Motova "Neva": svi modeli i njihove tehničke karakteristike

Rad na farmi, održavanje vlastite dvorišne parcele, obrada zemljišta - sve je to iznimno radno intenzivan rad, za koji danas koristimo tzv. Motorizirane blokove. Uz njihovu pomoć, osoba značajno ubrzava proces izvođenja radova koje je on osmislio i troši mnogo manje od svoje fizičke snage. U članku će se raspravljati o jedinici nazvanoj Neva walk-up traktor, čiji će se modeli detaljnije ispitati i analizirati. Takve informacije će biti korisne i zanimljive vrtlari, poljoprivrednici i obični ljudi.

Povijest Stvoritelja

Dakle, počnimo s činjenicom da je opisana jedinica proizvedena od strane poduzeća pod nazivom "Crveni listopad - Neva". Ova biljka u modernom obliku osnovana je 2002. godine, a njezina povijest započela je 1891. u St. Petersburgu. Tada je tvornica bila uključena u još uvijek vrlo mladu granu - elektrotehniku. Sudjelovala je u proizvodnji prve elektrane u zemlji.

Od 1940, tvrtka služi zrakoplovnoj industriji, koja, strogo govoreći, nastavlja raditi i danas. Godine 1985. prve neve su vidjele svjetlo. Svi modeli (opis modernih opisat će se kasnije) u to vrijeme nisu bili toliko brojni kao danas.

Godine 2002. ovi su strojevi dobili moderan dizajn i nastavljaju s proizvodnim trakama na oduševljenje brojnih potrošača.

sudbina

Motocikli "Neva" (svi modeli, opis novih modela bit će navedeni u nastavku) dobili su izvrsne recenzije korisnika i imali su neporecanu reputaciju zbog svoje jednostavnosti, pouzdanosti i trajnosti. Kakvu vrstu posla može izvesti takva šetačica? Među njegovim mogućnostima su:

• Uzgoj i oranje zemlje.
• Urezivanje i hilling.
• Crpljenje vode i zalijevanje zasijanih površina.
• Košnja trave.
• Sadnja ili kopanje krumpira.
• Čišćenje raznih područja u bilo koje doba godine.
• Prijevoz robe.

Opseg primjene

Na ovim prostorima mogu se koristiti male seljačke zemlje, povrtnjaci, dvorci - bilo koji Nevski motoblok. Svi njegovi modeli prilagođeni su radu u tim uvjetima. Zbog činjenice da strojevi dosljedno pokazuju nisku potrošnju goriva, ima smisla koristiti ih za rad na poljima iu procesu žetve sijena. U skladu s tim, isplativost tih jedinica također je sto posto. Vrlo je lako kontrolirati Nevu, ali zbog svoje impresivne težine samo će osvojiti fizički snažnog čovjeka. Za ženu, ovaj šetač neće raditi.

Nekoliko riječi o motoru i mjenjaču

Japanska elektrana je ono što se može pohvaliti nevski traktor. Svi modeli serije opremljeni su motorima Honda, Subaru i Briggs i Stratton. Svi navedeni motori imaju veliku vučnu silu i dug životni vijek.

Osim toga, pravi ponos proizvođača motornih blokova je vrlo jednostavan za korištenje i funkcionalan prijenosnik. To omogućava operateru da odabere optimalnu brzinu za određenu vrstu obavljenog posla.

Vrste kompletnih setova motoblokova

Proizvođači često ne izdaju nove modele Neva. Posljednje ažuriranje dogodilo se prije 10 godina. A sve zato što se tvrtka ne fokusira na širenje asortimana proizvedene opreme, već na poboljšanje postojećih opcija. Istovremeno, jedinice su gotovo kontinuirano rafinirane, poboljšane i dopunjene u svojim strukturnim elementima. Takva aktivnost tvrtke, naravno, uvijek ostaje uočena od strane potrošača i najbolja je vrsta marketinga.

Neke suptilnosti rada s opremom

Koji je vrhunac motornog bloka Neva? Svi modeli uređaja mogu se proizvesti u nekoliko izvedbi. Posebno, Pro verzija je opremljena prednjim svjetlima i elektropokretačem. Međutim, s praktične točke gledišta, nema smisla u ovom uređaju za rasvjetu. Da, svjetlo može biti potrebno noću, ali nije jako snažno i mnogo ga je lakše zamijeniti analognom LED lampicom s ugrađenom baterijom. Ako govorimo o pokretaču gumba, tada su korisnici primijetili da ne vrijedi novac koji traže prodavači automobila.

Dostojanstvo motoblokov

Sadašnje karakteristike svih modela Nevinih motornih freza daju im sljedeće prednosti:

• Kao elektrane koriste se samo kvalitetni motori, među kojima nema kineskih kopija.
• Strojevi imaju mogućnost rada s čitavim nizom pomoćnih priključaka: puhalom za snijeg, adapterom, kolicima, grabljem i tako dalje. Sve to omogućuje jedinici da radi bez problema, bez obzira na godišnje doba.
• Ako je potrebno, korisnik može lako postaviti upravljač na željeni položaj. Kada je visoki nosač montiran na motornom bloku, kotač može raditi na takav način da tehnika ni na koji način ne pokvari brazdu koja je već formirana.
• Tijelo jedinice je vrlo pouzdano i praktično. Dobro štiti sve kontrolne mehanizme od oštećenja i prodora prašine. Da bi se uklonili učinci vibracija na rukama osobe, ručke na upravljaču imaju posebne gumirane brtve.
• Izvrsna upravljivost, koja je omogućena zbog tehničke mogućnosti isključivanja jednog od pogonskih vratila stroja.

