"Priora Universal" - izbor bez alternative

Za to vrijeme, dok su novi i novi modeli automobila odletjeli s transportera AvtoVAZ-a, odrastalo je više od jedne generacije vlasnika automobila. Raspon modela danas se sastoji od više od 20 predstavnika, od kojih se neki ne sjećaju ničega posebnog, drugima je suđeno da postanu uistinu kultne mašine. Jedan od najnovijih potomaka tvrtke AvtoVAZ, Priora Universal, automobil je koji ima sve mogućnosti da postane popularan u našoj zemlji. Štoviše, automobil se s pravom može nazvati internacionalnim, jer je nad razvojem njegovih pojedinačnih komponenti i sklopova radili stručnjaci iz različitih zemalja, uključujući Italiju, Njemačku, Koreju i Francusku.

Što je unutra?

Ovu ideju potiče ne samo činjenica da je ovaj stroj relativno pristupačan širokom krugu naših sunarodnjaka, već i odsutnosti izravnih konkurenata, jer usporedba s inozemnim analozima nije posve točna, budući da se radi o drugoj klasi i, prema tome, o drugoj cjenovnoj kategoriji. Od domaćih istovrsnih osoba osim "Priorya" moguće je imenovati samo "VAZ 111", koji je, zapravo, odavno moralno i tehnički zastario. Na primjer, "luksuzna" oprema koštat će buduće vlasnike do 15 tisuća dolara, a uključivat će: klimatizaciju, punu električnu opremu, servo upravljač, ABS, zračni jastuci, senzor za kišu i parkirni senzori. Evo ga, "Lada Priora Universal". Pregledi vlasnika najviše se odnose na ovu konfiguraciju, jer u bazi podataka automobil izgleda, blago rečeno, blijed.

Specifikacije i dizajn

Suprotno očekivanjima, puštanjem novog vagona nisu uslijedile dugo očekivane promjene u tehničkoj opremi. "Priora Universal" je kompletiran sa istim 1.6 l. kapaciteta motora od 98 litara. a. i stari mjenjač. Potonji ima sve iste stare "bolesti" u vidu vibracijskog backstagea, koji ipak obećavaju drastično poboljšanje. Karavan je dobio razrađena stražnja krila, izražajnu bočnu stranu i modernu prtljažnu vrata s originalnom tehnologijom rasvjete. Unatoč impresivnim dimenzijama, automobil izgleda skladno, au smislu funkcionalnosti daleko će izaći i iza limuzine i karavana.

U pokretu

U pokretu na autocesti "Priora Universal" više ne izaziva toliko pozitivnih emocija kao u statičnom položaju. Razlog za to - gore navedeni problemi s motorom i mjenjačem. Plus, ne najbolja vidljivost, koja je, međutim, tipična za većinu automobila u ovom tijelu. "Priora Universal" - to nije automobil, od kojeg očekujete čudo. Vozi se i vozi samouvjereno, a to je najbolje za dizajnere VAZ-a. Može se reći da je to upravo slučaj kada je automobil prijevozno sredstvo, a ne luksuz.

rezime

Dakle, što je to, vagon "Priora"? Karakteristike tijela daju puno pravo izjaviti da će automobil biti neophodan za prijevoz dugačkog dimenzijskog tereta, koji neće biti pod utjecajem limuzine ili hatchbacka, kao i za putovanja na velike udaljenosti s cijelom obitelji. Uz to, ona ostaje udobna i moderna, što je važno za stanara grada.