Metro "Crvena vrata": opis, povijest gradnje

Svaka od postaja moskovskog metroa ima svoju nevjerojatnu povijest pojave. Mnogi talentirani arhitekti i graditelji postali su sudionici u izgradnji bez presedana.

Ovaj članak će reći o jednoj od povijesnih postaja - "Crvena vrata". Ovo je najstarija zgrada poznate stanice podzemne željeznice.

Mjesto, datum otvaranja

Stanica "Red Gate" nalazi se na liniji Sokolnicheskaya. Ima dva predvorja (tlo) s pristupom platformi uz pomoć pokretnih stepenica. Nalaze se na suprotnim stranama Vrtnog prstena.

Južni predvorje ide na trg s istim nazivom postaje, prolazom Kirovsky i na ulici. Travnjaci-Chernogryazskaya. Sjever - na ulici. Kalanchevskaya, Novaya Basmannuyu i prolaz Krasnovorotsky. Postaja je puštena u rad 1935. godine kao dio prve postaje podzemne željeznice („Park Kultury“ - „Sokolniki“), koja je kasnije povezana s linijom Smolenskaya-Okhotny Ryad.

Metro "Crvena vrata": opis

Sjeverni predvorje, smješteno na području Lermontovskoga trga, otvoreno je 1954. godine tijekom izgradnje jedne od visokih zgrada, unutar koje je izgrađena. Južni je počeo djelovati 1938. Predstavlja nekoliko međusobnih lukova, ispod kojih se nalazi ulaz u podzemnu željeznicu.

Iza staza zidovi su obloženi žutim i ružičastim vapnencem, a struktura je nalik mramoru. Podovi su obloženi crnim i sivim granitom u šahovnici.

"Crvena vrata" - stanica podzemne željeznice, čiji se strop u glavnoj dvorani oslanja na velike stupove. Njihove površine obložene su vapnencem crvenkastih nijansi s laganim razvodima. Ovi stupovi sa svojim uskim prolazima su simbol "Crvenih vrata".

Zbog lakoće opažanja, veliki piloni su vizualno podijeljeni na dijelove s izbočinama na bočnim stranama i nišom. U sredini tih izbočina napravljeni su ukrasni otvori, koji su završavali hemisferama, obrubljeni sivkastim mramornim krupnozrnastim strukturama. U podnožju su piloni prekriveni tamnim labradoritom, a središnji dijelovi obloženi su žutim mramornim vapnencem.

Korak streha vizualno smanjuje težinu stropa. Cijela dvorana osvijetljena je svjetiljkama sfernog oblika, smještene na luku u dva reda.

Povijest projekta i autori

Stanica podzemne željeznice "Krasnye vorota" izgrađena je među prvima izgrađenim u prijeratnim godinama. Planirana je izgradnja 3-svodne stanice na dubini od 33 metra. Međutim, tijekom izgradnje vertikalne osovine, otkriveno je da je tlo na takvoj dubini vrlo nepouzdano.

Izgradnja je bila pod prijetnjom teških poplava zbog činjenice da je jedna od radnji počela dobivati ​​vodu iz slučajno oštećenog dna (tijekom izgradnje tunela) jedne od istražnih bušotina. Srećom, problem je eliminiran na vrijeme i izgradnja metro stanice "Red Gate" nastavio.

Na projektu su radili poznati arhitekti Andrikanis i Fomin. Primijenili su metodu rudarstva za poseban projekt. Zahvaljujući Fominu, postaja se pokazala u prekrasnom klasičnom stilu.

Godine 1937. postao je poznat u inozemstvu Moskva. metro "Red Gate" (projekt Fomin) nagrađen je na prestižnoj izložbi u Parizu. Rad je postao model za projektiranje i izgradnju takvih duboko podzemnih postaja.

Povijest naziva stanice

Područje podzemne željeznice "Crvena vrata" je orijentir. U ime stanice je sačuvana uspomena na povijesna Trijumfalna vrata, izgrađena u Moskvi u spomen na pobjedu ruskih vojnika u blizini Poltave.

Luk vrata lijepo je izveden, izgledao je sjajno. Stoga su ljudi vrata nazvali "crvenom". Nažalost, u dvadesetim godinama luk je srušen, ali simbolički sačuvan u obliku izgrađene postaje i naziva. Trg na kojem su nekad bila vrata, postao je poznat kao Lermontovska zbog činjenice da je na njemu stajala kuća Lermontova. Usput, postaja od 1941. do 1992. godine nazvana je “Lermontovska”.

"Red Gate" - stanica metroa s jedinstvenim nezaboravnim dizajnom i lijepim imenom. Ona je svjedok značajnih povijesnih događaja koji su se dogodili tijekom dugog razdoblja od početka prošlog stoljeća do danas.