Izh Jupiter 5 - motocikl za ruske ceste
Godine 1985. u tvornici u Iževskom stroju, novi motor Jupiter 5 lansiran je u serijsku proizvodnju, od svog prethodnika, Jupitera 4, "pet" se odlikovao moderniziranim motorom. Motor Izh Jupiter 5 izgubio je dio svoje snage, koja je smanjena na 24 KS, ali je zakretni moment povećan. Između ostalih poboljšanja u motoru, moguće je uočiti promjenu uzorka rashladnih rebara i prijelaz od navojnog spoja ispušne cijevi do cilindra do spoja s prirubnicom.
Poboljšanje motocikala
Poboljšanja modela Izh Jupiter 5 također su utjecala na prednju kočnicu koja je dobila mehanizam za razmnožavanje s dva camera. Uzimajući u obzir pritužbe potrošača na prekomjerno krute vibracije upravljačkog poluga pri vožnji na neravnoj cesti, motocikl je opremljen prigušnim gumenim čahurama, što je ublažilo udar. Svi vanjski atributi modela Izh Planet 5 prešao je novi Jupiter, spremnik za plin, krila, jedinicu s instrumentima, spremnike za alate i sjedala. Nakon 1988, razlika između Izh Jupitera 5 Sastojao se samo od broja cilindara motora: dva cilindra na Jupiteru i jedan cilindar na planeti Izh. Za ostale, oba modela su se ponavljala, što je omogućilo postizanje određene razine ujedinjenja s paralelnim izdavanjem.
Promjene u dizajnu
Dva cilindra dvotaktni motor Zračno hlađenje, koje je prethodno bilo opremljeno motociklima Izh Jupiter 5, sada je zamijenjeno tekućim hlađenjem IZH Yu5 motora. U košulju motora uliva se običan automobilski antifriz, iako uopće nije jasno zašto je bila potrebna tako skupa nadogradnja s prebacivanjem na drugu. sustav hlađenja ako nitko ne vozi motocikl zimi. Ipak, revolucionarne promjene u modelu Izh Jupiter 5 su očite. Motocikl je opremljen s prilično pouzdanim 4-brzinskim mjenjačem, ručica mjenjača je u kombinaciji sa startnim mehanizmom, oba mehanizma su na lijevoj strani.
Okvir i sustav kočenja
Okvir Izh Jupiter 5 zavaren, metalni, cjevasti. Prednji ovjes teleskopska, kombinacija udara, opruge s hidraulikom. Stražnji ovjes Prebaci. Kočnica bubnja na oba kotača, mehanizam prednje kočnice opremljen je s dva bregasta oslonca, stražnji jednodijelni greben. Skice kočnica - savitljivi čelični kabel. Kočnice za motocikle nisu samoregulirajuće poput automobila, pa morate povremeno provjeravati razmake između kočionih pločica i bubnja.
Tehničke specifikacije
Tehničke karakteristike Izh Jupitera 5 uglavnom odgovaraju onima svjetskih uzoraka. Srednja udaljenost - 1450 mm, dužina - 2175 mm, visina - 1170 mm. Težina Jupitera je 250 kg, maksimalna brzina je 125 km / h. Motor troši gorivo u volumenu od 6 litara na 100 kilometara. Izh Jupiter 5 može raditi s bočnom prikolicom, kolicima. Da biste to učinili, predviđena je redovita montaža na okvir. Prilikom ugradnje kolica, važno je pridržavati se pravilnog poravnanja kotača na konvencionalnoj osi. Svi kotači trebaju biti paralelni. Prednji nosač kolica kolica opremljen je vijčanim regulatorom koji pomaže u pronalaženju optimalnog omjera sva tri kotača.