Najpouzdaniji automobili s kilometražom. Ocjena pouzdanosti

Ne postoji ništa bolje od novog automobila. Teško je ne slagati se s tom tvrdnjom. Međutim, problem je u tome što ne može svaki automobil entuzijasta priuštiti da kupi takav automobil. Zbog ograničenog proračuna, mnogi su bacili pogled na rabljena vozila. Lakše je kupiti takav automobil, ali hoće li kupnja biti opravdana? Kako ne biste ugrizli laktove nakon dogovora, morate znati koje automobil je najpouzdaniji. Ne postoji jedinstveni model - svaki automobil ima svoje nedostatke. Ali što manje, to bolje. Dakle, pogledajmo koji su automobili najpouzdaniji i jeftiniji koji se mogu kupiti na sekundarnom tržištu.

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf je pravi bestseler na europskom tržištu. Ovaj automobil nije ništa manje popularan u bivšem SSSR-u. Njemačka jedinica je atraktivna ne samo po svojoj cijeni i izgledu. Automobil ima visoku održivost i nisku cijenu održavanja. Ozbiljna šteta nije uočena.

Dizajn "Golf" je vrlo jednostavan, i ovdje jednostavno nema mjesta za razbijanje. Najbolji izbor bio bi kupiti dizelski Volkswagen na ručnom mjenjaču. Što se tiče generacija, izbor se temelji na proračunu.

No, četvrti “Golf” dobio je najviše pozitivnih povratnih informacija. To je univerzalni stroj koji će odgovarati i muškarcima i ženama. Na "Golfu" se osjećate sjajno u gradu. Nemojte izgubiti položaj ovog automobila i na stazi.

Dizelski motori "Volkswagen" vrlo su visoki okretni moment, tako da možete bez straha od pretjecanja. Među glavne prednosti ovog automobila recenzije reći:

• Niska cijena dijelova.
• Visoka likvidnost na tržištu.
• Ergonomski interijer.
• Pouzdanost motora.

Među minusima - mali prtljažnik (nakon svega, ovo je golf klasa) i DSG kutija, koja je jednom instalirana na takve modele. Stoga mnogi vozači ne preporučuju uzimanje “Golf” iz DSG-a.

"Mitsubishi-Lancer"

Ovo je jedan od najpopularnijih automobila u Rusiji. "Lanceri" devete i desete generacije su najpouzdaniji automobili za ruske ceste. Podnose jake mrazeve i mirno održavaju naše jame.

Ako govorimo o "devetoj", onda je počela proizvoditi od 2003. godine. Najpopularniji motor je 1,6 l. Bilo je i motora od dvije litre, ali takvih je malo. Što se tiče resursa, oba benzinska motora su vrlo pouzdana i uz pravovremenu promjenu ulja žive vrlo dugo - do 350 tisuća i više.

Automatski mjenjač se ne isplati, jer će ga održavati i raditi skupo (potrošnja je 30% veća nego kod ručnog mjenjača). Ali mehanika je gotovo neukrotiva.

U gradu se nalazi dva-litarski "Lancer" s ručnim mjenjačem - vrlo pametan automobil. Motor 1.6 je pogodan za opušteniju vožnju. Što se tiče potrošnje goriva, ovi su motori gotovo isti. Stotinu od sedam do devet litara troši se u miješanom načinu rada.

Sudeći po ocjenama, među glavnim problemima devete generacije - nepouzdani grablje. To zahtijeva stalnu pozornost. Popravak može koštati 30 tisuća rubalja, a nove kopije se prodaju po cijeni od 50 tisuća. Na desetom "Lanceru" taj je problem već eliminiran.

Koje su neke pozitivne stvari o Mitsubishi-Lanceru? To je resurs motor, svijetao dizajn (osobito "desetke"), pouzdani okvir, čvrsto tijelo i ovjes. Kuglični zglobovi, kravate i savjeti dojili su 100-140 tisuća kilometara.

