Pratite bicikl: značajke, specifikacije i recenzije

Biciklizam se odavno smatra jednim od glavnih i uključuje mnoge vrste. Za svakog od njih, sportaši trebaju odabrati određeni prijevoz koji je poboljšao performanse i pogodan je za korištenje.

Vrste sportskih bicikala

Među sportskom opremom za biciklizam danas su dostupne tri vrste prijevoza:

• biciklističke staze;
• motocross;
• cestovne utrke.

Svaka od njih ima svoje osobine, prema kojima je lako razlikovati je čak i na prvi pogled. Također, svaki predstavnik svoje kategorije može pokazati najbolje rezultate samo u svom elementu.

Cross modeli

Takav prijevoz ima dvije glavne značajke, budući da se može odmah pripisati biciklima za cross-country. Prije svega, to su široki gumeni kotači koji su potrebni za bolju vuču s tlom i brzo prolaženje kroz prljavštinu. Ova značajka je zbog činjenice da se natjecanja vrlo često odvijaju na neravnom terenu.

Specifičnost natjecanja utjecala je na geometriju okvira, koji se u takvim biciklima značajno razlikuje od ostalih. Prijevoz ima snažne kotače promjera 71,12 cm, masivne jednocijevne i konzolne i disk kočnice. Naravno, mountain bike je u stanju pokazati najbolje rezultate off-road, ali cross-country modeli su inferiorni njima prilično malo. Cijena takvog prijevoza kreće se od 11.700 rubalja. (200 dolara).

Modeli cesta

Bicikli s trkaćim stazama često se brkaju s takvim modelima. Koriste ih sportaši za brzo kretanje po asfaltnim cestama. Modeli za vožnju autocestom imaju svoje karakteristike, čak i na prvi pogled mogu se odmah prepoznati pomoću crpke pričvršćene na okvir, cijev za vodu i jednu cijev. Sam okvir vozila ima povećanu udaljenost između kotača, koji su opet pričvršćeni za bicikl s ekscentričnim sustavom. Težina najlakšeg modela je samo 3,5 kg, ali prema UCI zahtjevima, bicikli s minimalnom težinom od 6,8 ​​kg mogu sudjelovati u natjecanjima. Promjer kotača u "cestarcima" je 26 inča, kočnice su predstavljene sustavom cipela. Glavna značajka je kolac upravljača. Minimalni trošak takvog bicikla je 14.600 rubalja. (250 dolara).

Pratite bicikle

Vani, na prvi pogled, takvi modeli lako se miješaju s autocestom, ali ako pogledate izbliza, možete vidjeti nekoliko temeljnih razlika. Okvir takvog vozila je kraći i oštriji, ali bicikl na kolosijeku ima laganu težinu. Njegov dvostruki radijus iznosi točno 622 mm, a kao guma se koristi samo jedna cijev.

Pokrov tračnica je uvijek blago nagnut, stoga vozila za to imaju visoko postavljenu jedinicu nosača, koja omogućuje povećanje razmaka između krajnjih položaja pedala na zavojima. Stražnje perje bicikla imaju poseban oblik u obliku vodoravnog usjeka. To je ono što vam omogućuje kontrolu lanac ovisno o položaju drugog kotača.

Težina bicikla za bolje ubrzanje mora biti minimalna i ovisi o broju priključaka. Najlakši okvir može težiti samo 800 grama, ali s obzirom na cijeli sklop, transport obično teži oko 9 kg.

U principu, nema kočnica na biciklu, jer bi njihova prisutnost povećala težinu. Da biste ostali na "trackeru" možete blokirati pedale ili samo čekati usporavanje. Za jednaku redukciju težine, u biciklima se nalazi samo jedan stupanj prijenosa, pri čemu se pedale stalno okreću.

Svi modeli podijeljeni su na:

• vodstvo;
• sprinta;
• tempo.

Posljednje dvije kategorije razlikuju se u posebnom položaju sjedala i upravljača, kao iu veličini pojedinih dijelova. Leader bicikli imaju povijenu stražnju vilicu i smanjeni prednji kotač.

Cijena bicikla na stazi kreće se od 24 tisuće rubalja.

Pravila izbora za odraslu osobu

Da biste odabrali pravi bicikl za sebe ili bilo koji drugi model prijenosa papučice za odraslu osobu, potrebno je točno odrediti odgovarajuću veličinu okvira. Svaki proizvođač uvijek proizvodi nekoliko varijacija istog modela bicikla, tako da sportaš može odabrati za sebe najpogodnije. Izračunajte odgovarajuću veličinu za vlastitu udobnost. Pokušajte na biciklu kako slijedi:

• stavite prijevoz između nogu;
• Pokušajte malo sjesti.

Dopušteno za rast smatra se bicikl, čija se čučanj pokazao širinom vašeg dlana.

Ako je prijevoz odabran kao poklon ili ako ga nema iz drugih razloga, matematički možete izračunati najudobniju veličinu okvira. Da biste to učinili, morate znati duljinu atletskih nogu i, množite je za 0,56, podijelite rezultat s 2,54. Dakle, bit će moguće odrediti veličinu okvira, koji će biti najpogodniji za osobu.

Pravila izbora za tinejdžera

Ako je potrebno, kupite bicikl za tinejdžer ne smije se voditi njegovom visinom i dužinom nogu. U početku, obratite pozornost na posebne tinejdžerske modele, čiji je promjer kotača 24 inča. Veličina okvira u takvim modelima određena je i manjim dimenzijama, najčešće 13 inča. U svim modelima bicikala za tinejdžere, uvijek postoji podnožje i krila. To će biti jednako udoban za rastući sportaš voziti takav prijevoz kao tinejdžerski modeli uzeti u obzir male težine i visine osobe.

Legenda o nacionalnom biciklizmu

Prvi u povijesti SSSR-a bio je bicikl HVZ-a. Puštanje prvih modela ovog prijevoza počelo je daleke 1923. godine. Popularni i sada cestovni bicikl "Ukrajina" počeo je proizvoditi u tvornici u Kharkov 1926. Među širokim asortimanom proizvođača bili su sportski modeli, ceste, autocesta i pruga. Većina potonjih kategorija razvijena je po posebnim narudžbama za profesionalne sportaše. Najbolji među njima bio je model "Tachyon". Njegov dizajn bio je pun dijelova proizvedenih u inozemstvu, a za svih 11 godina proizvodnje proizvedene su 3 sorte. Tehničke karakteristike bicikla u to vrijeme bile su najbolje i učinile ga pravom legendom. Glavne prednosti prijevoza bile su značajke geometrije okvira i pričvršćivača, od kojih je 8 patentirano od strane razvojnih inženjera. Za cijelo vrijeme proizvodnje, tvornica je proizvela 500 primjeraka bicikla.

Za ovaj razvoj, glavni dizajner postrojenja Vorontsov V.I. nagrađen je medaljama radničke vrijednosti. Nakon "Takhiona", KhVZ je izdao bicikl pod oznakom "Vorontsov".

Danas, tvornica i dalje radi, ali već proizvodi modernije modele, u kojima i mnogi sportaši sudjeluju u natjecanjima.