do Krim automobilom, zaobilazeći Ukrajinu. To je zbog činjenice da je željeznička komunikacija kroz zaraćenu zemlju teška, a put kroz zrak neprihvatljiv za mnoge u smislu pokazatelja cijena. Dakle, opcije rute nisu toliko. A svi oni koji traže odgovor na pitanje kako doći automobilom na Krim, staza treba držati u smjeru prijelaza Kerch.

Preko puta tjesnaca

Prijelaz trajektom Kerčenski tjesnac redovito prevozi putnike i vozila od rujna 1954. No, nedavne političke kataklizme u Ukrajini uronile su ovaj najvažniji objekt prometne infrastrukture Krima u stanje blizu kritičnog. Opterećenje na trajekt se povećalo mnogo puta. Osobito je bilo teško onima koji su željeli doći iz luke Krim do luke Kavkaza na vrhuncu turističke sezone. Ponekad su nekoliko dana morali čekati na red, a ta okolnost uvelike potamnila predstojeći odmor. No, osim Kerch trajekt, nema drugih odgovora na pitanje kako doći do Krim automobilom, zaobilazeći Ukrajinu ,. Barem za sada.

Povećajte kapacitet prijelaza

Bilo bi nepravedno tvrditi da je upravljanje prometnim komunikacijama tijekom posljednje turističke sezone u smjeru povećanja kapaciteta prijelaza preko Kerčkog zaljeva učinjeno. Broj letova već postojećih trajektnih objekata povećan je do krajnjih granica. U inozemstvu su kupljena nova specijalizirana plovila karakterizirana povećanim kapacitetom. Osim toga, otvorena je paralelna trajektna luka između luke Anapa i većih gradova na obali Krima. Motorni brodovi s kavkaske obale počeli su obavljati izravne letove ne samo u Kerch, već i prema Feodosiji, do Jalte i Sevastopola. No, cijeli kompleks mjera je samo djelomično u mogućnosti riješiti pitanje isporuke turista u naseljima poluotoka. I na kraju sezone, suočeni su s istim problemima na povratku. Sa žaljenjem, treba napomenuti da će nekoliko godina Kerch trajekt morati ostati jedini odgovor na pitanje kako doći do Krima preko Rusije.

Most Kerch

Pitanje stvaranja punopravnog mosta preko Kerčanskog tjesnaca podignuto je nekoliko puta u sovjetskom razdoblju povijesti. No, prije pokušaja konkretne provedbe, slučaj nikada nije došao. To je zbog mnogih problema tehničke i financijske prirode. No, politička i gospodarska situacija, koja je iznenada nastala oko Krim, je potrebno hitno podsjetiti izgradnju mosta između Kavkaza i krimski obale, kako bi se jednom i za sve ukloniti pitanje kako doći do Krim automobilom. Koji je najbolji način da to učinimo, ako ne mostom između dviju banaka? Ali razdvojeni su na udaljenosti od pet kilometara, a vodeni prostor zaljeva razlikuje se u prilično složenom hidrološkom karakteru. U tjesnacu postoji jaka trenutna i nelagodna ledena situacija u zimskom razdoblju.

Unatoč tome, započela je izgradnja mosta velikih razmjera. Trenutno se izvode projektantski i izvidnički radovi. Most bi trebao, u jednom višestrukom rasponu, osigurati cestovne i željezničke veze s krimskim poluotokom. Za dovršetak izgradnje planiran je ne ranije od prosinca 2018. godine. I u sljedećoj turističkoj sezoni, ovaj inženjerski objekt treba imati na umu kao ključnu točku rute za one koji će misliti kako doći do Krima automobilom, zaobilazeći Ukrajinu, iz Moskve. Iako je dobro da se u ovo vrijeme situacija u susjednoj zemlji normalizira i pojavit će se alternativni načini komunikacije s poluotokom.

Iz glavnog grada

U smjeru Krima poluotoka iz Moskve vodi Simferopol autoceste. No, ovaj put prolazi kroz Ukrajinu. I danas je teško predvidjeti kada će se moći ponovno koristiti bez opasnosti da budu u zoni borbe. Ne tako davno, s obzirom na dokaze, pitanje kako doći do Krim automobilom iz Moskve nije bilo predmetom duge rasprave. Godina 2014., koja se pokazala burnom i zasićenom političkim događajima, prilagođavala je popularne turističke rute.