Među nedostacima - relativno mali prtljažnik (zbog svog posebnog oblika nemoguće je prevesti velike stvari u njega) i jeftinu plastiku u kabini. Ali ako uzmete u obzir troškove samog automobila, možete pouzdano zatvoriti oči na ove nedostatke. "Mitsubishi-Lancer" će odgovarati i mladima i starijim vozačima. To je automobil bez problema za svaki dan. Mnogi savjetuju da ga kupite.

Daewoo Nexia

Ovaj automobil je pogodan za one koji žele stranog automobila po cijeni od ruskog VAZ. Automobil ima korijene s Opel-kadetom i odlikuje ga ne samo dobar motor za ubrizgavanje, već i ugodna glatkoća. Za razliku od VAZ-a, u kabini nema škripave plastike, a ispod haube morate gledati samo kad je vrijeme da promijenite ulje.

No, kao što je navedeno u pregledima, najpouzdaniji "Nexia" proizveden je od 95. do 2000. godine. To su bili automobili proizvedeni u Koreji. Još uvijek voze bez problema na našim cestama.

Ali uzbečki automobili imaju problema s tijelom. Trune bez dodatnog antikorozivnog tretmana. Također, ovi automobili imaju problema sa štednjakom, koji nije korejski "Daewoo". Ali ono što ih ujedinjuje je neukrotivi ovjes i pouzdan pogon. Automobil je proizveden u nekoliko razina opreme: osnovni GL i luksuzni GLE. Na popisu opreme nalazi se klima uređaj, servo upravljač, električni prozori i još mnogo toga, što nije u proračunskim vozilima u ovoj cjenovnoj kategoriji.

Toyota Corolla

Ako imate nešto veći proračun, možete razmisliti o kupnji japanske "Toyota Corolle" u desetoj generaciji. Ovaj automobil je više puta na čelu ocjena najpouzdanijih automobila s kilometražom. Stroj je pogodan za korištenje u gradu i kratka međuregionalna putovanja.

Prema Euro NCAP-u, Toyota Corolla je ostvarila najviši mogući rezultat - pet bodova s ​​prednjim udarcem s 40 posto preklapanja. Osim toga, automobil je dobro prilagođen našim cestama.

Prednja strana je "MacPherson", iza je greda. Što se tiče usluge, Toyota Corolla neće postati teret za vlasnika. Ali postoje mane ovog modela. To je osrednja izolacija i "usporena" vožnja. Automobil lako hvata rutinu i boji se oštrih valjaka. 1.4 motor s automatskim mjenjačem nije dovoljan za sigurno pretjecanje na autocesti. Ako uzmemo u obzir kupnju "Toyota Corolle", onda samo s 1.6 motorom. Kutija može biti bilo koja - i mehanika, i automatski su vrlo pouzdani i ne uzrokuju probleme tijekom rada.

"Toyota Camry"

Ovo je više reprezentativna limuzina japanskog proizvođača. Stroj je agregiran motorima od 2,4 i 3,5 litara. Rezerva snage je u izobilju. Stroj, sudeći prema pregledima, vrlo je pouzdan i uključuje vrijeme tijekom oštrog ubrzanja.

Među prednostima "Toyota" je pružiti udoban ovjes (koji nije na "Corolla"), resurs motor i prostran prtljažnik. Nedostaci vlasnika uključuju pomalo dosadan izgled (ovaj automobil ne voli ugađanje) i čudna dizajnerska rješenja u kabini (na primjer, plavi magnetofon na središnjoj konzoli). Ostatak je zgodan i udoban automobil koji je pogodan za grad i međugrad. Iza volana se ne umara kao u Corolli. Ali za udobnost morate platiti - Camry je mnogo skuplji od Corolle.

Najpouzdaniji ruski putnički automobil

U ovom poretku, Lada-Largus pouzdano zaslužuje dlan. Ovaj automobil pojavio se u Rusiji relativno nedavno, 2012. godine. Prema mnogim stručnjacima, "Largus" - najpouzdaniji vagon s kilometražom. U čemu je tajna uspjeha?

