HE Cheboksary: ​​opis, povijest i zanimljivosti

Hidroelektrana Cheboksary dio je velike kaskade elektrana Volga. Nalazi se između Zhiguli i Nižnji Novgorod hidroelektrana i predstavlja peti korak kompleksa. Danas je ova postaja podružnica DD RusHydro. Hidroelektrana Cheboksary proizvodi kapacitete od 1.404 MW i smatra se jednim od najvažnijih gospodarskih objekata u zemlji.

Povijest postaje

Projekt izgradnje HE Cheboksary odobrio je Vijeće ministara SSSR-a u siječnju 1967. godine. Međutim, povijest ovog najvažnijeg objekta za gospodarstvo zemlje počela je mnogo ranije - 1931. Tada je u SSSR-u iznesena ideja o stvaranju kaskade hidroelektrana na Volgi i Kami. Prema projektu koji su razvili stručnjaci Akademije znanosti, u europskom dijelu zemlje trebalo je stvoriti dubokomorski put koji povezuje Crno, Kaspijsko, Bijelo i Baltičko more.

U prijeratnim godinama, hidroelektrane Uglich, Rybinsk i Ivankovskaja izgrađene su prema ovoj shemi. U budućnosti, projekt kaskade je opetovano korigiran. Broj postaja i njihovi planirani kapaciteti stalno su se mijenjali. Međutim, HE Cheboksary je uvijek ostala dio kaskadne sheme. Projektni zadatak izgradnje ovog objekta razvijen je 50-ih godina.

Prema planu koji je odobren 1967. godine, HE Cheboksary trebala je biti izgrađena do 1981. godine. Priprema za izgradnju ovog važnog objekta provedena je oko 5 godina. Prvi konkretni radovi na mjestu buduće hidroelektrane započeli su 1973. godine. Preklapanje Volge u blizini postaje dovršeno je 1980. godine. Na Silvestrovo 1981. godine, u HEBB je pokrenuta prva hidraulička jedinica. Kapacitet mu je bio 78 MW. On je 3. siječnja izdao prve kilovate jedinstvenom elektroenergetskom sustavu zemlje.

Opis objekta

Sljedeće dvije hidrauličke jedinice pokrenute su na postaji iste godine 1981. U budućnosti, kapacitet postaje postupno se povećavao. U razdoblju od 1982. do 1984. godine na hidroelektrani su svake godine puštene u pogon 4 jedinice. Godine 1985. pokrenuta su dva od njih, a 1986. godine jedan.

Trenutno je postaja registrirana kao HE Cheboksarskaya. Na njemu radi ukupno 18 hidrauličnih jedinica. Također uključuje:

• sama hidroelektrana, u kombinaciji s ispuštanjem vode;
• brane i zemljane brane;
• jednofazni pristupnik s dvostrukim nitima;
• nasipe za ograde;
• OUT 220 i 500 kW.

Stanica brane

Tlačne građevine HE Cheboksary podijeljene su na dva dijela malim otokom. S njegove lijeve strane nalazi se zemljana brana čija je ukupna dužina 3.375 m. Ta se građevina, pak, sastoji od dva dijela. Brana je izgrađena od pjeskovitih tala. Duljina je 980 m, a visina 42 m. Brana poplavnog područja je velika. Po dužini, ova građevina se prostire na 2375 m. Maksimalna visina ove brane je 20 m.

Izgradnja hidroelektrane, pristupnika i brane avanporta nalazi se na desnoj obali stanice. Ovdje se protezala betonska preljevna brana. Njegova ukupna duljina iznosi 144 m. Motorna cesta prolazi kroz postrojenja pod pritiskom. Dijelom se autocesta ostvaruje mostovima.

Zgrada HE

Kapacitet HE Cheboksary je prilično velik. Svih 18 jedinica opremljeno je turbinama s rotirajućim lopaticama. Promjer njihovih impelera je čak 10 metara. Sa projektnom glavom od 18,9 m, svaka turbina razvija kapacitet od 78 MW. Jedina iznimka je posljednja jedinica. Njegov kapacitet je 48 MW. Turbine upravljaju operateri iz središnje konzole.

Prije nekog vremena na postaji su započeli radovi na modernizaciji i rekonstrukciji zastarjele opreme. Sada operatori imaju, na primjer, mogućnost promjene kutova rotacije lopatica turbine, ovisno o tlaku i opterećenju.