Oni koji danas žele doći na Krim morat će zadržati svoj put preko savezne države Autocesta M4 zaobilazeći gradove Voronjež i Rostov-na-Don u smjeru sela Kislyakovskaya. Odatle idite desno i krenite u smjeru luke Kavkaz, zaobilazeći stanicu Lenjingradske, Kanevske, Timaševska i Slavjansk-na-Kubanima. Od južnog predgrađa Rostova do luke Kavkaz, udaljenost je malo više od četiri stotine kilometara. Potrebno je oko pet i pol sati da se to prevlada. Trebali biste biti psihički pripremljeni za dugo čekanje vašeg skretanja na trajekt preko Kerčkog tjesnaca.

Kako doći do Krim automobilom iz Saratova

Luka Kavkaz, koja je polazna točka trajektom na krimskom poluotoku, odvaja se od Volga grada Saratova, na udaljenosti od 1273 kilometara. Opcije rute ovdje ne moraju dugo analizirati, to je jedina. Smjer treba držati kroz Volgograd na Rostov-na-Donu. Južno od grada treba napustiti savez M4 padine desno i slijedite Čušku ražnju, gdje se nalazi ulaz u prijelaz. Ovaj put obično traje nešto više od pet sati, a udaljenost se prekriva u četiri i nekoliko stotina kilometara. Na početku turističke sezone - krajem svibnja i lipnju - fiksirani su posebno dugi redovi na trajektu u Kerchu. U drugoj polovici ljeta postali su znatno manji.

Kako doći iz Ufe do Krim automobilom

Južna obala poluotoka Krima tradicionalno se smatra popularnom destinacijom za ljetni odmor među stanovnicima Sibira i Urala. To se dogodilo u sovjetskom razdoblju povijesti. Turisti iz tih regija nisu izgubili zanimanje za krimski smjer čak iu razdoblju kada je poluotok bio ukrajinski. I nakon povratka Krim u Rusku Federaciju, broj ljudi koji su spremni posjetiti značajno se povećao. Putnike ne zaustavlja ni znatna duljina trase, koja je 2400 kilometara. Da biste prevladali ovaj put morate potrošiti više od dan i pol, a stanje ceste u mnogim dijelovima ostavlja puno da se poželi. Smjer prema Samari smatra se najboljom rutom iz Ufe. I dalje - Tolyatti, Saratov, Kamyshin, Kalach-on-Don, Belaya Kalitva, Shakhty, Novocherkassk, Rostov-na-Donu. Nakon Rostova - skrenite desno, a lokacija je udaljena četiri stotine kilometara od luke Kavkaz.

Od Anape do Krim

Na zadnjoj etapi putovanja od Rostova na Donu do Krima, moguća je alternativna opcija. Ako postoji informacija da postoji veliki red na prijelazu Kerch, onda možete skrenuti s ceste za Anapu. U luci ovog odmarališta grad se organizira izravna trajektna usluga ne samo s Kerchom, nego i s Theodosijom, Jaltom i Sevastopoljem. No, treba imati na umu da su redovi za trajekt u visokoj sezoni promatrani u Anapi. Osim toga, ovaj izbor uključuje veće troškove za prijelaz od rute kroz Kerčanski tjesnac.

Za odmor u Krim. Neposredne i udaljenije perspektive

Prema većini vodećih analitičara, krimski smjer turističkog poslovanja je prilično problematičan. I to nije samo zbog teškog dosega poluotoka za cestovni promet. Opipljive poteškoće počele su se pojavljivati ​​čak iu onim vremenima kada nije bilo pitanja kako doći do Krima. 2014. s političkim kataklizmama ti su se problemi samo pogoršali. Ovdje se radi o tome da se južna obala krimskog poluotoka smatrala najpopularnijim ljetovalištem u sovjetskom razdoblju. A velika većina građana Sovjetskog Saveza jednostavno nije imala izbora. Mogli su samo uspoređivati ​​međusobno Krim i Abhaziju. Na nekim drugim odmarališta na plaži dobiti u sovjetskoj eri je vrlo teško. I danas je isplativije odmoriti se na obali Mediterana u Turskoj nego na Krimu. Trenutno je teško predvidjeti hoće li turistička industrija poluotoka izdržati takvu konkurenciju. U svakom slučaju, to će zahtijevati značajna ulaganja u razvoj infrastrukture odmarališta cijele južne obale Krim.