Nema potrebe govoriti o važnosti tenkova u zaštiti državnog suvereniteta, jamčeći sigurnost pojedinih zemalja. Razvijena izgradnja tenkova, pored toga, dobar je izvor prihoda od izvoza, njegova tehnička dostignuća povećavaju ugled države. I nehotice mnogi ljudi imaju pitanje: "Koji je najsnažniji tenk na svijetu?" Vrlo često se u raznim stranim i domaćim izdanjima, na internetu, u popularnim TV programima, pokušavaju generalizirati usporedbe glavnih spremnika različitih zemalja. Povremeno se pojavljuju članci pod nazivom "Vrh najmoćnijih tenkova svijeta", a film TV kanala "Otkriće" široko je poznat na ovu temu. Ali praksa je pokazala neučinkovitost ovog pristupa. Svaki model spremnika nastaje u okviru specifične doktrine, pod rješavanjem specifičnih zadataka u odgovarajućim klimatskim uvjetima. Tipičan primjer je izraelski tenk "Merkava". S odličnom sveobuhvatnom zaštitom i moćnim oružjem, ova moderna kola (prevedeno ime modela "Merkava") jedan je od glavnih kandidata za titulu "najmoćnijeg tenka svijeta". Ali samo Izrael i Singapur su ga stavili u službu, nitko drugi ga nije izabrao za njihovu vojsku. Budući da je bio vrlo dobar za ograničene prostore odvojenih geografskih područja, ovaj je tenk bio pretežak i neaktivan, neprikladan za manevriranje ratom. Osim toga, ocjene poput "10 najmoćnijih tenkova svijeta" su iskreno oglašavanje i propaganda. Tako je, prema izjavama kineskih stručnjaka, najbolji tenk na svijetu, naravno, kineski tip 99. Prema američkoj verziji, Abrams i Leopard 2 modeli zaslužuju titulu "najmoćnijeg tenka na svijetu". Ruski i mnogi strani stručnjaci visoko ocjenjuju performanse modela T-90 (modifikacije "Tagil" i "Vladimir"). Ukrajina također tvrdi da će T-84 Oplot nadmašiti bilo koji serijski tenk na svijetu u borbi. Kako to razumjeti, ako jednostavne usporedbe tehničkih karakteristika, računalnih simulacija bitaka i stvarnih borbenih operacija ne dopuštaju da se nesumnjivo izabere nesporni favorit? Nadalje, u članku se pokušava napraviti još jedan kratak pregled većine suvremenih tenkova na svijetu. Treba napomenuti da su ovdje dane tehničke karakteristike prosječne, jer mogu varirati ovisno o izgledu sljedeće izmjene spremnika.

Rusija i Ukrajina

Nacionalna škola dizajna tenkova jedna je od najzaslužnijih na svijetu. Ruski tenk T-90 nesumnjivo je lider u pogledu isplativosti. Ranije, sovjetski i sada ruski tenkovi cijenjeni su od strane mnogih zemalja zbog jednostavnosti održavanja, izvrsnog oružja i dobre zaštite, upravljivosti i mobilnosti. Te su tenkove dobro savladale masovne seljačke vojske s niskim stupnjem obrazovanja. Osim toga, ruski, kao i prije sovjetskih, tenkovi su testirani u uvjetima sibirskih mrazeva, afganistanske i Planine Kavkaza pustinje Srednje Azije i Bliskog istoka, vlažne džungle Venezuele i Vijetnama. Dakle, T-90. Spremnik ima kombinirani oklop, snažan 125-milimetarski top koji ima streljivo i vođeno streljivo, što je nesumnjiva prednost domaćih tenkova. Dimenzije spremnika su male, što, međutim, u suvremenim uvjetima više nije presudno. Zbog smanjenja veličine posade zahvaljujući automatskom punjenju pištolja, ugrađena dinamička zaštita uz kombinirani oklop, pasivni (“slijepi”) i aktivni (“Arena” i “Thrush”) sustav zaštite također su među postignućima domaćeg tankoproma. Kao rezultat toga, težina T-90 spremnika je relativno mala, mnogo manja od stranih modela. Dakle, ovdje je, najmoćniji tenk na svijetu? Fotografija pokazuje njegovu prekrasnu brzu siluetu, tenk ima visok izvozni potencijal - Indija, Alžir, Venecuela su ga izabrale za svoje vojske.