Duljina glavne građevine HE Cheboksary je 548,54 m. Osim hidroenergetskih jedinica u njemu su i donji preljevi.

Zatvorna brana

Ova zgrada nalazi se na postaji neposredno iza hidroelektrane. Podignuta je kako bi zaštitila vode i siguran pristup brodova prema vratima. Druga takva brana također obuhvaća donji kanal vodenog područja.

Otvorite rasklopno postrojenje

Kao i kod bilo koje druge hidroelektrane, sama isporuka električne energije na stanici u Cheboksari provodi se s rasklopnim postrojenjem. Potonji se nalazi na desnoj obali Volge i obuhvaća ukupno 5 blokova. Dvije od njih daju kapacitet od 220 kW, a još tri - 500 kW.

Prenosi energiju hidroelektrane Cheboksary u opći sustav zemlje u dvije linije. Jedan od njih je dizajniran za 220 kW, drugi - za 500 kW. Projektni kapacitet stanice, kao što je već spomenuto, iznosi 1.404 MW. Istodobno, prosječna godišnja proizvodnja hidroelektrana iznosi 3,6 milijardi kWh.

Postaja Gateway

Volga - plovna rijeka. Stoga je projekt stanice u početku osigurao pristupni prolaz. Dizajn ovog elementa brane ima dvostruku nit. Komore su označene brojevima 17 i 18 i imaju dimenzije od 290 x 30 m. Vrata hidroelektrane prihvaćena su za trajni rad 1989. godine. Za razliku od sličnih građevina na drugim kolodvorima Volga, dopunjen je posebnim sustavom distribucije komora za punjenje. Ovakav dizajn eliminira stvaranje valova u vratima, što sprječava ljuljanje brodova.

Spremnik stanice

Danas je ova stanica, kao što je već spomenuto, podružnica RusHydro-a. Hidroelektrana Cheboksary, dakle, dio je velike korporacije i objekt je doista vrlo značajan i velik. Nekada je izgradnja ove stanice imala najveći utjecaj na ekologiju susjednog područja. Čak je i klima na ovom području postala malo vlažnija. I nije ni čudo. Ukupna površina akumulacije koju čine brane ove postaje je čak 1080 km ² . Regulacija sezonskog protoka na ovoj postaji nije osigurana. Osim same Volge, akumulacija Čeboksari proteže se i na njezine glavne pritoke, Suru i Vetlugu.

Zanimljivosti

Prema projektu, ukupna površina akumulacije HE Cheboksary trebala je iznositi 2145 km ² . Međutim, nažalost, postaja je nekada bila postavljena na niskoj razini vode. Njezine jedinice rade na srednjoj vrijednosti od 63 m s niskom učinkovitošću. To jest, izgradnja hidroelektrane Cheboksary još uvijek nije gotova. To se, usput, bilježi iu službenim dokumentima.

Nakon dovršetka postaje, njezino će se akumuliranje protezati ne samo na Suru i Vetlugu, već i na rijeku Oku (83 km). Duž Volge stići će do brane hidroelektrane Nižnji Novgorod. Na taj će se način provesti projekt 30-ih godina na dubokom vodenom putu uz rijeku. Naravno, sustavi sezonskog podešavanja također će biti instalirani u objektu kada se poveća razina vode.

Nažalost, u ovom trenutku provedba početnog projekta postaje nije uključena u planove uprave RusHydro-a. Razina hidroelektrane Cheboksary, po svemu sudeći, dugo će ostati na 63 m. Međutim, čak i sada rezervoar ovog važnog objekta istodobno zauzima teritorije koje pripadaju Chuvashiji, Nižnje Novgorodskoj regiji i Republici Mari El, odnosno prilično je velik.

Objekt Cheboksary HE je na neki način jedinstven na svoj način. Zapravo, ova stanica je gotovo pola stoljeća nedovršena. Povezano s ove hidroelektrane i još jedna zanimljiva činjenica. Federalna autocesta prolazi kroz Volgu ne samo uz njezinu branu, već i uz krov glavne zgrade (u kombinaciji s mostom). Štoviše, prolaz na ovom mjestu ima dvije cijele trake u svakom smjeru.