Motorne sanke "Taiga Varyag 550 V": recenzije vlasnika, opisi, specifikacije, prednosti i mane

Domaće motorne sanjke imaju poseban karakter, usmjerene na praktičnost i korisnost rada. Naravno, postoje iznimke, ali teški uvjeti i prosječna razina razvoja infrastrukture u samim regijama postavljaju slične zahtjeve za svojstva opreme. Ipak, ergonomske nijanse se nikada ne zanemaruju - koliko god je to moguće, izračunavaju se čak iu proračunskim verzijama.

Ravnotežu u karakteristikama, posebno, potvrđuju motorne sanke „Ruske mehanike“ - proizvođača iz Rybinsk. Jedan od najuspješnijih razvoja ove tvrtke u posljednjih nekoliko godina je modifikacija "Taiga Varyag 550 V". Uređaj ima optimiziranu tehničku bazu koja uzrokuje brojne nedostatke. Međutim, na temelju skupa performansi s obzirom na cijenu, ova opcija zaslužuje barem pažnju pri odabiru utilitarne motorne sanke.

Tehničke specifikacije

Glavni parametri jedinice odgovaraju općem trendu u klasi komunalnih planinskih modela. Naravno, ova verzija nije uključena u uski krug masivne velike snage opreme, ali je mogući nedostatak produktivnosti kompenziran dinamikom Taiga Varyag 550 V snowmobile. Tehničke karakteristike uređaja prikazane su u nastavku:

• Zapremina motora - 2 cilindra od 553 cm ³ .
• Potencijalni potencijal - 55 l. a.
• Kapacitet spremnika za gorivo - 40 litara.
• Hod ovjesa sprijeda je 150 mm, a straga 385 mm.
• Dimenzije gusjenice su 397 x 51 x 3,5 cm.
• Ukupne dimenzije - 299 x 105 x 142 cm.
• Veličina mjerila je 96 cm.
• Ograničenje brzine - maksimalno 80 km / h.
• Broj mjesta - 2.

Zahvaljujući relativno kompaktnoj platformi i velikoj snazi, motorne sanke osiguravaju dobru dinamiku i upravljivost. Ovo je plus pred velikim predstavnicima gorskog utilitarnog segmenta. Prije mlađih verzija, Varyag ima prednosti u obliku visoke manevarske sposobnosti i tehničke pouzdanosti. Iako ovi pokazatelji imaju svoje konvencije, vidjeli su ih tijekom rada uređaja.

Tijela uprave

Motorne sanke su opremljene standardnim setom kontrola i kontrola, uključujući ručke, poluge za plin, brava za paljenje prekidači rada motora, itd. Glavni upravljački element je upravljač. Predstavljen je motociklističkim uređajem i dizajniran je za tradicionalni stil smjera kretanja. Lijeva strana kola upravljača opremljena je i kočnim cilindrom, koji nakon otpuštanja automatski preuzima svoj početni položaj. Vrijedno je spomenuti i sustav za kontrolu snijega Taiga Varyag 550 V. Pregledi vlasnika ukazuju na praktično povezivanje prednjih svjetala na ploči brzinomjera. Korisnik može pratiti trenutni status optičke konfiguracije putem posebnog alarma. Gumb za mehaničko prebacivanje svjetla (od blizu do daleko, i obrnuto) nalazi se na udaljenom kraju lijevog upravljača.

Sustav kočenja

Mehanizam za prisiljavanje zaustavljanja motornih sanjki temelji se na hidrauličkom krugu. Kao što je već navedeno, na lijevoj strani upravljača nalazi se kočioni cilindar, kao i spremnik s tekućinom. Prije početka vožnje uvijek provjerite razinu napunjenosti spremnika. Može se upravljati kroz prozirni prozor, koji se nalazi izravno u zidu cilindra. Istodobno, zbog ispravnosti pokazatelja, važno je zadržati strogo vodoravni položaj motornih motornih sanjki Taiga Varyag 550 V. Pregledi vlasnika također bilježe ergonomsko uparivanje ručke s mehanizmom parkirne kočnice. I za njega je na lijevoj strani upravljača dana posebna poluga, ali ova konfiguracija ne utječe na lakoću rukovanja.

Upravljački uređaji

Jedan od ključnih nedostataka u smislu funkcionalnosti je odsutnost tahometra. Konkurentni modeli iste klase opremljeni su sličnim uređajima, koji odražavaju informacije o pregrijavanju motora, brzini prijenosa podataka, temperaturi, itd. Ipak, vrijedi spomenuti prednosti brzinomjera, koji se nalazi na haubi motornih sanjala Taiga Varyag 550 V. Opis ovog uređaja može se prikazati na sljedeći način: mali informativni panel koji prikazuje informacije o trenutnim radnim parametrima, kao i alarme. Naravno, osnovne informacije povezane su s dinamičkim karakteristikama, a osobito s brzim načinom rada. Već je gore navedeno da je brzinomjer također opremljen indikatorom načina djelovanja optike. To je ujedno i tradicionalna za tahometarsku funkciju refleksije trčanja. Informacije se mogu ažurirati pomoću posebnog gumba koji se nalazi na uređaju.

Značajke modela

Da bi se smanjili pojedinačni parametri rada, nije došlo do iskrenog poštivanja izmjena proračuna, proizvođač je odlučio koristiti niz nestandardnih rješenja. Prvo se izdvaja prednje ovjesno vozilo "Taiga Varyag 550 V", koje je teleskopski dizajn s hodom od 150 mm. Osnova automobila vrijedi spomenuti - elektrana je opremljena s dva rasplinjača sustava Mikuni. Iako se sam motor RMZ-550 ne može pohvaliti ničim posebnim, dvokanalna konfiguracija napajanja gorive smjese povećava njegovu učinkovitost.

