SDA: prolazi kružnim tokovima

Pravilnik sadrži veliki broj suptilnosti koje se pamte samo s vremenom. Vožnja obilaznicama je vrlo teška, pogotovo za početnike. Obično se ne upuštaju u pravila i prolaze kroz takva raskrižja s kršenjima. Da ne bi dobili novčanu kaznu, a ne ući u nesreću, potrebno je upoznati sve nijanse i trikove.

Kružni tok. pramenovi

Iskusni vozači ponekad kružni tok nazivaju samo krugom. U zemljama s desnim prometom, kružne raskrsnice moguće su samo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, au zemljama s lijevim prometom to je u smjeru kazaljke na satu.

Na ovom tipu raskrižja nikada ne postavljate semafor. Promet je reguliran isključivo cestovnim znakovima ili oznakama. Osim toga, neuređeni pješački prijelazi često se postavljaju na kružnim raskrižjima. U svakom slučaju, pješaci moraju proći vozača.

Okretanje na kružnom toku je uključeno na ulazu, izlazu i obnovi automobila u drugoj traci.

Koji znakovi su postavljeni na takvim raskrižjima?

Do nedavno je samo jedan znak postavljen prije kružnog toka - 4.3. Obilježio je početak kružnog toka, ali ne i glavne ceste, a svi su automobili morali proći automobile koji su se kretali desno.

Sada je Vlada Ruske Federacije neznatno izmijenila prometna pravila. Prolazak kružnim raskrižjima može se regulirati i znakovima 2.4 “Daj put” ili 2.1 “Glavna cesta”, kao i znak 2.5 “Zabranjeno je kretanje bez zaustavljanja”.

Iskusni vozači navikli su na činjenicu da prilikom ulaska na raskrižje moraju ustupiti mjesto automobilima koji se kreću po "prstenu", ali sada moramo paziti da ne postanemo krivci prometne nesreće ili da dobijemo znatnu kaznu za prekršaj.

Kako odabrati pravi red za promet na kružnom toku

Točni zahtjevi za izbor pravila za vožnju kružnim tokovima ne uključuju. Unatoč tome, svaki vozač se mora pomaknuti do krajnjeg desnog reda kada napušta krug kako se ne bi miješao s drugim pokretnim vozilima.

Dakle, vozač može ući u “prsten” s bilo kojeg voznog traka, ali je moguće voziti samo s desne strane. Zanimljivo je da prije dolaska na raskrižje nije potrebno zauzeti odgovarajući red za daljnji odlazak. Istovremeno, ispravan prolaz kružnim raskrižjima neće biti poremećen. Pokazivači smjera moraju biti prikazani. Na izlazu je prikazan samo desni pokazivač smjera. Kada mijenjate trake na kružnom toku, vozač mora također uključiti pokazivače smjera. To može biti desni ili lijevi signal, ovisno o vrsti.

Desno se okreće kružnim pokretima

Prije svega, pravila za vožnju kružnim tokovima ne znače da je “prsten” uvijek glavna cesta. Inspektori upozoravaju vozače na to i preporučaju vožnju na ovom raskrižju polako i pažljivo. Najbolje je da se držite svoje linije jasno i da ne obnavljate na njoj bez signala okretanja.

Dakle, morate se pomno pomaknuti na desnu stranu. Samo na taj način moguće je osigurati prolaz kružnim raskrižjima. Za lutke, morate zapamtiti da na prsten možete skrenuti desno samo nakon što je vozač uvjeren da ga drugi sudionici u prometu nedostaju. Nakon toga, vozač mora uključiti odgovarajući pokazivač smjera, usporiti i voziti glatko na raskrižju.

Lijevo se okreće kružnim pokretima

Prilikom skretanja ulijevo važno je ne kršiti trenutni redoslijed prolaza za kružna raskrižja. Ako se takvo raskrižje sastoji od dvije trake, tada prije izlaza vozač mora pažljivo preurediti u desnu traku i izaći iz "prstena".

