Ukrajinski fregata "Hetman Sagaydachny": karakteristike, oružje

22. 5. 2019.

Deset minuta - točno život broda od početka bitke. Fregata "Hetman Sahaidachny", borac snaga mornarica Ukrajina, lijepo more, a ne ogroman nosač zrakoplova, ali simbol nezavisne ukrajinske zemlje, neće biti iznimka od ovog pravila. Iako je brod star preko dvadeset godina, on i njegova ekipa su spremni za deset minuta. Prvi brod neovisne Ukrajine priprema se za planirane popravke i, unatoč kraju svog života, planira nastaviti s uslugama još deset godina. fregata hetman sagaidachny

Kako je sve počelo

Fregata je položena u listopadu 1990. godine, lansirana je dana 29.03.1992., Au lipnju iste godine dobila je današnje ime i ušla u red oružanih snaga Ukrajine. U početku, fregata s repnim brojem 201 planirana je kao patrolni pogranični brod (projekt “Nerei” br. 11351, glavni dizajner Alexander Konstantinovič Shnyrov, glavni promatrač - kapetan 2. ranga Vladimir Grigorijević Basov). Ime je dobila u čast slavnog hetmana Petra Kononovića Konashevića-Sagaidačnog, koji je u srednjem vijeku osvajao cijelo Crno more na laganim kozačkim galebovima.

Ukrajinski "Nerei"

Fregata "Getman Sagaydachny" je osmi brod projekta "Nerey" br. 11351, izgrađen u poduzeću "Zaliv" (Kerch). Preteča je bila “Petrels” (1135.), koja je od 1970-ih zaslužila slavu izvrsnih brodova za zaštitu. Lakoća naoružanja, promjene u hidroakustici i povećanje rasprostranjenosti do 370 tona učinili su Nereiju izvrsnim slušateljem s odličnim motorom vida i naknadnog izgaranja, koji je zadržao vozne osobine broda, koji je od 1994. imao skraćenicu U-130.

Obilježja fregate "Getman Sagaydachny"

Ukrajinski pomorski brod namijenjen pretrazi podmornica i protupodmorničku, protuzračnu obranu i proturaketnu obranu, ima duljinu trupa od 123 metra, maksimalnu širinu od 14,5 metara i gaz od 4,7 metara. 56 tisuća konjskih snaga i brzina krstarenja od 60 kilometara na sat postrojenje za plinsku turbinu i dva vijka s fiksnim nagibom. S punim opterećenjem hrane (raseljavanje do 3,5 tisuće tona) posada od 200 ljudi može biti na oprezu mjesec dana. Udaljenost na maksimalnoj brzini je 1600 milja.

Opasna fregata "Hetman Sagaidachny"

Naoružanje je jedan artiljerijski nosač od 100 mm i dva topa od 30 mm s dometom od pet kilometara. Zrakoplovni kompleks Osa-MA2 s 20 raketa, minsko-torpednim postrojenjima i mlaznim bombarderima Smerch-2 i RSL-60, vojni helikopter Ka-27PS na brodu - sve to dodaje prijetnju fregati. Opremljen je suvremenom komunikacijskom opremom i Furuno FAR-2117/27 radar, P-782 Buran komunikacijski kompleks i Lev MR-114 komunikacijski kompleks. fregata hetman sagaidachny naoružanje

Povijest putovanja

U Europi je francuska fregata Hetman Sagaidachny prvi put viđena u Francuskoj 1994. godine. Godine 1995. brod je sudjelovao na izložbi oružja u Abu Dhabiju u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Prvi prijelaz Atlantskog oceana, kada je borac vodio grupu brodova mornarice Ukrajine na vježbe u Norfolku u SAD-u, održan je 1996. godine, od 1996. do 2000. godine fregata je ušla u luke Italije, Turske, Bugarske, Gibraltara Velike Britanije i Ponta Delgade ( Portugalu, Azori) luka Haifa (država Izrael). Tri mjeseca sudjelovanja u operaciji Active Endeavour 2008. pokazala je dostatnu razinu stanja fregate Hetman Sagaidachny i ​​borbene spremnosti posade. Ukrajinski fregata Hetman Sagaidachny

Piratska Afrika

U 2013. godini, vodeći šest mjeseci proveo je zadatak inspekcije brodova na obali Somalije na tom području Adenski zaljev tijekom Atlantskog saveza Ocean Shield. Iskustvo posade pokazalo se tako djelotvornim da je fregata odbila specijalne snage i danas provodi obuku za predstavnike drugih zemalja. U to vrijeme fregata "Hetman Sagaydachny" zadržala je ukupno osam brodova, od kojih jedan nije imao vremena za pirate da bacaju oružje u more. Sve ovo izgleda ovako - sama fregata dolazi sa sunčane strane, s druge strane, helikopter, dvije fregate prihvaćaju gusare u potkovu. Danas, u vlastitoj zemlji, posada uspješno primjenjuje ovu tehniku ​​pri pregledu brodova krivolova.

Još uvijek ukrajinski

U 2014, brod je bio izvan vode Ukrajine i vratio se kući bez Krim. Brodski postskript se promijenio iz Sevastopola u Odesu, a brod je podigao nacionalnu zastavu neovisne Ukrajine. 28 članova posade prešlo je na stranu ruske vojske, ali sama fregata ostala je lojalna oružanim snagama Ukrajine.

Brodska mačka i olimpijada

Omiljena momčad je Vaskina mačka. Borbena borac mačka uspio preživjeti i nositi s lokalnim Aboridžinima, čak i kada je bio zaboravljen za dva tjedna zbog propusta na afričkoj obali. Čak je i mačka pokazala hrabrost i hrabrost u ekstremnim uvjetima! A tim drži na brodu cijele olimpijade: timovima, uniformama, zastavama i amblemima. Mornari se natječu u konopcima za potezanje, pogledima na snagu i ekipnoj igri odbojke. Istina, lopta mora biti vezana za uže tako da ne završi u moru.

stanje fregate hetman sagaidachny

Brod danas

Ministarstvo obrane Ukrajine izjavljuje da će kompletna rekonstrukcija ukrajinske fregate Hetman Sahaidachny biti izvršena 2018. godine, a život vodećeg broda trajati će još deset godina. U međuvremenu, brod ima registar u Odesi i nastavlja služiti u državnim vodama. Od svibnja 2017. fregata stoji u radionicama Crnogorskog brodogradilišta u Ilyichevsku zbog kvarova na motoru odmah nakon operacije Sea Shield 2016, u kojoj su sudjelovali brodovi Bugarske i Kanade, Rumunjske i Turske.

Sea Breeze - 2017

U srpnju, u blizini Odese, tijekom međunarodnih vježbi, testirane su radio-akustične plutače. Proizvodi svoje državno poduzeće "Kijevski znanstveni institut za hidrauličku opremu" korporacija "Ukroboronprom". Visoko osjetljive akustične plutače osiguravaju 10-struko povećanje sposobnosti fregate u smislu antisubmarinske komponente. Na vježbi je sudjelovalo 3,5 tisuća vojnika iz zemalja Atlantskog saveza. fregata hetman sagaidachny karakteristike

Mješavina metala, stakla i gume - brod s grabežljivom siluetom i čekinjama od oružja, fregata "Getman Sagaidachny" još je uvijek iznimno opasna i spremna za borbene misije. Vodeći brod pomorskih snaga Ukrajine, koji se sastoji od 525 ratnih brodova i brodova, smatra se prvim i najboljim borbenim vozilom.