Moguće je transportirati motorni blok Neva na bilo kojem automobilu. Također, nema problema s traženjem dijelova i rezervnih dijelova. Sve se to može lako pronaći bilo gdje u našoj zemlji iu bliskoj inozemstvu.

Negativne recenzije korisnika o tehnici

Moto blok Neva, koji svi novi modeli, kao i prethodni, također imaju određene nedostatke, još uvijek nije savršen. Među negativnim osobinama, korisnici primjećuju sljedeće:

• Stroj je vrlo kompaktan, ali s istom snagom možete kupiti i manje motorne blokove drugih proizvođača.
• Kako moto plug "Neva" ne radi jako dobro. No i ovdje su obrtnici pronašli izlaz: počeli su na prednju iglu objesiti težinu od 25 kilograma.
• Oprema je teška, pa se žene s time ne mogu nositi.
• Na neravnom tlu, ruda je ponekad nestabilna. Taj se problem rješava ugradnjom viših kotača.

Značajke mjenjača

Motorizirani Neva blok opremljen je zupčastim mjenjačem zupčastog lanca, čiji je kućište punjeno kvalitetnim uljem. Cijela struktura je vrlo pouzdana. Kućište mjenjača izrađeno je od izdržljivog i laganog aluminija. Sam mehanizam je u stanju razviti napor od preko 180 kgf, te stoga osigurava nesmetan rad stroja na gotovo svim vrstama tla.

Osim toga, tu je i mehanizam koji omogućuje da se podijeli rad polu-osi. Zbog toga pogon može utjecati samo na jedan kotač, što u nekim situacijama znatno pojednostavljuje upravljanje jedinicom.

Pregled modela i njihovih parametara

Sada proučavamo tehničke karakteristike svih modela motocikala Neva. Važno je odmah napomenuti da je raznolikost ovih rudara dovoljno velika.

MB-CD

Najjednostavnija inačica svjetlosne klase je 70 kilograma. Uz njegovu pomoć, tlo se obrađuje ne prevelika složenost. Ima kapacitet motora od 205 kubičnih metara. cm proizvođača Briggs & Stratton. Spremnik za gorivo ima kapacitet od 3 litre, a broj stupnjeva prijenosa je 6. Radni rezač može rotirati s frekvencijom od 28 do 1200 okretaja u minuti. Motoblock ima minimalno opterećenje za operatera.

MB-1

Gotovo identična prvoj opciji. Ovaj se blok razlikuje od Compact modela u prijenosu. Mjenjač ima veću sposobnost vuče. Općenito, pruža izvrsnu priliku za postizanje veće snage uz manju potrošnju energije. Stroj izvodi duboku obradu tla. Komplet također može sadržavati i prednje svjetlo s električnim starterom. Težina jedinice je 75 kilograma.

MB-2

Stokilogrammovy šetač, upravljan od strane motora s volumenom od 208 kubnih metara. vidi Snaga motora je 6,5 KS. Tu je i sustav neovisnog odvajanja kotača, a starter i prednja svjetla nedostaju. Na laganim tlima blok se koristi s 8 rezača. Linearne dimenzije stroja - 1740/1300/650 mm. Razmak - 140 mm.

MB-23

Jedinica radi na trošak motora Briggs & Stratton 10 konjskih snaga. Ta se rovokopnica koristi za preradu djevičanskog tla i teških vrsta tla. Težina stroja je unutar 105 kilograma. Mjenjač ima 4 stupnja prijenosa prema naprijed i 2 stupnja za vožnju unatrag. Maksimalna brzina kretanja iznosi 12,3 km / h. Rastavljeni kotači čine automobil mobilnijim. Kao gorivo se koriste benzini razreda 92 i 95.

MB-23 SD

Ovo je jedini Neva walk-up traktor (svi modeli, njihove fotografije su analizirani u članku), radeći na račun dizelskog motora proizvođača Subaru. Ova elektrana ima ogroman moment i resurs. Masa motobloka je 115 kilograma. Snaga motora je 5,4 konjskih snaga. U prisustvu šest zupčanika, od kojih su dva dizajnirana za pomicanje unatrag.

MB-2C

Kapacitet motora u ovom motobloku je 211 kubičnih metara. Ova elektrana ima životni vijek od oko 3500 sati i opremljena je automatskim dekompresorom i elektroničkim sustavom paljenja. Sama krak je vrlo kompaktan: 174x65x130 cm, težina - 88 kilograma. Volumen spremnika za gorivo je 2,8 litara. Brzina vožnje - 12 km / h.

MB-2H

Vrlo jednostavna poljoprivredna jedinica s motorom od 196 cu. vidi motor opremljen sustavom za hlađenje zraka. Dimenzije stroja: 1740x650x1300 mm. Radna težina - 107 kilograma. Razmak od tla - unutar 140 mm.

MB-2B

Jedinica je dizajnirana za rad visokog intenziteta i može se koristiti na gotovo svakom tlu, uključujući i neobrađeno djevičansko tlo. Konstrukcija ruda omogućuje dimenzije 1740/1300/650 mm, težinu - u rasponu od 93 do 103 kilograma. Maksimalna brzina kretanja nije veća od 12 km / h.

Mišljenje potrošača

Kakve su emocije korisnici Neva motociklista izazvali? Svi modeli, koji su uglavnom pozitivni, pokazali su se vrlo dobro u procesu korištenja. Od snaga stroja, ljudi bilježe njegovu učinkovitost, mogućnost cjelogodišnjeg rada, visoku razinu pouzdanosti. No, postoje neke negativne kritike koje govore da se zimski traktor koji se hoda iza staze pokreće prilično problematično, zbog velike tjelesne težine, ponekad brzo guma rukama osobe, teži da se kotrlja na stranu na neravnom terenu.