Pod uvjetom da programeri i programabilni krug paljenja, s kojima možete lako kontrolirati opremu u različitim načinima rada. Kako bi se povećala fizička ergonomija, optimizirana je i zona slijetanja na snegu za Taiga Varyag 550 V. Osobine dizajna u ovom dijelu su zbog dvosjednog sjedala, koje ima mogućnost uklanjanja leđa, a tu su i ručke za putnika.

Korisničke recenzije o modelu

Praktičnost je postala glavna pozitivna točka u radu motornih sanjki za mnoge vlasnike. Oni bilježe strukturalnu fleksibilnost, lakoću rada, lakoću održavanja i druge tipične za utilitarne tehnike kvalitete. Posebnu pozornost treba posvetiti mogućnosti pregrupiranja, transformacije i zamjene pojedinih komponenti. To se često ne nalazi u kućanskim aparatima. Primjerice, mnogi naglašavaju vrijednost staze za 500m široke snježne sanjke, koji se nalaze u osnovnoj konfiguraciji. S takvom opremom, oprema može osigurati stabilan smjer čak iu teškim uvjetima koji zahtijevaju povećanu vuču. Općenito, osnovni set isporuke zaslužuje sam po sebi pozitivan odaziv, budući da, osim dodatnih tračnica, on također uključuje i roštilj.

Zahtjevi za održavanje

Glavni posao povezan s čišćenjem motora. Treba ga redovito uklanjati iz prljavštine i čađe. Također se provjerava stanje skupine cilindara i klipa te kvaliteta pritezanja navojnih spojeva. Poželjno je očistiti površine četkama za kosu ili strugačima bez oštećenja plastičnog potrošnog materijala. Funkcionalni dijelovi moraju imati dovoljnu pouzdanost pričvršćivanja. Ista staza za motorne sanjke montirana je na postolje s optimalnim stupnjem opterećenja za montažnu silu. Zatim provjerite električnu opremu, spojeve u kontaktima ožičenja, kao i rad uređaja.

Prednosti motornih sanki

Pokazalo se da je uređaj kvalitativno sastavljen, pouzdan i funkcionalan - to su njegove glavne prednosti. Što se tiče kvalitete elementa, postoje odvojene tvrdnje prema njemu, ali općenito, zbog široke uporabe uvezenih dijelova, dizajn je izdržljiv i izdržljiv. U smislu opće konfiguracije, možemo govoriti o dvosmislenosti motornih sanki "Taiga Varyag 550 V". Za i protiv u ovom slučaju se preklapaju - na primjer, smanjenje veličine relativno većih članova klase omogućilo je postizanje dobre manevarske sposobnosti, ali je istovremeno negativno utjecalo na karakteristike snage.

Propasti motornih sanjki

Ipak, model se teško može smatrati punopravnom planinskom korisnošću visoke upravljivosti. Može se koristiti u tom svojstvu, ali s ozbiljnim ograničenjima. Na tržištu postoji još mnogo atraktivnijih rješenja u čijem je stvaranju naglasak bio na moći kao glavnoj potrošačkoj karakteristici. U ovom slučaju, moguće je govoriti o želji da se napravi hibridno vozilo, koje je odredilo operativna ograničenja za Taiga Varyag 550 V snowmobile. Odgovori vlasnika opreme, na primjer, ukazuju na nisku učinkovitost modela kao pomoćnika u odgovornom poslovanju tijekom prijevoza. Isto vrijedi i za mogućnost zaglavljivanja pomoći u tehnologiji snijega.

Alternativne ponude "ruska mehanika"

Rybinsk proizvođač je nedavno izdao mlađu verziju modela pod nazivom "Varyag 500 V". Prema tome, veličina motora je smanjena, kao i snaga sile. Ova verzija je jeftinije za oko 50-70 tisuća rubalja. Ima zaseban sustav podmazivanja, pojednostavljen ovjes i kratak hod prijenosa. Zanimljive motorne sanke "ruska mehanika" predstavljene su u liniji Leoparda. Konkretno, modifikacija 850 može se smatrati, naprotiv, višim motornim sanjkama u odnosu na Varyag 500 V. Ova opcija je pogodna samo za one koji žele dobiti pravi utilitarni motorne sanke, te s naznakom turističke izvedbe.

zaključak

Uz sve njegove slabosti, model ostaje vodeći prijedlog ruske mehanike. I njegova potražnja od potrošača potvrđuje logiku tog statusa. To je uglavnom zbog prilagođene snowmobile. U tom smislu, možete odabrati skromne dimenzije za utilitarnu verziju, te posebna rješenja u smislu implementacije energetskog punjenja i ergonomskih karakteristika.

No, možda je glavni faktor privlačenja i dalje cijena snježnih motora "Taiga Varyag 550 V". Recenzije vlasnika ukazuju da 300-350 tisuća rubalja. s obzirom na male troškove održavanja za model ove klase - to nije mnogo. Za usporedbu: analozi iz uvoznih proizvođača koštaju 100-200 tisuća više, a to je unatoč činjenici da nema potrebe računati na širok paket paketa čak is takvim aditivom. S druge strane, uštede će biti uočljive na prvi put rada motornih sanjkara. Manji problemi povezani s zamjenom potrošnog materijala - dio su problema. No, glavna "iznenađenja" mogu čekati na visokim opterećenjima u procesu vožnje, kada snaga punjenje neće biti dovoljno za standardne zadatke za planinske snowmobiles. Ova nijansa u obliku niske produktivnosti važna je prije svega u obzir pri kupnji modela.