KAMAZ-4326 - terensko vozilo

Vozilo s pogonom na sve kotače KamAZ-4326 dizajnirano je za rusko ministarstvo obrane. Formula 4h4 omogućuje korištenje snažnog kamiona u mnogim pravcima djelovanja vojnog odjela. Stroj je sudjelovao u premještanju vojnih jedinica u vježbe. Terensko vozilo lako je svladalo prepreke na putu, zahvaljujući snažnom motoru, češće je ulazilo u šumu, a ostali su ga slijedili.

Međutim, uz korištenje automobila u vojnim strukturama, KamAZ-4326 je uspješno korišten u civilnom sektoru. Univerzalno podvozje automobila, zajedno s udobnom kabinom, omogućuje stvaranje brojnih modifikacija, uključujući platformu s bočnim stranicama, servise bilo kojeg profila, medicinske recepcije, hitne službe, mobilnu kontrolu SES-a i još mnogo toga.

Sve navedene usluge, stvorene na temelju šasije KAMAZ-4326, odlikuju se pokretljivošću koja je osigurana povećanom upravljivošću vozila. Stroj se dokazao u off-road uvjetima, proljetnom otapanju i vremenskim anomalijama u bilo koje doba godine. Osim toga, na temelju modela serijske vojske KamAZ-4326 stvoren je trkaći automobil KamAZ-Master koji uspješno nastupa na najprestižnijem međunarodnom reliju Dakar od 2007. godine.

Modifikacija sporta

Za natjecanja u Dakar rally formatu, razvijeno je devet - KAMAZ-4326-9. Stroj je opremljen s dvije vrste motora Tutajevog motornog pogona:

• turbo dizel s radnim volumenom od 18,4 litara kapaciteta 625 litara. c.
• intercooled turbodizel, pogonjen mješavinom dizelskog goriva s metanom, kapaciteta 700 litara. c.

Oba motora - V-oblika "osam".

Za natjecanje "Paris-Dakar" 2015. godine odabran je motor marke Liebherr, turbo dizelski motor kapaciteta 900 litara. a.

KamAZ-4326: karakteristike

Auto u službi je nepretenciozan, razlikuje se u pojednostavljenom programu opskrbe gorivom bez elektroničke intervencije. To omogućuje pokretanje motora zimi uz najnižu cijenu električne energije za grijanje elektrane. Sustav koristi žarnice koji zagrijavaju cilindre za nekoliko minuta.

Stroj je opremljen s 240-litrenim kamaz-740 motorom. s., što zadovoljava standarde za zaštitu okoliša Euro-2. Mostovi su opremljeni posebnim uređajem koji osigurava poprečne osovine blokada diferencijala u slučaju klizanja kotača. Ručni mjenjač s 10 stupnjeva prijenosa. Glavni zupčanik, prijenosni omjeri 6.53.

Kamaz-4326, čija se šasija koristi za izradu raznih specijalnih tehničkih uređaja u obliku dodataka osnovnoj platformi, univerzalno je terensko vozilo nosivosti 5,5 tona. Vojna verzija koristi se za prijevoz osoblja u off-road uvjetima. Automobil može vući prikolicu do dvije tone.

Rezerva goriva nalazi se u dva spremnika za gorivo od 210 litara. Domet automobila bez nadopunjavanja goriva je 800 kilometara uz krstareću brzinu od 70 km / h.

Elektrana

• Motor marke KAMAZ-740.
• Tip - turbodizel.
• Maksimalna snaga - 165 KS
• Moment 912 Nm pri frekvenciji od 1050-1400 o / min.
• Broj cilindara - 8.
• Raspored cilindara je V-oblika.
• rad volumen spremnika - 10,85 litara.
• Promjer cilindra je 120 mm.
• Hod klipa - 120 mm.
• Omjer kompresije je 16,5.

prijenos

• Tip - mjenjač, ​​ručni.
• Broj brzina - 10 brzina.
• Daljinsko prebacivanje - joystick.
• Snaga polijetanja - prijenosa dvostupanjski, mehanički, sa središnjim diferencijalom za zaključavanje, pneumatski pogon.
• Spojka - trenje, suho, disk.
• Pogon spojke - hidraulika s pneumatskim pojačivačem.

veličina

• Duljina automobila - 7625 mm.
• Visina - 3230 mm.
• Širina - 2470 mm.
• Međuosovinsko rastojanje - 4200 mm.
• Prednji prevjes - 1420 mm.
• Visina platforme na brodu - 730 mm.

Električna oprema

• Napon u vozilu - 24 volta.
• Baterije - 2x12 / 190 V / sat.
• Generator - 28/2000 - V / W.

Značajke težine

• Masa praznog vozila - 7220 kg.
• Prednja osovina, opterećenje - 4500 kg.
• Stražnja osovina, opterećenje - 2720 kg.
• Dopuštena težina platforme s gornjom konstrukcijom je 5230 kg.
• Masa automobila, puna, s nadogradnjom - 12 600 kg.
• Prednja osovina, opterećenje - 5300 kg.
• Stražnja osovina, opterećenje - 7300 kg.
• Težina prikolice dozvoljena - 5000 kg.
• Masa cestovnog vlaka iznosi 17 600 kg.

Kotači i gume

• Svi kotači su disk.
• Pneumatske gume bez zračnica.
• Dimenzije - R21 425/85 (1260x425x533R).

Dodatni podaci

• Brzina bez prikolica - 90 km / h.
• Gradeability, kut - 31 stupnjeva.
• Vanjski radijus okretanja iznosi 11,5 metara.

Trošak od

Kamaz-4326 terensko vozilo spada u kategoriju vozila koja su najviše tražena kao pouzdani prijevoznici tereta i putnici. Značajna prednost ovog modela je mogućnost putovanja na velike udaljenosti u potpunim terenskim uvjetima.

Kamaz-4326, čija se cijena formira ovisno o godini proizvodnje i tehničkom stanju, može se kupiti na specijaliziranom sajmu automobila. Prosječna cijena terenskog vozila kreće se od 1,8 do 2,2 milijuna rubalja.