Stroj "Buba": karakterističan za "Nissan" i "Volkswagen"

Automobil "Beetle" dostupan je na automobilskom tržištu u nekoliko verzija. Prvi je model u vlasništvu koncerna Volkswagen. A drugi je izdan u svjetlu pod markom "Nissan". Pa, vrijedi ukratko govoriti o svakom modelu, jer su oboje, ali druga opcija, osobito popularna.

Japanska verzija

Vrlo popularan automobil "Nissan Beetle". Ovo je slatka mini crossover, koju proizvodi japanska tvrtka. Osnova ovog modela bio je drugačiji koncept - Nissan Qazana. Predstavljen je 2009. godine u Ženevi. Inače, godinu dana kasnije (u ožujku 2010. godine) predstavili su serijsku verziju. U Rusiji se ovaj model prvi put pojavio krajem prošlog ljeta u Moskvi.

Model je izgrađen na platformi nazvanoj Nissan V. Automobil "Beetle" dijeli ga s drugim automobilom - modelom Nissan Micra. Na istoj je platformi izgrađena i zvana zloglasni električni automobil Nissan Leaf. Automobil se počeo prodavati u Japanu od lipnja, u Sjevernoj Americi i Europi - od studenog, au Rusiji - od travnja.

Tehničke specifikacije

Govoreći o automobilu kao što je “Nissan”, treba obratiti pozornost na njegovu izvedbu. Dakle, automobil „Beetle“ ovog proizvođača mogao bi biti opremljen s nekoliko opcija motora. To su benzinski, atmosferski (označen kao HR16DE i HR15DE), kao i dizelski motor s turbopunjačem (poznat kao K9K). Važno je napomenuti da su ovi motori posuđeni od drugih modela. Ti su se motori koristili prije na Qashqaiju, Tiidi, Noteu i mnogim drugim automobilima. Tijekom vremena, motor je nadograđivan, povećavajući snagu (tj. Konjske snage) i čineći ga ekonomičnijim. Više proizvođača stvorilo je novi, mnogo jači benzinski motor. Imao je izravno ubrizgavanje goriva i turbo punjenje.

Motori s mehaničkim mjenjačem (ili 6 ili 5 brzina). Neki modeli rade svoj posao u tandemu s varijatorom, koji se temelji na kontinuirano varijabilnom prijenosu. A najstariji takav stroj može se pohvaliti ručnim načinom rada koji simulira fiksne zupčanike.

Automobil "Volkswagen Beetle" i njegova povijest

A ovaj automobil je plod kreativnosti njemačkog koncerna. Mnogo je stariji od verzije “Nissan”. Zanimljivo je da ovaj model nije samo “odrasla osoba”. Objavljen je od 1938. do 2003. godine! Samo pomislite, proizvedena je 65 godina za redom. Nije iznenađujuće da je automobil "Buba" iz "Volkswagena" prepoznat kao najpopularniji automobil u cijeloj povijesti. Istodobno, njegov osnovni dizajn nije revidiran. Za sve vrijeme proizvedeno je i prodano 21 530 000 primjeraka! To je nevjerojatna činjenica, ali zapravo je to: “Buba” je vrlo popularna.

Tehničke specifikacije

Pa, sada bi trebalo reći nekoliko riječi o performansama automobila. Od minusa, možda, može se primijetiti oversteer, što je nešto teško kontrolirati stroj. Slabo grijanje u kabini i dovoljno velika količina goriva ide na cestu. Ali postoje i plusei, i oni su vrijedni spomena. Zanimljivo je da je proizvodnja "Žukova" službeno okončana početkom 2000-ih, ali se zapravo i nastavila. Samo ovdje, pod drugim imenima, sada su proizvedeni slični modeli.

Primjerice, Volkswagen Beetle - to je "Volkswagen Beetle"! Auto nije jeftin. Verzija 1.4 TSI je 160 KS, s automatskim mjenjačem, pogonom na prednjim kotačima, benzinom. I on stoji u novom obliku od 1 300 000 rubalja! Postoje, naravno, mnogo jeftiniji modeli. Primjerice, možete uzeti automobil s njim. Verzija iz 1998. košta samo 250.000 rubalja. Za one ljude koji se ne boje kupiti automobile u dobrom stanju sa svojim rukama - dobar izbor. Koristi model 2010/14 godina košta oko milijun rubalja. U principu, možete pronaći gotovo bilo koju opciju. ali najjeftiniji automobil košta oko 200-250 tisuća rubalja.