Koji su amortizeri bolji: plin ili ulje? Amortizeri plinskih ulja - pregledi

Jedna od najvažnijih komponenti šasije modernog automobila su amortizeri. Ovi važni tehnički elementi pojavili su se početkom prošlog stoljeća. Tada su se inženjeri pitali za dodatnu mekoću ovjesa. Izumitelji nisu bili suočeni s problemom odabira koji su amortizeri bolji - plin ili ulje; Automobilom su riješili složenije probleme vezane uz sigurnost vožnje.

Malo povijesti

U osvit strojarstva, uzdužno izvaljivanje cjelokupnog dizajna karoserije automobila bio je značajan problem. Sada odabiremo koji su amortizeri bolji: plin ili ulje, a zatim se tijelo automobila naslonilo na opruge. Njihov dizajn nije u potpunosti zadovoljio kriterije tehnološke sigurnosti. Opisani nedostaci posebno su se osjetili u osobnim automobilima. Kotač, koji čak pada u malu rupu, stvorio je dodatno opterećenje opruge ili opružnog sustava. A to je dovelo do vrlo brzog habanja. Što se tiče udobnosti putnika u kabini, nije bilo pitanja.

Stoga je sav rad na povećanju brzine automobila stao. Mnogi inženjeri dizajnerskog ureda razmišljali su o stvaranju prigušivača koji bi mogao skinuti dio tereta s glavnog ovjesa. Ova ideja je izvrsno implementirana u stvaranje prvih amortizera. S vremenom je nastalo nekoliko struktura koje apsorbiraju udarce, od kojih je najuspješniji bio MacPherson. Inženjeri još uvijek ne razmišljaju o tome koji su amortizeri bolji, ali koriste ovaj sustav u modernim automobilima.

Oblici amortizera

Dakle, glavni element pomicanja zaglađivanja je sam amortizer, ili "stalak", kako ga ljudi nazivaju. Moderno tržište nudi veliki broj takvih jedinica. Kako se ne izgubiti u ovom velikom segmentu poslovanja? Koji su amortizeri bolji - plin ili ulje? Kako kupiti ono što točno treba vašem automobilu? I na kraju, kako izbjeći dodatne financijske troškove? To će postati jasno ako se upustite u karakteristike tih proizvoda.

Danas postoje dvije vrste mehanizama: hidraulika i plin. Postoji i treća mogućnost, kombinirana (tzv. Amortizeri plinskog ulja). Ali to je vrlo rijetko, pa pričajmo o dva glavna. Važno je napomenuti da sve ove sorte imaju i svoje obožavatelje i kritike od vozača. Pokušajmo shvatiti koji su amortizeri bolji.

Damper za ulje

Moderni proizvođači automobila najčešće koriste hidraulične amortizere. Nazivaju se i uljem, jer je radni fluid unutar regala posebno ulje. Takav mehanizam se sastoji od radnog cilindra, klipne šipke, posebnog vodiča i radnog fluida.

Princip rada ovog uređaja je kretanje naftnog punjenja radnog prostora. Pomičući se unutar amortizera, tekućina gasi negativne vibracije koje stvaraju razorna opterećenja na oprugama.

Nedostaci uljnog sustava

Glavni nedostatak takvih amortizera, prema stručnjacima, je prisutnost mješavine zraka u kompenzacijskoj komori. Nedovoljna razina zraka ili njezina potpuna odsutnost negira puni rad cijele jedinice. Obrnuto, prekomjerna mješavina zraka u radnoj komori dovodi do neprikladnosti sustava. U oba slučaja, dizajn je komprimiran i dekomprimiran bez potrebnog napora.

Osim toga, prigušivači ulja karakterizira niska disipacija topline. To značajno utječe na pomicanje zaglađivanja tijekom dugotrajnog rada automobila. Radni fluid, koji se nalazi unutar amortizera, zagrijava se i gubi svoje funkcije vezanja, što također ozbiljno utječe na performanse ovjesa. To je osobito vidljivo u vrućem vremenu.