Ali ne, T-90 i dalje ima ozbiljne nedostatke. Sve do nedavno, njegov top nije mogao pogoditi moderne tenkove s velikom udaljenosti s velike udaljenosti, iako sada postoje pozitivne promjene. Osim prednosti, mali zabronevogo volumen ima svoj nedostatak - posada se nalazi među streljiva, što negativno utječe na njegovu sigurnost u borbi. Bilo je pritužbi na motor, uređaje za promatranje, sustav upravljanja vatrom. Ovi problemi su riješeni ili riješeni najnovijim modifikacijama (T-90A, AM, MS, AM). No, opet, ovaj ozloglašeni "ali" - tenkovi T-90 linije nisu kupljeni od strane ruske vojske, u očekivanju obećavajućeg modela, stari T-72 se moderniziraju.

Ukrajina je naslijedila jedan od najcjenjenijih centara bivše sovjetske tenkovske industrije - tvornicu strojarstva Kharkov, nazvanu po Malyshevu. Dovoljno je reći da je ovdje najznačajniji tenk Drugog svjetskog rata, T-34. Tijekom godina neovisnosti, ukrajinski proizvođači tenkova postigli su veliki uspjeh nadogradnjom modela T-64 i T-84 UD (dizelska verzija T-80). "Oplot-M" i T-84 "Oplot" (to su različiti spremnici!) Stvoreni su i stalno se nadograđuju. Na mnoge načine ovi modeli nisu inferiorni, a na neki način i superiorniji u odnosu na zapadne kolege, imaju određeni uspjeh u izvozu (otpremljeni u Pakistan, Tajland). Ukrajina je također postigla veliki uspjeh u razvoju vlastitog municije za tenkovske topove. No, ipak, to nisu probojni projekti, u stvari, to je linija razvoja starih modela i nemaju odlučujućih prednosti.

Na fotografiji - T-90:

Najmoćniji moderni tenk na svijetu

SAD

Vješto oglašavanje dovelo je do činjenice da su brojni stručnjaci stavili američki tenk Abrams M1 na prvo ili drugo mjesto mnogih tenkovskih rejtinga. To je nesumnjiv uspjeh američkih developera, ima snažan, očito jedan od najboljih oklopnih sustava među serijskim spremnicima na svijetu. Snažni plinski turbinski motor omogućuje dobivanje visoke gustoće snage. Pa ipak, u ovom spremniku ima mnogo minusa, neki od njih zbog prisutnosti plinske turbine. Povećana potrošnja goriva i zraka za motor dovodi do smanjenja rezerve snage i potrebe za čestim mijenjanjem filtera za zračne kanale, posebno u prašnjavoj atmosferi. Neočekivano, otkrivena je visoka ranjivost Abrama protiv ruskog i bivšeg sovjetskog protutenkovskog oružja u Afganistanu i Iraku. Čak je i stara RPG-7, koja je proslavila svoju šezdesetu obljetnicu, s novom streljivom postala prijetnja Abramsu. A beznačajan obujam izvoza, unatoč snažnom oglašavanju, govori sam za sebe. Osim toga, unatoč naporima Amerikanaca, nije moguće stvoriti prihvatljive uzorke vodenih raketa i aktivnih obrambenih sustava (KAZ). Ne, M1A2 je jedan od najjačih boraca, ali ne i najsnažniji tenk na svijetu.

Na fotografiji - spremnik M1A2 "Abrams":

Najmoćniji tenk na svjetskoj fotografiji

Njemačka

Ako je T-90 nasljednik tradicije sovjetske konstrukcije tenka, "Leopard 2" je nesumnjivo postignuće još jedne jake škole dizajnera oklopnih vozila, njemačkog jezika. Ako netko kaže da je ovo najsnažniji tenk na svijetu, onda se vjerojatno neće o čemu raspravljati. Osim ako se odnosi na gomilu natjecatelja iz zemalja - pridošlice u tenkovskoj zgradi, koji su neočekivano stvorili veliki broj izvrsnih uzoraka tenkova. Da, i što se može zamjeriti "Leopardu" sa svojim moćnim topom od 120 mm, koji je nedavno moderniziran i dobio je bačvu s 44 na 55 kalibara? Na njegovu znatno povećanu razinu oklopa u odnosu na prethodne verzije? Osim u velikim veličinama i težini, to negativno utječe na mogućnosti transporta spremnika vozilima, ograničenja nosivosti mostova. Leopard nema vođene projektile ili aktivne obrambene sustave. No, tu je veliki, ako ne i najbolji, dizel motor i veliki MSA (sustav kontrole oružja).

Na fotografiji - "Leopard 2":

Najmoćniji tenk na svijetu

Engleska i Francuska

I što se može reći o postignućima moći, gdje je nekada nastala tenkovska gradnja? Engleski "Challenger 2", koji ima vrlo snažnu razinu zaštite, snažan pištolj, izvrstan sustav upravljanja vatrom (tijekom operacije Pustinjska oluja, jedan od britanskih izazivača uništio je irački T-55 na udaljenosti od 5000 metara od prvog pucnja!) ipak, to je izazvalo kritike britanskih stručnjaka, a planirano je da se britanska vojska opremi Abramima. Glavni prigovor je mala brzina. No, iračka kampanja stavila je sve na svoje mjesto - "Challenger" se pokazao kao izvrstan borac. Britanski tankoprom spašen je vladinim naredbama. Općenito, nakon neuspješnih tenkova Drugog svjetskog rata, Britanci su donijeli ispravne zaključke i njihovi poslijeratni tenkovi nisu bili loši, iako su se sporo kretali. No, tankeri su ih voljeli zbog njihove pouzdanosti, snažnog oružja i izvrsne zaštite oklopa. Zbog toga su njihove posade otišle u bitku, razmišljajući o ostvarenju borbene misije, i nisu tražile najbliže sklonište. Usput, "Challenger 2" se smatra najzaštićenijim od kumulativne ljuske tenk u svijetu (u smislu pasivnih oklopa, aktivna zaštita od njega, nažalost, ne).

Francuski AMX-30, kao i sovjetski T-55, i njemački Leopard-1, je zamisao koncepta spremnika, koji ne treba super-power zaštitu, oklop bi trebao štititi neprijateljska uporišta koja su preživjela atomski napad i oslabiti zračenje. , Takvi spremnici trebali su prelaziti žarišta atomskih naboja velikom brzinom, kako bi izdržali udarni val i emisiju svjetlosti od nuklearnih eksplozija. Vrijeme je prošlo, a koncept korištenja spremnika je promijenjen. Tako je u Francuskoj AMX-30 zamijenio AMX-30. Nakon uklanjanja niza problema, tenk je dostigao najnaprednije (ali ne i prve!) Granice svjetske konstrukcije tenkova. Unatoč tome, nitko mu osim Francuske i Ujedinjenih Arapskih Emirata, koji su financirali njegov razvoj, nije pristajao. Trenutno se ne proizvodi masovno, francuski sanjaju o novim tenkovima, ali još nisu zabilježene nikakve stvarne akcije u tom smjeru.

Sažetak: unatoč uspjehu, ni engleski primjerci, ni francuski, ne mogu zvati "najmoćniji tenk na svijetu".

Na slici - "Challenger 2" iz Velike Britanije:

Vrh najmoćnijih tenkova na svijetu

Izrael

Izraelski koncept tenkova nalikuje engleskom - snažan pištolj mora slomiti otpor neprijatelja, dok će snažan oklop izdržati granatiranje od neprijateljskih oružja. A relativno niska brzina - na bojištu je potrebno točno pucati, a ne slavno napisati cik-cak i osmice. Kada je Britanija uvela embargo na opskrbu poglavice Izraelu, ova je zemlja bila prisiljena stvoriti vlastiti tenk. I ispostavilo se da je originalan! Prednji položaj motora povećao je stupanj zaštite posade - ljudski resursi u Izraelu nisu neograničeni, obučeni stručnjaci su dvostruko vrijedniji. Racionalni oblik trupa i kupole povećao je otpornost na vatru. U stražnjem dijelu kućišta pojavio se slobodni volumen i napravljen je otvor s vratima. U nastalom odjeljku možete staviti dodatno streljivo ili ukloniti ranjenike s bojišta. Je li moguće tamo nositi vojsku - spornu točku. Pištolj u prvoj modifikaciji od 105 mm kasnije je zamijenjen s topom od 120 mm.

Očigledni uspjesi Izraelaca zabilježeni su u korištenju sustava KAZ i vođenog tenkovskog streljiva. Ovdje, možda, oni su ne samo napreduje na petama ruskih programera, ali i na nekim mjestima su počeli zaobići ih. Međutim, ova utrka je daleko nije dovršeno au rukavima dizajnera iz različitih zemalja skriveno je mnogo aduta.

A gdje je muha u masti? Nalazi se u ogromnoj masi Merkave, nije kritična za libanonske planine, urbane zgrade sektora Gaze, logore palestinskih militanata, ali u mnogim slučajevima čekaju brzi manevar iz tenkovskih snaga. A to znači da Merkava ne može tvrditi da je najsnažnije oružje. Iako je jedan od najozbiljnijih argumenata na suvremenom bojištu.

Japan

Glavni spremnik ove zemlje naziva se "Tip 90". Visoka sigurnost, visoka vatrena moć i dobra pokretljivost zamračeni su velikom masom i visokom cijenom, spremnik je mnogo skuplji od američkog Abramsa. Njegova primjena izvan Hokkaida je problematična. No, Japanci su stvorili i sada implementiraju jeftiniju i lakšu verziju, nazvanu "Tip 10". Po masi, to je blizu ruskim modelima, prema borbenim i tehničkim karakteristikama sliči zapadnim tenkovima. Budući da su dobri modeli, ovi tenkovi, nesumnjivo, spadaju u sam vrh najmoćnijih tenkova na svijetu, ali nemaju distribuciju izvan Japana. I nisu testirani u borbi.

Fotografija - japanski tenk "Tip 10"

Japanski spremnik tipa 10

Kina

Kina je razvila mnoge uzorke oklopnih vozila. Najnoviji modeli - "Tip 96", "Tip 98" i "Tip 99" u potpunosti zadovoljavaju moderne zahtjeve. Kinezi su čak najavili superiornost "Type 99" nad bilo kojim tenkom na svijetu, ali ovo je najčišći PR. Svi modeli su razvoj više sovjetskih modela iz linije, vodeći od legendarnog T-34. Pa ipak, na bojnom polju, to su jaki protivnici mnogim vojskama na svijetu.

Na fotografiji - ponos kineskog tankoproma, "Tip 99"

10 najmoćnijih tenkova na svijetu

Ostale zemlje

Prilično nekoliko zemalja u svijetu počelo je tražiti članstvo u klubu graditelja tenkova. Ovdje se još ne vide izvanredni uzorci, iako su mnogi modeli vrlo uspješni i imaju mnogo inovacija. Dakle, brz pregled. Brazil je razvio Tamoyo, koji je bio neuspješan, i Osorio. Potonji je aktivno promoviran za izvoz, ali nije imao uspjeha. Trenutno, "Osorio" - sigurno nije najsnažniji tenk na svijetu, iako ima dobre karakteristike. Italija je na vrijeme razvila model Ariet s pištoljem od 120 mm. Proizvedeno je oko 200 strojeva, specifikacije su na razini zahtjeva, ali ne i najupečatljivije. Bez vodstva streljiva u streljivo, ovaj tenk uskoro može dobiti originalni gadget - bespilotni mini-zrakoplov ispaljen iz cijevi topa, sposoban provoditi izviđanje u interesu tenkovske jedinice i isticanjem ciljeva laserom. U Južnoj Koreji pokrenuta je proizvodnja spremnika K2 Black Panther, koji je zbog svoje cijene uvršten u Guinnessovu knjigu rekorda. Značajke spremnika: prisutnost vođenog streljiva (oni nemaju raketni motor, ali udaraju ciljeve na zglobnoj putanji odozgo, u nezaštićenu zonu). Spremnik može srušiti zrakoplove s niskim letom. Tu je automatski utovarivač, tako da ovaj spremnik ima rekordnu stopu pucanja pištolja među svim modernim tenkovima - oko 15 rundi u minuti. Indija je odavno pokušavala provesti projekt "Arjun", prema karakteristikama koje je morala odgovarati nekim modifikacijama stroja "Leopard 2". Da, izgleda kao on, a da ne spominjemo činjenicu da su oba modela opremljena istim motorom. Ali za sada, indijski developeri ne rade dobro, a Indija proizvodi ruske T-90 pod licencom. Govore o "Arjunu 2". I konačno, najneočekivaniji razvoj - turski "Altai". Stvorena uz tehničku podršku Koreje na temelju spremnika Black Panther, glavna razlika od prototipa je nepostojanje automatskog utovarivača. Dakle, nije teško sastaviti 10 najmoćnijih tenkova u svijetu u zbirku, samo će mogućnosti za takvu kolekciju biti mnogo, mnogi sudionici utrke za titulu kreatora najboljeg tenka rade vrlo blisko i ravnomjerno.

Fotografija - indijski "Arjun":

Indijski spremnik

A što je s budućnošću?

Razgovor o izgledu tenkova s ​​laserskim pištoljima 2020. godine očigledno je preuranjen, iako se alati već duže vrijeme rade na temelju novih principa rada - korištenjem tekućih goriva, tračnica (elektromagnetskih topova). Ali to je, čini se, prilično udaljena perspektiva, iako su prognoze u ovom slučaju nezahvalne stvari. Pojavili su se uzorci topova od 140 mm, uključujući i Bagheera u Ukrajini. U Rusiji je top od 152 mm glatke bušotine već dugo spreman za masovnu proizvodnju, u načelu, nadmašivši sve što mu se može suprotstaviti. Očigledno, uskoro, po potrebi, sve to će se koristiti kada trenutni topovi iscrpe svoj potencijal.

