Ice Cruiser 7000 Bridgestone: recenzije kupaca

Bridgestone je 1931. godine osnovao poslovni čovjek Shojiro Ishibashi. U vrijeme nastanka tvrtke koja se bavi proizvodnjom guma za automobile i kamione. U budućnosti, raspon je znatno povećan. Trenutno, tvrtka proizvodi i prodaje svoje proizvode širom svijeta i ne samo da proizvodi gume za automobile, već i za zrakoplove, poljoprivrednu opremu itd. Također proizvodi i druge gumene proizvode. U ovom članku promatramo gume Ice Cruiser 7000 Bridgestone: mišljenja potrošača, performanse, prednosti i nedostatke.

Malo o kvaliteti

Trenutno ne vjeruju svi Japanci, pogotovo za zimski period. Netko kaže da oni ne mogu biti dobri, jer u Japanu doista nema snijega, dok drugi vjeruju u europske marke više. Ali iznimno rijetke negativne kritike o japanskim gumama. To ne čudi jer je sve na visokoj razini. Kontrola kvalitete u svim fazama proizvodnje, kontinuirano poboljšanje radnih značajki i upotreba raznih aditiva - sve to čini japanske gume konkurentnim na globalnom tržištu. To vrijedi i za liniju Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Recenzije potrošača i stručnjaka svodi se na činjenicu da je to odlična guma za naše ceste.

Naime, ovaj model je prikladan za naše ceste što je više moguće. To je tip gume s klinom i ne prodaje se na domaćem tržištu u Japanu. Kupuje se u raznim zemljama, poput Amerike, Rusije, Ukrajine, Kazahstana itd. Ako su gume loše kvalitete, teško da bi se uspješno prodale širom svijeta.

Guma za oštru klimu

Važno je napomenuti da su ove gume dizajnirane posebno za ruske ceste. Posebna pozornost posvećuje se razvijateljima stabilnosti automobila na seoskim cestama. Radi se o velikoj brzini i niskoj kvaliteti površine ceste. Za to je okvir ojačan, tako da se ne boji udaraca i oštrih predmeta, iako je sve relativno.

Prethodni model, Bridgestone 5.000, imao je značajne nedostatke koje su programeri popravili i u skladu s tim izdali Bridgestone Ice Cruiser 7000. Ocjene vlasnika kažu da je rukovanje značajno poboljšano u teškim vremenskim uvjetima, vijek trajanja gume je povećan i kvaliteta gume se povećala općenito. Ako napravite usporedbu s prethodnikom, promjene su vidljive golim okom, budući da je većina njih u gazištu, koje su prerađivali japanski inženjeri.

Upotreba RC polimera

Japanska tvrtka "Bridgestone" aktivno primjenjuje "kristalnu strukturu" guma u svom razvoju. Takve inovacije imaju veliki broj prednosti, koje se prvenstveno manifestiraju u povećanju vijeka trajanja gumenog proizvoda. To je iznimno važno u krizi. Dakle, guma se mora mijenjati više od jednom u tri godišnja doba, jer tiho hoda oko 4 zime, a uz oprezan rad još više. Dodaju se RC polimeri gumene smjese još uvijek u fazi proizvodnje. Također su potrebne kako bi se osigurao maksimalni zahvat na cesti. Zaštitnik se pri vožnji drži na cesti, unatoč prisutnosti šiljaka.

Mnoge gume gube svojstva svojstva pri nošenju. To, prema programerima, sa svojim gumama ne događa, ali sve zbog kristalne strukture. Važno je napomenuti da je ovo vrlo korisna inovacija. Uostalom, prije oštrog pada performansi već je primjetan ostatak od gaznoga sloja od 5,5 mm. Središnji dio smjera gazećeg sloja također je neznatno poboljšan. Sada je prianjanje s kolnikom osigurano jednako kao i na kiši, kao i pri vožnji po snijegu. Za one koji smatraju svoj novac i žele biti sigurni u pouzdanost kotača, pogodan je Bridgestone Ice Cruiser 7000. Ocjene vlasnika potvrđuju nizak stupanj trošenja u odnosu na prethodnika. To je djelomično zbog prisutnosti RC polimera i posebnog položaja središnjeg dijela gaznoga sloja.

Guma Bridgestone Ice Cruiser 7000 ožičena: stručni pregledi

Često neovisni stručnjaci kritiziraju pohvale gume raznih marki. Ali ovdje je potrebno iskustvo profesionalca - odvojiti nešto stvarno korisno od dude. Glavne prednosti ovog modela guma su sljedeće:

• nizak stupanj trošenja;
• visoka stabilnost tečaja;
• stabilno ponašanje na zabijenom snijegu i ledu;
• povećana kontaktna površina;
• poseban oblik i materijal šiljaka;

U međuvremenu, morate reći o šiljcima, koji su instalirani u gumi. Oni imaju višestruku jezgru i izrađeni su od aluminija. Zbog toga guma manje teži i bolje prianja uz cestu, bez obzira na kvalitetu platna. Stvrdnuta jezgra može izdržati velika opterećenja, a posebna prianjanje i zaštita od korozije im ne dopuštaju da ispadnu nakon prve sezone rada. Prema riječima stručnjaka, ovo su dobre gume i Bridgestone Ice Cruiser 7000. Recenzije vozača nisu uvijek tako jednoznačne, ali o tome ćemo govoriti malo niže.

Gazišta i šiljci

Japanski inženjeri uzeli su u obzir nedostatke prethodnog modela i pokušali ih eliminirati. Jedan od nedostataka na Bridgestone 5000 je gubitak šiljaka i niska razina akustične udobnosti. Da bi se uklonili ovi problemi, krutost gume gaznoga sloja se donekle promijenila. Blokovi, koji su šiljci, napravljeni su kruti i manje elastični. U preostalim dijelovima gume mekše. To je smanjilo razinu buke, tako da sada rad tih guma nije tako čujan iz automobila.

Testiranje je pokazalo vrlo ugodne rezultate kočenja na ledu. Automobil se zaustavlja 8-8,7% brže od konkurenata u ovom cjenovnom razredu. To je postignuto zahvaljujući kompetentnoj ugradnji i položaju aluminijskih šiljaka. Osim toga, dobro promišljeni oblik i sjedalo sprečavaju ih da ispadnu. Naravno, to se događa, ali ne tako često da postane minus.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 t: pregled vozača

Mnogi vozači kažu da tijekom prve sezone korištenja ove gume i aktivne vožnje nije ispao niti jedan šiljak. To je vrlo dobro, posebno u usporedbi s Hakkom, itd., Broj šiljaka u kojem se nakon nekoliko mjeseci značajno smanjuje. U usporedbi s prethodnim modelom, broj linija s nagibima od 12 povećan je na 16. To se često pripisuje zaslugama. No, vlasti u mnogim zemljama ne misle tako. U tijeku je izrada zakona koji strogo reguliraju broj udaraca po kvadratnom metru. Snažna sila s gumom Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Komentari na ovaj zakon su vrlo skeptični. Teško je povjerovati, ali očigledno je da su jame na cestama od 20 centimetara formirane upravo zbog šiljaka. I svi griješe na niskoj kvaliteti kolnika.

Vozači se često usredotočuju na činjenicu da te gume stvarno imaju povećan vijek trajanja. Ako uzmemo u obzir stanje cesta zimi, a posebno u proljeće, onda je to vrlo dobro.

Važne stvari

Različite vrste gumenih testova pokazale su njegove pozitivne kvalitete. Jedna od njih je amortizacija. Čak i pri vožnji na cesti loše kvalitete, koja ima mnogo nepravilnosti, guma zadržava sva svoja svojstva. Tajna leži u kabelu za gume. Izrađen je od mreže metalnih niti i polimernih vlakana. Takva kombinacija značajno povećava čvrstoću i zadržava sposobnost prigušivanja gume čak iu najtežim uvjetima.

Trenutno su Bridgestoneove biljke razasute širom svijeta. Postoje oni na području Ruske Federacije. Neki od njih su više puta nagrađivani za visokokvalitetne gume. Primjerice, gume Bridgestone Ice Cruiser 7000 91t, koje su pozitivne u 90% slučajeva, smatraju se najboljima u svom cjenovnom razredu. Po proizvodnji je ljudski faktor gotovo potpuno isključen. To se postiže potpunom automatizacijom.

Oblik i osobine lamele

Iznimno je važno napraviti najučinkovitiji profil koji će obavljati svoje funkcije s mnogo trošenja kao i novi. U ovom modelu broj lamela se smanjio, ali je njihov oblik postao nešto složeniji. U ovom slučaju, inženjeri su uspjeli poboljšati prianjanje 1,7 puta. Lamels je značajno promijenio svoj izgled, postao višestran i višesmjeran. To pozitivno utječe na stabilnost automobila, čak i pri velikim brzinama.

Provedeno je ispitivanje koje pokazuje smanjenje broja nanosa kada se koristi guma Bridgestone Ice Cruiser 7000. Povratne informacije u tom pogledu su samo pozitivne. Naravno, kada se provode takvi eksperimenti, za upravljačem je iskusan vozač. Ako stavite novaka za volanom, čak i kvalitetne gume neće pomoći od ozbiljnog klizanja automobila. "Viseći" automobil na ledenoj površini ipak je nešto smanjen, prema riječima vozača, a to je već veliki plus za inženjere japanske tvrtke "Bridgestone".

Ukratko o nedostacima

Naravno, zimske gume Bridgestone Ice Cruiser 7000 nisu idealne, a recenzije kupaca često naglašavaju slabosti na koje bi proizvođač dobro postupao. Prvo, visoka cijena u usporedbi s vršnjacima. U isto vrijeme, nema značajnih razlika u upravljanju i udobnosti. Naravno, vrlo relativan minus, ali ipak se odvija. Također imajte na umu visoku razinu buke. Također je vrlo teško reći je li to zapravo slučaj. Prvo, mnogo toga ovisi o zvučnoj izolaciji samog automobila. Drugo, prisutnost trnja više ne obvezuje gumu da radi tiho.

Dodijeliti više i neadekvatno ponašanje na svježem snijegu. Ako je tijekom noći velika količina oborina, onda ujutro ne smijete otići. U isto vrijeme na valjanoj površini gume se pokazuju s najbolje strane.

Još jednom o trnju

Dok europski standardi o broju trnja po kvadratnom metru nisu stigli do nas, to bi trebalo iskoristiti. Njihov broj u ovom modelu je povećan. Duljina tijela je oko 12 mm, a promjer je 7 mm. Ključna značajka je metoda njihovog vezivanja. Takozvana zvjezdica je baza šiljaka. Prianja uz gumenu površinu zbog složene geometrije. Stoga, da bi šiljci ispali, morate se jako potruditi. To je ono po čemu su poznate gume Bridgestone Ice Cruiser 7000. Šiljci, čija je pouzdanost samo pozitivna, ne samo čvrsto držana u kabelu, već i najučinkovitiji zahvat na cesti.

Prema proizvođaču, broj šiljaka nakon 2-3 godine rada ne smije pasti ispod 80%. Često se događa. To je osobito zadovoljan s ruskim vozačima koji nisu upoznali takav pouzdan i izdržljiv dizajn.

Trebam li kupiti Bridgestone

Ne može se dati jasan odgovor na ovo pitanje. Činjenica je da neki vozači radije mijenjaju gume češće, na primjer, svake dvije sezone. U tom slučaju možete koristiti domaćeg proizvođača. Drugi su bolje kad kupuju kvalitetan proizvod i voze ga 4 godišnja doba, ili čak i više. Bridgestone Ice Cruiser 7000 88t (trn) idealan je za tu svrhu. Recenzije stručnjaka i običnih vozača potvrđuju nizak stupanj trošenja i visoku kvalitetu gume općenito.

Ukratko

Naravno, cijena je prilično "grizla". Obično za jednu gumu od 15 inča traže oko 4.000 rubalja. Istodobno, ruske kolege iznose 2.500, a ponekad i jeftinije. Ali ipak svi odlučuju sami za sebe. To ne znači da su domaći proizvodi niske kvalitete. No ipak, japanski brand se dokazao s najbolje strane. Svi nedostaci prethodnog modela su eliminirani, a pojavljuju se i sve nove tehnologije, što omogućuje da gazni sloj i kabel budu jači i izdržljiviji. Za nas je to iznimno važno, jer rezanje gume ili punjenje "kile" na njemu na našim cestama je lakše nego ikad. U takvoj stvarnosti bolje je, naravno, uzeti Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Pregledi potrošača i stručnjaka to potvrđuju.