Loše ceste su neprijatelji amortizera

S čestom vožnjom na neravnoj cesti, takvi mehanizmi brzo propadaju. To je prvenstveno zbog čestog hoda klipa u radnom cilindru amortizera. Radni fluid kao da se "miješa" i značajno gubi svoju viskoznost. Zbog toga opruge nose dodatno negativno opterećenje. Putnici u automobilu osjećaju takozvane "kvarove". Drugim riječima, teško i glasno udara kad kotač udari u jamu.

Prilikom hlađenja radne mješavine u jedinici, njena svojstva se ne vraćaju. Ono što također treba pripisati značajnim nedostacima dizajna. Pri velikoj brzini, neispravan amortizer može čak izazvati hitnu situaciju (zbog opasnog uzdužnog ljuljanja tijela na neravnim cestama).

Zatim slijedi neobična lančana reakcija: zbog loših amortizera moguć je kvar kočnog sustava; i to utječe na ukupno povećanje put kočenja i sigurnost prometa. I napokon, želio bih napomenuti da će u slučaju kvara cijelog ovjesa vaši kotači patiti, a trošenje guma će premašiti sva pesimistična očekivanja.

Ima li kakvih prednosti za amortizere ulja?

Čini se da kupujete hidrauličke mehanizme, suočeni ste s čvrstim nedostacima. Kakvo je značenje takve kupnje i koji su amortizeri bolji?

Prvo, gore opisane situacije odvijaju se uz dosta dugo korištenje automobila. Nikada ne boli pozvati servis i provjeriti stanje automobila, ako ste iznenada čuli čudnu buku tijekom vožnje.

Drugo, prilično čest uzrok otkazivanja amortizera je agresivna i neuredna vožnja. Ovdje trebate samo zapamtiti o ograničenjima brzine. Nemojte letjeti u duboke rupe i onda se oslonite na sigurnost ovjesa.

Treće, kao i sva oprema, sustav amortizacije zahtijeva, iako mali, ali održavanje. Riječ je o gumenim brtvama, koje je potrebno barem ponekad obraditi silikonskom mašću.

Trošak je važan

Financijski troškovi koji nastaju pri kupnji naftnih jedinica nisu usporedivi s kupnjom plinskih amortizera. Zapravo, govorimo o ovom posljednjem, jer kada je riječ o sigurnosti, novac se mora povući u drugi plan. Odgovarajući na pitanje koji su amortizeri bolji, plin ili nafta, ne zaboravite da su potonji relativno jeftini.

Lakše je pridržavati se sigurnosti tijekom rada i na početku kupovati proizvode samo od poznatih proizvođača. Važno je napomenuti da je sam proces zamjenski amortizeri prilično komplicirano. To bi se trebalo provoditi samo na specijaliziranim benzinskim postajama. U suprotnom, troškovi koje ćete imati zbog čestih promjena ovih jedinica bit će prilično opipljivi.

Plinski amortizer pouzdaniji

Uzimajući u obzir sve gore navedene čimbenike, stručnjaci preporučuju da se njihova pozornost usmjeri na mehanizme plina. Da, mnogo su skuplji, ali više prilagođeni našim teškim stvarnostima na cesti. Glavna razlika plinskih amortizera od ulja je u radnoj smjesi kompenzacijske komore. U plinskim uređajima nije napunjen uljem, već plinskom mješavinom koja se u nju pumpa pod visokim tlakom, zbog čega se klip uvijek nalazi u predopterećenom stanju. Stoga, kada automobil udari na neravnu cestu, krutost amortizera se nelinearno mijenja, što osigurava bolje upravljanje vozilom. Visoka krutost mehanizama punjenih plinom osigurava sigurnu vožnju pri visokim brzinama, smanjujući učinak uzdužnog ljuljanja na minimum. To ima pozitivan učinak na druge čvorove automobila. Potrošnja goriva pri korištenju ove suspenzije je nešto smanjena. Povoljni čimbenici uključuju manje trošenje gume.

Dakle, amortizeri plina (povratne informacije od inženjera i iskusnih vozača dovode do ovog zaključka) znatno su bolji od onih naftnih. Međutim, to ne znači da su savršeni.

mane

Kao što je poznato, svugdje postoje nedostaci, a uređaji koje gledamo nisu iznimka. I zato što je jasan odgovor na pitanje "Što odabrati amortizeri?" ne postoji. