MAZ 5551 - pravi radnik!
U sovjetskim je vremenima ovaj stroj bio poznat svakom radniku na gradilištu. MAZ 5551 bio je toliko popularan da nijedna konstrukcija nije mogla bez njegove pomoći. Radnici su ga nazivali "vrijednim radnikom" zbog njegove visoke performanse i pouzdanosti. Zašto baš ovaj kamionet nije izgubio svoju popularnost tijekom svih ovih godina?
Povijest razvoja "tvrdih radnika"
Automobil je proizvela tvornica automobila u Minsku, koja se počela graditi još u ratnim godinama, odmah nakon oslobođenja Minska. Povijest proizvodnje MAZ-a započela je stvaranjem i proizvodnjom prvog modela MAZ 500. Postao je neovisni razvoj Minsk Automobile Plant. Tijekom izgradnje u tvornici 1985. godine izgrađena je nova modifikacija, MAZ 5551. Taj je model postao najpopularniji i najrašireniji u cijelom Sovjetskom Savezu i nakon njegovog kolapsa. Zemlje ZND-a.
Osnovne informacije o automobilu
MAZ 5551 ima vrlo važnu kvalitetu - visoku upravljivost. Za svoju klasu ima dobru agilnost, što je čini korisnijom u urbanim i skučenim uvjetima. Također, MAZ ima i noviju verziju MAZ 5551-020. Ovaj stražnji damper je veći, što povećava maksimalni volumen utovarivanja.
motor
YaMZ-236M2 je motor instaliran na MAZ 5551. Radni učinak motora jedan je od najvažnijih čimbenika za kamion. Šestocilindrični dizel motor, koji ima veliku snagu, osigurava stabilan i neprekidan rad mnogim građevinskim vozilima, traktorima i vojnoj opremi. MAZ je, s druge strane, više nego dovoljno 180 konjskih snaga da se čak i potpuno napuni rola iz bilo koje jame. Novija vozila također imaju novije motore, što povećava tehničke karakteristike MAZ 5551. Takvi motori već imaju ekološki standard Euro 3. 
Objekti MAZ 5551
Sam kamion za otpatke ima mnogo prilagodbi i mehanizama koji uvelike pojednostavljuju život vozača. Konačno, dizajneri elektrane su rafinirali mjenjač, odnosno, mehanizam mjenjača. Prije toga, vozač je morao uložiti velike napore kako bi “vozio” veliku ručicu mjenjača u kabini. Sada ne postoji takav problem.
Također je instaliran dobar kamion servo upravljač, što uvelike smanjuje napor pri skretanju. Za razliku od nekih domaćih analoga takvog mehanizma, MAZ ne propušta, stoga stabilno obavlja svoj posao.
Jednako važan mehanizam je šipka za zaštitu od prevrtanja. Kada je kamion potpuno napunjen, vrlo je važno biti siguran u sigurnost skretanja. Stabilizatori djeluju u suprotnom smjeru od obale, što ga čini mnogo manjim. Ovaj uređaj čini svaki okretaj sigurnim čak i uz manje ili više velike brzine. 
Kočnice su jedan od najvažnijih dijelova u automobilu. Na MAZ 5551 uspostavite pneumatske kočnice. Ne biste trebali brinuti o njima: pouzdanost ovog mehanizma testirana je brojnim testovima.
Što vozači toliko vole ovaj automobil
Za razliku od starog modela MAZ 500, neke inovacije uvedene su u kabinu 5551, što je ovaj automobil učinilo udobnijim. Sjedala, sama kabina i nadzorna ploča. Zbog činjenice da je ovaj MAZ 5551 tipa poklopca motora (nema kapuljaču i dolazi do motora mehaničkim naginjanjem kabine), ima dovoljno mjesta čak i za tri osobe.
U mnogim drugim modelima potrebno je uložiti mnogo truda kako bi došli do vozačkog sjedala. "Radnik" je također vrlo prikladan položaj stepenica, tako da uspon nije težak.
Volan i sjedala mogu se podešavati po visini i kutu pod kojim se naslanjaju. Naravno, vozačevo sjedalo nije isto kao kod kuće, ali još uvijek nije tako loše.
Zbog velike veličine zrcala, vozač vidi sve što se događa na bočnim stranama automobila. Upravljačka ploča ima jedan nedostatak: iako pokazuje mnoge parametre automobila, ali loše osvjetljenje kvari cijeli dojam. Osobito u poslijepodnevnim satima, kada sunce sija Ploča s instrumentima, zbog slabog pozadinskog osvjetljenja teško je razlikovati ono što pokazuje strelica.
MAZ 5551 je dobar dump kamion, koji ima sve parametre modernog automobila. Ovaj automobil je služio ljudima vjerno i služit će!