UAV "Orlan-10": uređaj, karakteristike i primjena

Projektanti Oružanih snaga Rusije već nekoliko godina rade na stvaranju jedinstvenog taktičkog kontrolnog sustava. Za potrebe izviđanja ESU TZ koriste se višenamjenska bespilotna vozila. zrakoplov (UAV). "Orlan-10" danas je jedan od najpopularnijih modela ruskih bespilotnih sustava. Oružane snage Rusije koriste uređaj od 2010. godine. U članku su prikazane informacije o uređaju i taktičkim i tehničkim karakteristikama bespilotnog letjelica "Orlan-10".

poznanik

UAV "Orlan-10" je ruski višenamjenski bespilotni kompleks koji nadzire objekte u udaljenim područjima. Osim toga, uz pomoć ovog drona provodi pretraživanje i popravak rada. Stvorio ih su dizajneri Specijalnog tehnološkog centra. Budući da je uređaj dio ESU TZ, on održava kontakt s samohodnim topničkim instalacijama, tenkovima, borbenim vozilima, opremom protuzračne obrane i prenosi ciljeve za uništenje.

opis

Sastav bespilotnih letjelica "Orlan-10" predstavljen je sljedećim elementima:

• Poslovi za operatore.
• Posebna oprema za upravljanje.
• Radio-kanali koji se koriste u emitiranim podacima na meti.
• Oprema koja obavlja održavanje i osigurava lansiranje drona.
• 1 kW generator koji radi na benzin. On osigurava autonomni rad bespilotnih letjelica Orlan-10. U članku je prikazana fotografija zrakoplova.

dizajn

Uređaj zrakoplova je mješovit: dijelovi su izrađeni od metala i plastike. Kada su dizajnirali Orlan-10, dizajneri su posudili shemu visokog profila: prednji položaj motora i vijak za povlačenje. Za repnu jedinicu drona karakterizira i klasična shema. Međutim, za razliku od vysokoplana, u Orlanu je kobilica razvijenija od stabilizatora. Kao rezultat toga, utjecaj na spuštanje bočnog vjetra smanjuje se tijekom leta. Uski stabilizator ne narušava normalnu aerodinamiku. Posebno za lansiranje "Orlan" je dizajniran sklopivi katapult.

Kako trut radi?

Početno ubrzanje obavlja benzinski motor. Uređaj može biti u zraku ne više od 18 sati. Može se udaljiti od zemaljske kontrolne ploče za 200 tisuća metara. Ako se udaljenost poveća, mogu se pojaviti problemi pri prijenosu video signala na tlo. Za slijetanje dizalica dizajnirao je poseban padobran. Operater uređaja šalje se na željeno područje, brzina se smanjuje, nakon čega se daje naredba za otvaranje kupole. Kako bi zaštitili bespilotne letjelice od oštećenja u slučaju teškog slijetanja, programeri su ga opremili s dva posebna sustava. Jedan od njih je odgovoran za punjenje plina pneumatskog plina za amortiziranje, koji se aktivira odmah nakon kontakta Orlana s tlom. U slučaju da strojar označi višak dopuštenog preopterećenja, aktivira se drugi sustav, koji međusobno isključuje strukturne elemente. Kao rezultat toga, tijekom tvrdog slijetanja šteta na zrakoplovu je beznačajna.

O značajkama rada

• Početak trčanja moguć s ograničenog područja. Osim toga, teški meteorološki uvjeti nisu prepreka za njegov rad.
• Ako je potrebno, možete brzo zamijeniti opremu na brodu i opremu za rad s teretom.
• Orlan-10 koristi žiro-stabiliziranu kameru i fotoaparat. Foto i video se provode u stvarnom vremenu. Snimaju se visina, kut i drugi parametri snimanja. Četiri bespilotne letjelice mogu se istovremeno kontrolirati s zemaljske stanice. Svaki od njih može biti repetitor i odašiljati signal na zemaljsku kontrolnu točku s uređaja koji se nalaze na udaljenosti. Prema riječima vojnih stručnjaka, spajanjem nekoliko zemaljskih konzola jedan na drugi, možete stvoriti lokalnu mrežu i istovremeno upravljati 30. Orlanima.
• Mjerna i kontrolna oprema ugrađena unutar krilnih konzola.
• Ugrađeni generator je uključen u paket uređaja.
• Transportiraju se bespilotne letjelice UAV-469.

Posebna svojstva uređaja

Posebnosti desetog modela "Orlans" su:

• Prisutnost kripto-zaštićenog telemetrijskog kanala za emitiranje fotografija i video slika. Za kanal se daje pseudo-nasumično ugađanje radne frekvencije.
• Uporaba dvostupanjskog kodiranja kanala otpornog na buku tijekom prijenosa informacija.
• Uređaj je opremljen video kodecima, razvijenim u Specijalnom tehnološkom centru.

O TTX UAV "Orlan-10"

• Težina polijetanja ne prelazi 14 kg.
• Dronov je dizajniran za teret do 5 kg.
• Uređaj je opremljen motorom s benzinskim motorom. Radi na A-95.
• Dron je sposoban za brzine od 90 do 150 km / h.
• Dizajniran za trajanje leta od 16-18 sati.
• UAV "Orlan-10" može letjeti na udaljenosti ne većoj od 200 km.
• Za vrijeme starta, dopuštena brzina vjetra je 10 m / s.
• Uređaj se podiže na maksimalnu visinu od 5 tisuća. metara.
• Radi u temperaturnom rasponu od -30 do +40 stupnjeva.
• Tijekom lansiranja bespilotne letjelice koristio se sklopivi katapult.
• Aparat za slijetanje izvodi se padobranom.

O aplikaciji

Nakon velike zrakoplovne nesreće koja se dogodila u prosincu 2016. u Sočiju, ovaj je trut korišten u operacijama traganja i spašavanja. Uređaj koristi ruska vojska u Siriji.

Prema nekim medijima, "Orlan-10" koriste milicije u građanskom ratu u Ukrajini.

U zaključku

Budući da je Orlan-10 sposoban za podešavanje udara iz topničkih topova, ovaj dron, osim funkcija pretraživanja i izviđanja, može se koristiti i kao učinkovit sustav za upravljanje vatrom. Američki vojni stručnjaci FMSO Pentagon "Orlan-10" ocijenjen je kao jedan od najvažnijih elemenata šok-kompleksa.