KAMAZ "Poljoprivrednik" 55102: univerzalni kamion za poljoprivredni sektor

Kada dođe vrijeme žetve, mnogi poljoprivrednici pokušavaju koristiti veliki broj opreme. Ali umjesto 3-4 automobila, učinkovitije je uzeti 1 ili 2 dobra i udobnija kamiona. Tako možete uštedjeti vrijeme i novac. Jedan od tih strojeva KamAZ 55102 "Poljoprivrednik".

Kamion je pušten u proizvodnju početkom 80-ih, ali već toliko godina ovaj model nije izgubio svoju popularnost i uživa ugled najučinkovitije tehnologije.

Stroj se koristi za prijevoz i otpremu bilo kojeg rasutog materijala. Može biti usjeva, gnojiva, građevinski materijali. Zbog velike funkcionalnosti i visokih performansi kiper je vrlo popularan.

"Selhoznik"

To je kamion s istovarivanjima na tri strane. Proizveli su te modele u industrijskoj udruzi Kama. Kapacitet kamiona je 7 tona, a može se koristiti i na javnim cestama, kao i na poljima.

Odlagalište također ima sve mogućnosti za prijevoz prikolica. Osnovna prikolica je 8527, težine 7 tona, koji se može istovariti s obje strane.

Šasija ovog modela predstavljena je u obliku troosnog sustava pogona na stražnjim kotačima. Formula kotača - 6x4. Automobil je sastavljen u lijepoj izvedbi s prednjim motorom.

Opća konstrukcija

Kamaz "Selzoznik" izgrađen je na temelju stubišnog prikovanog okvira sastavljenog od profila kanala. Debljina profila je 8 mm. Sparsi su međusobno povezani prečki. Kuke za vuču postavljene sprijeda. Stražnji dio opremljen je mehanizmom za spajanje s gumenim elementima za prigušivanje.

Prednja osovina je izrađena od neobrezanih, zakrivljenih I-greda. Stražnje osovine su napravljene od čvrstih greda s zavarenim kućištem radilice.

Što se tiče prednjeg ovjesa, on ovisi, opruga s dvije teleskopske amortizeri, stražnji - ovisno o vrsti opruge.

Kotači imaju dizajn bez diska i sastoje se od tri elementa. Kotači na glavčinama pričvršćeni su maticama i klinovima. Dvostruki kotači se koriste na stražnjim osovinama.

kabina

Kamaz "Selzoznik" opremljen je kabinom od čvrstog metala s rasporedom poklopca motora. Tradicionalno se nalazi iznad motora. U kabini se mogu smjestiti dvije osobe. Međutim, ako je potrebno, moguće je instalirati još jednu stolicu.

Za udoban rad kamiona u kabini osigurava se sustav grijanja vode, pogonjen rashladnim sustavom pogonske jedinice. Također je instalirana prisilna ventilacija. Da biste to učinili, vrata imaju otvore, prozore i krovni otvor. Svako sjedalo opremljeno je sigurnosnim pojasevima.

Kamaz "Poljoprivredno": teretna platforma

Platforma je zavarena, potpuno metalna. Nalazi se na nosilima. Dizajn pruža 3 preklopne strane. U ovom slučaju, prednja strana je zavarena na podnožje.

Hidraulični mehanizam može podići tijelo pod kutom od 50 stupnjeva u 19 sekundi. Za odabir smjera u kojem će se izvršiti istovar, ugradite dodatne nosače.

tijelo na KAMAZ, "Selkhoznik", po želji, je instaliran s nastavnye metalne ili drvene strane. Posebni torzijski pomoćnici brže će zatvoriti bočne i produžne zidove tijela. Da biste fiksirali ogradu u otvorenom stanju, morate primijeniti lanac.

Volumen tijela je 7,9 kubnih metara, a ako je kamion opremljen glavnim stranama, volumen se povećava na 10,12 kubičnih metara, a uz pomoć dodanih ploča volumen se povećava na 15,8 kubnih metara.

Motor i mjenjač

Kamaz "Selkhoznik" opremljen je dizelovim osmocilindričnim agregatom s turbopunjačem. Model motora - 740.31. Volumen - 10,85 litara.

Motor zadovoljava standarde Euro-2. Snaga jedinice s praznim tijelom je 225 litara. s 2200 r / m. S potpuno napunjenim tijelom, snaga se povećava na 240 litara. a.

Snaga motora je uparena s kvačilom za suho trenje i ručnim mjenjačem s deset brzina. Mjenjač radi zajedno s mjenjačem koji omogućuje prebacivanje u niži stupanj prijenosa.

Mjenjač je opremljen diferencijalom koji se može zaključati, kao i srednjom osovinom.

Unatoč činjenici da je model dostupan od 80-ih, kamion je danas popularan i učinkovito obavlja sve što je namijenjeno. Mnogi danas također prodaju i kupuju kamaz "Selkhoznik", fotografiju većine modela u dobrom stanju, što ukazuje na veliku pouzdanost.