Republika Južna Sudan: opis, povijest, atrakcije i zanimljivosti.

Južni Sudan najmlađa je država na planeti, koja je postigla neovisnost kao posljedica produženog građanskog rata i referenduma koji je uslijedio, što je rezultiralo neovisnošću južnih pokrajina Sudana koje su priznale međunarodna zajednica i središnja vlada. Međutim, mir u zemlji nije dugo trajao, a dvije godine nakon nezavisnosti izbio je građanski rat.

Republika Južna Sudan: Neovisnost

Zemlja je bez izlaza na more, što uvelike otežava komunikaciju s vanjskim svijetom, jer se susjedne države teško mogu smatrati idealnim susjedima. Osim samog Sudana, republika graniči s Etiopijom, demokratskom Republika Kongo, Srednjoafrička Republika, Kenija i Uganda.

Sukob između provincija, koje su kasnije postale Južni Sudan, i središnje vlade Sudana postoji već više od desetljeća i izazvan je pokušajima prisiljavanja islamiziranih i arapskih područja na kojima žive razni crni narodi s njihovim kulturnim, vjerskim i jezičnim obilježjima.

Zemlja je dugo bila okupirana od strane Egipta i vladala kao kolonija, ali nakon što je Sudan 1956. godine stekao neovisnost, crno stanovništvo južnih provincija imalo je nadu da će braniti vlastiti identitet. Međutim, središnja vlast nije podržala taj trend, te je izbio građanski rat koji je trajao nekoliko desetljeća s kratkim prekidima.

Kao posljedica etničkih sukoba, više od dva i pol milijuna ljudi je poginulo, a mnogi od preživjelih postali su izbjeglice.

Glavni grad Južnog Sudana

Najveći i ekonomski najrazvijeniji grad u zemlji je Juba. Međutim, zbog neslaganja između nove vlade i vlasti pokrajine u kojoj se grad nalazi, razvoj državne infrastrukture se pokazao nemogućim - pokrajinske vlasti su jednostavno odbile dati zemljište za izgradnju vladinih ureda.

Tada je donesena odluka da se glavni grad prebaci iz Jube u Ramsel, ali građanski rat koji je započeo 2013. spriječio je te planove.

Smješten na obalama Bijelog Nila, Juba ima vrlo povoljan geografski položaj i funkcionira kao riječna trgovačka luka. Međutim, druga je infrastruktura pretrpjela velike štete tijekom vojnih sukoba koji su se međusobno uspjeli gotovo pet desetljeća.

Većina prometnica koje povezuju Jubu s drugim gradovima u zemlji minirane su tijekom borbi, a razminiranje, koje je započelo 2005. godine, još nije dovršeno. Švicarska zaklada za razminiranje bavi se putevima koji vode od glavnog grada do Ugande i Kenije, budući da se radi o cestama koje mještani intenzivno koriste kako bi se povukli s teritorija koje su obuhvaćene borbama, ili se vratile svojim kućama kad se borbe završe.

Važan dio prometne infrastrukture bilo kojeg glavnog grada je zračna luka. Kada je u Južni Sudan stigao veliki novac od nafte, Juba je krenuo u izgradnju novog terminala s povećanim kapacitetom. Međutim, nagli pad cijena nafte i početak oružanog sukoba otežali su razvoj zračne luke. Sada aerodrom uglavnom koriste UN i međunarodne nevladine organizacije uključene u dobrotvorne i mirotvorne aktivnosti u Južnom Sudanu. Međutim, zračna luka i dalje zadržava svoj položaj najprometnijeg u istočnoj Africi.

Ramsel: neuspjeli kapital

Dvjesto kilometara sjeverno od grada Jube nalazi se grad Ramsel, koji je planiran za prijenos glavnog grada mlade države Južnog Sudana. Kao i sadašnji glavni grad, Ramsel se nalazi na zapadnoj obali Bijelog Nila i ima veliku trgovačku luku.

Područje u kojem se nalazi potencijalni kapital smatra se izrazito plodnim, a tijekom kišne sezone, koja traje od ožujka do listopada, u nilskim močvarama uzgajaju se razne kulture.

Međutim, među stručnjacima ne postoji konsenzus o prikladnosti tih zemljišta za izgradnju velikih razmjera. Neki vjeruju da u malom kamenom području među močvarama ima dovoljno prostora za izgradnju kompleksa vladinih zgrada.

Izvorni plan predviđa izgradnju velike zračne luke, stvaranje zone slobodne trgovine i izgradnju skladišnog kompleksa za rad s velikim brojem robe.

Geografija i bioraznolikost

Južni Sudan je bogat prirodnim znamenitostima, među kojima su Sudd bogovi, Nacionalni park Boma i Južni nacionalni park. Priroda zemlje je raznolika i neobična. Velika stada antilopa, šumskih slonova, raznih vrsta primata, crvenih riječnih svinja i divovskih šumskih svinja čine ponos zemlje.

Raznolikost krajolika podrazumijeva velike razlike u klimatskim uvjetima u različitim regijama. Tu se nalaze pustinje, livade i travnate savane, kao i visokogorski platoi i močvarna poplavna područja rijeka.

Marsh region Sudd

Sudd boginje smatraju se najvećim poplavljenim područjima u istočnoj Africi. Ptice i trska rastu na ogromnim mokrim prostranstvima, služeći kao utočište za veliki broj ptica selica koje ovdje zimaju i hrane.

Bujna kišna sezona ovdje traje od ranog proljeća do jeseni, ali kada se završi, može doći do sušnog razdoblja u kojem se javljaju stepske požari.

Močvara kao prepreka za brodove

Stoljećima su močvare na dvoru opstruirale istraživanje Nila i potragu za njegovim početkom. To nije samo zbog činjenice da dubina ne dopušta prolaz velikih plovila, već i gustih šikara trske i malih grmova, kao i raznih vrsta biljaka s razgranatim sustavima korijena.

Osim toga, spori protok rijeke i visoke temperature stvaraju povoljne uvjete za stanište komaraca i parazita koji nose razne bolesti koje su opasne za ljude.

Odvodnja močvara i problemi s okolišem

Južni Sudan, zajedno s Egiptom, planira izgraditi kanale za odvod sudske močvare. Pretpostavlja se da će to učiniti močvarna staništa pogodnim za život i poljoprivredu.

Međutim, ekološke organizacije počele su oglašavati uzbunu, budući da takav značajan projekt ne može utjecati na krhki ekosustav regije. Osim ogromnih populacija komaraca anohela, mogu patiti i rijetke vrste ptica selica. A vodni režim može se promijeniti na najnepredvidljiviji način. Stručnjaci se boje da sama zemlja Južni Sudan neće moći procijeniti sve moguće rizike, te predložiti odgodu takvog ambicioznog projekta do trenutka kada barem građanski rat završi u zemlji.