Teže je ako na raskrižju postoje tri trake. U tom slučaju (ako se automobil kreće lijevo, odnosno u smjeru), vozač mora promijeniti traku. On je dužan djelovati vrlo pažljivo. Apsolutno sve akcije trebaju se odvijati glatko.

S takvim manevrom, najvažnije je zapamtiti da je potrebno putovati kroz kružne tokove bez kršenja prometnih propisa. Svakako pokažite pokazivače smjera kako biste spriječili smiješnu nesreću. Također je važno zapamtiti redoslijed putovanja. Nije preporučljivo razbiti ga, osobito za početnike. Vozač može jednostavno precijeniti svoju snagu i nema vremena za dovršetak manevra.

Idite ravno na kružni tok

Vrlo često susjedne ceste utječu na prolaz kružnim raskrižjima. Dobro je da lutke zapamte informaciju da je pri vožnji po "prstenu" najbolje uzeti srednji red (ako postoji križanje s tri trake za promet). Potrebno je otići s krajnje desne staze. Ako se automobil počeo kretati glavnom cestom, morate se pobrinuti da svi ostali automobili stanu.

Naravno, kada vozite izravno, možete se odvesti iz apsolutno bilo koje linije prije kružnog raskrižja, ali takav manevar može ometati druge korisnike ceste. Bolje je voditi jednostavan i siguran kongres.

Također ne zaboravite pješački prijelazi. Obično se neuređeni pješački prijelaz postavlja ispred kružnog toka. Svi pješaci prije dolaska na "prsten" trebaju biti preskočeni.

Ispravan izlaz iz kružnog toka

Dakle, kako se voziti i kretati po "prstenu", bilo je opisano gore. Sada morate shvatiti kako pravilno napraviti kongres. Nije potrebno objašnjavati da je potrebno otići sa sličnog raskrižja samo s krajnje desne staze. Vozač mora biti vrlo oprezan kada putuje kroz kružne tokove. Nužno je pokazati.

Kada napuštate križanje, prikazuje se samo desni pokazivač smjera. Vozač mora preskočiti sve pokretne automobile na desnoj strani i tek nakon toga mora biti reorganiziran kako bi napravio izlaz.

Ako je vozač propustio put do izlaza, još jednom morate napraviti krug i vratiti se na pravo mjesto za to. Važno je napomenuti da na kružnom toku pravila dopuštaju pretjecanje.

Propisane kazne

Inspektori, u pravilu, vrlo strogo promatraju kako vozači putuju kroz kružne tokove. Postoji mnogo novčanih kazni za kršenje pravila za ovu vrstu raskrižja:

• za odlazak u nadolazeću traku;
• ne daje prednost automobilu koji se nalazi na glavnoj cesti;
• za zaustavljanje na "prstenu";
• za isključeni indeks skretanja;
• za kongres bez krajnjeg desnog reda.

Ako vozač ne da prednost drugim vozačima, dobit će kaznu od 1000 rubalja. Upravo ista kazna čeka počinitelja, koji nije obratio pozornost na znakove postavljene ispred kružnog toka.

Postoje čak i takvi slučajevi kada počinitelj počinje da se kreće protiv kretanja na "prstenu". Za sličan prekršaj je predviđeno lišavanje prava. Vozač će biti poslan na sud, a sudac će odrediti trajanje oduzimanja.

Pravila puta kažu da je zaustavljanje na kružnom toku moguće samo 5 metara prije izlaza. Ostatak zaustavljenih automobila dobiva kaznu. Kazna za takvo kršenje propisana je u iznosu od 500 rubalja.

Osim toga, na kružnim raskrižjima moguće je primiti i druge novčane kazne. Primjerice, vozarina na svjetlu zabrane semafora izdana je prva kazna u iznosu od 1000 rubalja. S kasnijim kršenjima, vozač riskira gubitak prava na razdoblje do šest mjeseci.

Također, ako je vozač odlučio nazvati na kružnom toku, ostaviti ga ili obnoviti, a prije toga nije uključio odgovarajući pokazivač smjera, ima pravo na kaznu od 500 rubalja.