Ovaj automobil izgrađen je na temelju rumunjskog "Dacia-Logan". Auto su voljeli mnogi parovi, kao i ljetni stanovnici. Glavni plus "Largus" - veliki prtljažnik i visoki razmak od tla.

Automobil je savršeno pripremljen za korištenje na našim cestama. A za one koji nemaju dovoljno klirens, postoji verzija "Križa" s povećanom za 3 centimetra udaljenost od tla. Kabina je namijenjena za pet ili sedam putnika, ovisno o konfiguraciji.

Izvana, ovaj automobil nije ništa izvanredno, ali savršeno se nosi sa svojim zadatkom (prijevoz ljudi i stvari iz jedne točke u drugu). Automobil je opremljen pouzdanim motorom od 102 konjske snage i opremljen je ručnim mjenjačem s pet brzina. Ovaj motor je odavno testiran od strane navijača ovog modela. Motor radi bez problema do 400 tisuća kilometara bez većeg remonta.

Privjesak na Largusu je mekan i izdržljiv. Letva upravljača bez udaraca, lopte i vrhova su jako jaki. Cijena rezervnih dijelova je niža nego na stranim automobilima, a sve možete zamijeniti vlastitim rukama.

Pouzdan crossover s kilometražom

U Rusiji mnogi izabiru upravo one skretnice. Ovi automobili nisu samo visoki razmak od tla, već i prostrani prtljažnik. No, postoji jedan problem - trošak takvih automobila je mnogo veći od uobičajenih limuzina i karavana.

Istina, postoji jedan proračunski crossover, karakteriziran dobrim performansama. Na ljestvici najpouzdanijih automobila s vožnjom pobjeđuje Renault Duster. Trogodišnji crossover nije skuplji od novog Largusa. Renault Duster je svestran: pogodan je kao radni i obiteljski automobil za putovanja na različitim udaljenostima. Automobil se dobro osjeća u gradu i izvan njega. Potrošnja goriva je mala - samo deset litara u kombiniranom ciklusu na stroju. Kod mehanike je ta brojka još manja.

Baza za Duster bila je ista Dacia-Logan, pa je njegova platforma vrlo pouzdana. Opremljen je automobilskim motorima od 1,6 i 2 litre. Oba motora ne uzrokuju probleme tijekom rada. Jedina stvar - na dvolitarskom motoru nema oznaka na remenicama, koje su toliko potrebne kada Zamjena razvodnog remena.

Prtljažnik ima do 475 litara prtljage, moguće je preoblikovati naslone sjedala.

Ovisno o konfiguraciji, ovaj crossover dolazi s pogonom na prednjim kotačima ili pogonom na sva četiri kotača. Za grad možete odabrati konfiguraciju 4 x 2. Čak i zimi ovaj automobil ne kopa po snijegu - ima dovoljno prostora s marginom (20,5 centimetara).

Koji okvir odabrati? Najsvestranije rješenje će biti šesterostupanjska mehanika. Takav prijenos je savršen za grad i za vožnju autocestom. Automatska četverostupanjska kutija je također vrlo pouzdana, ali sa starim pretvaračem okretnog momenta "Duster" nije zadovoljan ekonomičnošću potrošnje goriva.

Zanimljiva činjenica: prema rezultatima testova i izračuna, prosječni trošak kilometra Renault Dustera iznosi 10,5 rubalja.

"Hyundai-Kreta"

Ovo je još jedan proračunski crossover. Pojavio se nešto kasnije od Dustera, ali Creta već postoji na sekundarnom tržištu. Ovaj stroj je montiran u tvornici u St. Petersburgu. To je analogni francuski "Duster". Automobil ima lijep dizajn i opremljen je različitim motorima.

U liniji su dostupni benzinski motori za 1,6 i 2 litre. Motori imaju pogon pogonskog remena i ubrizgavanje goriva.

Tu je i 1,4-litreni dizelski motor. Ali njegova snaga očito nije dovoljna za tako veliku težinu.