A što je s tenkovima novih modela u vodećim zemljama svijeta? Dok su Nijemci eksperimentirali s Leopardom 2 A8 ili Leopardom 3, Amerikanci su razvijali svoju platformu za buduću liniju oklopnih vozila, francuski su sanjali da će dalje proizvoditi u svojim tvornicama, Rusija sa spektakularnim tankom T-14 tenka. na proslavi 70. obljetnice pobjede oduševio je cijeli svijet. Ukrajina je izjavila da je njen razvoj ukrao Rusija, a Njemačka je izvijestila da Armata ima njemačku marku itd. Cijeli svijet je znao za taj tenk prije koncerta, ali kad su ga vidjeli vlastitim očima, postalo je jasno da je moguće napraviti proboj u izgradnji tenkova. Novo načelo sigurnosti posade, smješteno u oklopnu kapsulu, daljinski kontrolirano oružje u nenaseljenoj kuli, novo oružje s povećanom učinkovitošću, geometrija trupa, pružajući novu razinu zaštite. Možete mnogo toga prenijeti, ali nakon što svi nenaseljeni tornjevi i naoružanje nisu teoretski novi, samo do sada nije mogao stići do pravih strojeva. I u Njemačkoj iu Engleskoj, te u SSSR-u (uključujući i Harkov) provedena su nova događanja. U Rusiji, do 2011, bio je pripremljen za seriju snažniju od Armata, spremnik T95. No, iz niza objektivnih razloga, rukovodstvo je odlučilo pojednostaviti ga i umanjiti, ažurirati rješenja koja su bila zastarjela dugi niz godina. Tako se tenk pojavio na platformi Armata. Čini se da je ovdje najmoćniji moderni tenk na svijetu. Ali nešto se čuva od pretjeranog optimizma. Spremnik je skup, prolazi testove trupa, postoje problemi s pouzdanošću, a još uvijek nije činjenica da će biti u velikim serijama. Čak i ako se implementiraju planovi za ovaj spremnik, hoće li zadržati trenutnu konfiguraciju ili će se morati odreći nekih zvona i zviždaljki? Što je najvažnije, hoće li se sustav nadzora i kontrole oružja opravdati u kontekstu koncepta nenaseljene kule?

Na fotografiji - "Armata" T14:

što je najmoćniji tenk na svijetu

zaključak

Zamislite takvu sliku: na suprotnim rubovima hipotetskog bojišta nalaze se dva protivnička tenka u ocjenama borbenih vozila. Posade su obučene potpuno jednako, obje se vide, strojevi su u redu, napunjeni, streljivo napunjeno. Po signalu nevidljivog suca, zatvori se otvori strojeva, motori počnu. Oba tenka, poput vitezova obučenih u oklop, žure jedni prema drugima i svaki puca na neprijatelja s optimalnom udaljenosti za njega. Tako možete otkriti čistu superiornost jednog spremnika nad drugim. - "Apsurdno! - kažete - ne događa se!". Nije li apsurdna apstraktna ocjena tenkova? Borbena vozila su jaka u međusobnoj interakciji, obuci posade i pismenosti zapovjednika, uskoj suradnji s drugim granama vojske pa čak i oružanim snagama, snažnom borbenom, logističkom i tehničkom podrškom i dobro koordiniranim radom sjedišta. Inteligencija, kamuflaža, inženjerska oprema područja i prijelaza, elektronička podrška - to nije potpuni popis uvjeta u kojima se tenkovi bore, pobjeđuju ili umiru. Naravno, njihova tehnička izvrsnost također igra važnu ulogu, ali kao što se može vidjeti iz gore navedenog pregleda, najbolji moderni tenkovi su na približno istoj razini, lideri u nastajanju rizikuju stjecanje konkurenata nakon nekog vremena.

Dakle, razvoj i modernizacija tenkova je stalan proces, intenzitet pojave novih proizvoda zatim se povećava, zatim pada, ali nikada ne zamrzava na nultoj točki. Trenutno se planira tehnički proboj i zaključak natjecanja graditelja tenkova u novom krugu beskrajne spirale. I sada njemački programer upija francusku državnu tvrtku, stvarajući temelj za razvoj buduće europske "Armate". Trebaju li im puno vremena da sustignu Rusiju? Odluka o razvoju je donesena, tehnički nalazi su već poznati, potencijal Europe nije iscrpljen. Istodobno, postojeći tenkovi još nisu zastarjeli i dugo će se modernizirati, biti u službi svjetskih vojski i skladišta mobilizacijske rezerve. A pitanje je koji je tenk najmoćniji na svijetu, očito nikada neće dobiti konačan odgovor.