Predstavljen na suvremenom tržištu, raspon modela je neuobičajeno širok. Ljubitelji vozila na dva kotača imaju mogućnost izabrati što mogu priuštiti i uživati. Naš članak posvećen je takvoj kategoriji motocikala kao što je "Sportsko-turistički". Ovi motocikli su dizajnirani za one koji vole aktivnosti na otvorenom, ne smetaju voziti najvećom brzinom, ali istodobno cijene pouzdanost i udobnost.
Najbliži "rođaci" sportskih turista su krstarice i super-bicikli. Može se reći da je sportsko-turistički motocikl zlatna sredina. Poput krstarice, posjeduje izdržljivost, ugodan komfor, omogućuje vam da postavite svoju prtljagu, ali u isto vrijeme nije toliko teška i ima manje dimenzije.
Sličnost s drugom srodnom skupinom očituje se u sličnom slijetanju pilota, izvrsnoj upravljivosti i upravljivosti, sposobnosti razvoja dobre brzine. No, za razliku od superbika, sportski je turist mnogo ugodniji za duga putovanja. Osim toga, modeli u ovoj kategoriji opremljeni su prostranijim spremnicima za gorivo.
Postoje neke zajedničke značajke koje su svojstvene svim modelima koji pripadaju ovoj klasi:
Neki proizvođači opremiti svoje modeli motocikala sportski turisti dodatni "čips". Motocikl može biti opremljen grijanim rukohvatima, malim motkom, sjedalom. U nastojanju da se izbore konkurenti, mnogi brandovi standardno uključuju ABS kočnice.
Motocikle u ovoj kategoriji obično biraju oni koji već imaju iskustva u vožnji. Često, ljubitelji brze utrke, odrastanja, prelaze na ugodnije sportske ture.
Značajke motocikala u ovoj kategoriji omogućuju nam da shvatimo za što su: njihov element - duge ceste.
Izdržljivost i pouzdanost posebna su obilježja sportskih turista. To su vrlo važne osobine za bicikle ove klase. Proizvođači su uvijek nastojali stvoriti modele s velikom marginom sigurnosti. Nije iznenađujuće da motocikli uživaju znatnu potražnju na suvremenom tržištu, čija je proizvodnja trenutno prekinuta. Mnogi od njih su spremni dugo služiti.
Kao primjer možemo spomenuti bicikl Yamaha FZS 600. Turistički sportski motocikl od poznatog japanskog brenda proizveden je 1998.-2003., Ali danas je popularan. Opremljen prekrasnim Thundercat motorom, spreman je osvojiti ceste i oduševiti vlasnika izvrsnom upravom i izdržljivošću. Na sjedalu mogu čak i udobno sjediti dva vozača s impresivnom gradnjom. Jedina kritika među obožavateljima modela je ovjes: prema mnogima, za tako impresivan motocikl je previše trivijalan.
Prilično poznati turistički sportski motocikl, koji nije predao pozicije popularnosti, - Honda VFR 800 Fi. Model je razvijen 1997. godine, a 2001. njegova proizvodnja je prekinuta. Motor od 800 cc proizvodi snagu od 108 konja. Pogon se provodi kroz lanac, ali, prema mnogim vlasnicima, s ovim čvorom ponekad ima problema. Međutim, pravovremena prevencija i pravilna njega pomoći će izbjeći nevolje.
Još jedan predstavnik Honda obitelji obitelji Honda sporta je Honda VFR 750. Model je proizveden 1990-1997, a jedini nedostatak je potražnja za kvalitetom goriva i proždrljivosti.
Sportski turisti, proizvedeni od najboljih modernih motogrupa, imaju još više snage i bolje opreme.
BMW K1300 S, razvijen 2009. godine, danas se smatra jednim od najpopularnijih sportskih modela. Njegov snažan motor proizvodi impresivnih 175 konjskih snaga.
Honda VFR 800 VTEC - reinkarnacija prethodnog modela. Svi nedostaci uzeti su u obzir i eliminirani, tako da se 2005. godine pojavio novi sportski turist iz poznate japanske tvrtke.
Honda-ov "Blackbird" nedavno se smatrao najbržim ne samo u klasi, već iu svijetu! Nažalost, prije nekoliko godina model je obustavljen. Ali CBR1100XX Super Blackbird navijačka vojska je još uvijek u izobilju.
Govoreći o sportskim turnejama, jednostavno je nemoguće ne spomenuti obitelj Kawasaki ZZR. Model sa snažnim motorom od 1400 kocki pravi je osvajač cesta. Ako volite brzinu, ali zbog toga niste spremni žrtvovati utjehu, ona je za vas.
Određivanje najboljeg od najboljih u ovoj kategoriji je teško. No, jedan od glavnih kandidata za prvo mjesto s pravom se smatra dva sportska motocikla iz Hondine koji su međusobno slični: VFR1200F i VFR1200F DCT.
Prilikom odabira sportskog turista, pravilo je potpuno valjano: "Što je skuplje to bolje". Nije ni čudo da gornje granice ocjena tradicionalno zauzimaju "japanski", unatoč njihovoj prilično visokoj cijeni.
Naravno, možete pronaći jednostavniji model, primjerice, ispitivanjem proizvoda korejskih i kineskih proizvođača. Nemojte propustiti "sekundarno stanovanje".
Kao što možete vidjeti, troškovi imaju važnu ulogu u odabiru. Prilikom kupnje uvijek trebate provesti probnu vožnju kako biste „probali“ bicikl da raste (iako je većina sportskih turista prilično prostrana). Obratite pažnju na uredno i kontrolno stanje, kočnice, snagu, najveću brzinu. Općenito, ne postoji jedinstvena regulativa, jer svaki pilot odabire „željeznog konja“ na temelju vlastitih preferencija.