Koji automobil je najpouzdaniji, "Creta" ili "Duster" je teško odgovoriti. Obje kopije imaju jednostavne motore s minimalnim skupom montiranih jedinica. U pogledu pasivne sigurnosti, Kreta zaslužuje veliku pohvalu. Postoji čak šest zračnih jastuka. Mjenjač na pet ili šest stupnjeva ne uzrokuje probleme pri radu. Kabina je vrlo mirna, postoji ogroman prtljažnik.

"Škoda Octavia"

Oglas jedan od najpouzdanijih automobila s kilometražom, to je vrijedno spomenuti češki "Škoda". Često je odabran kao alternativa Volkswagenu.

Većina vlasnika zadovoljna je kupnjom. "Octavia" - univerzalni automobil. Može biti i sportski i udoban, čak i ako je prtljažnik upakiran "u oči".

Automobil je dostupan u različitim izvedbama karoserije. No, najpopularniji u Rusiji je liftback.

Među pozitivnim aspektima vlasnika ističu se visoka održivost, dobro rukovanje i dinamika. Ako uzmemo u obzir ono što se nalazi na sekundarnom tržištu, najpouzdaniji strani automobil s kilometražom bit će "Octavia" TSI s 1.8 litarskim motorom.

To je turbo dizel motor, koji je također ugrađen na Volkswagen Passat V6. Motor zadovoljava ubrzanjem i potrošnjom dinama. U kombiniranom ciklusu, stroj ne troši više od osam litara. Automobil ide vrlo pouzdano na autocestu, čak i pri brzini od 120-130 km / h.

S obzirom na najpouzdanije osobne automobile, obratite pozornost na salon "Octavia". On je skromno europski, ali u isto vrijeme ugodan i ergonomičan. Volan je opremljen podešavanjem, plastika mekana na dodir.

Ugodna izolacija. Na velikoj brzini ne mogu čuti motor i buku kotača. Standardni ksenon je savršeno napravljen - sve mrtve zone su osvijetljene, a vi ne zaslijepite nadolazeći protok.

No, tu je "Škoda" i nedostaci. Prije svega, to je cijena rezervnih dijelova. Na cijenu popravka može se usporediti s Volkswagenom. No, uz redovitu zamjenu potrošnog materijala, popravak ovog stroja nije često potreban, i to se svidi.

Kia Rio

Korejci također dobivaju najpouzdanije automobile s kilometražom. "Kia-Rio" - jasan dokaz za to. Automobil impresionira futurističkim dizajnom i neskromnim interijerom. Ovaj model očito želi biti glava i ramena iznad B-klase.

Ako ga usporedimo sa Škodom, onda će potonji biti skuplji za oko trećinu. Kia-Rio koristi inline četverocilindrične motore najjednostavnijeg dizajna. Ne postoje složeni sustavi ubrizgavanja i turbine. Ovo je odličan izbor za one koji žele dobiti svijetli automobil za malo novca. Ali glatkoća očito pati.

Suspenzija kruta za naše ceste i manje pouzdan od "Škoda". Također, ovaj korejski znatno zaostaje u smislu izolacije od buke. Proizvođač je uštedio na tome.

Što se tiče tijela i kvalitete slikanja, metal se ne boji soli i drugih agresivnih učinaka. Ako se odlučite između ručnog i automatskog mjenjača, vlasnici savjetuju da odaberete "Kia-Rio" na mehanici. U kombinaciji s 1,6-litarskim motorom, bit će to odličan tandem. Potroši na mehaniku limuzine oko 7,5 litara u mješovitom načinu rada. Međutim, u pogledu overclocking dinamike, Kia je značajno lošija od Škode i ostalih konkurenata.

zaključak

Dakle, smatrali smo najpouzdanije automobile s trčanjem. Postoji nešto za izabrati, glavna stvar je da se ne kupi slomljena kopija. Rabljena vozila ponekad imaju sumnjivu povijest nastanka. Stoga se odabir mora tretirati s posebnom pažnjom. Ako rabljeni automobil nema tragove točkasto zavarivanje, staklo je zamijenjeno, a mjerač debljine ne probija metal zbog debelog sloja kita, kupnja takvog automobila je očito vrijedna odustajanja.