Nova generacija "Citroen C4": recenzije i opis

Značajke francuskih vijesti

Kompaktni gradski hatchback francuske proizvodnje pod imenom "Citroen C4" poznat je našim vozačima zbog svoje upravljivosti i učinkovitosti. Danas ćemo se posvetiti novoj, drugoj u nizu generaciji legendarnog francuskog minicarija. Za rusko tržište, novost će biti napravljena u jednoj od tvornica automobila u Kalugi. Tako će automobil imati znatno nižu cijenu od istinskih francuskih automobila. Istovremeno, kvaliteta izrade bit će na istoj razini kao u Francuskoj. Prema riječima developera, novi Citroen C4 bit će objavljen. Recenzije vlasnika automobila kažu da je nova generacija hatchbacka postala udobnija, ekonomičnija i modernija. Dakle, pogledajmo sve značajke novog "Citroen C4".

Recenzije o izgledu

Važno je napomenuti da je, u usporedbi s prethodnom generacijom strojeva, novost dobila atraktivan dizajn. Iscrpljene konture i linije novog hatchbacka su dovoljne. Dizajneri su novi proizvod učinili sportskijim, o čemu svjedoče nova prednja svjetla, odbojnik i poklopac motora. Takav "Citroen" je u mogućnosti da se zaljube u bilo koji automobil entuzijasta, recimo recenzije. Iako Citroen C4 ima mnogo neuobičajenih linija, još uvijek nema dovoljno sportskog automobila. Međutim, on uopće ne pripada ovoj klasi, pa nema potrebe brinuti se.

"Citroen C4": osvrti na dimenzije i prostranost

Što se tiče veličine novih predmeta, one su prilično standardne za automobile ove klase. Duljina novog minicara je 4,3 metra, širina - 1,8 metara, visina - 1,5 metara. Međuosovinski razmak je 2,6 metara. Gotovo iste dimenzije bile su prethodna generacija "Citroen C4". Recenzije o novom automobilu govore o vrlo prostranom prtljažniku. Njegov korisni volumen je čak 408 litara (nije loše za kompaktni gradski hatchback!).

"Citroen C4" - osvrti na tehničke karakteristike

Što se tiče karakteristika motora, na ruskom tržištu novost će biti predstavljena s tri motora (od kojih su dva benzinski, a jedan turbo dizel). Prva jedinica - četiri cilindra motor s ubrizgavanjem kapacitet od 109 konjskih snaga i radni volumen od 1,6 litara. Druga mogućnost ima kapacitet od 160 konjskih snaga i isti radni volumen - 1,6 litara. Što se tiče dizel jedinice, njegove tehničke karakteristike su također dobre - s volumenom od 1600 kubnih centimetara, daje snagu od 112 konjskih snaga. Automobil je opremljen s dva dodatna mjenjača. Može biti "mehanički" u pet koraka ili "automatski" u četiri koraka. Maksimalna brzina u prosjeku iznosi 188 kilometara na sat (ovisno o vrsti motora).

Pokazatelji profitabilnosti

Kako su programeri tvrdili, hatchback se pokazao zaista ekonomičnim. Dakle, s benzinskim motorom, automobil troši oko 10 litara na 100 kilometara u gradu, na autocesti ovaj broj pada na 5,5 litara, au mješovitom načinu potrošnja goriva je 7,2 litre.

Trošak od

Minimalni trošak za automobil u osnovnoj konfiguraciji je 600 tisuća rubalja.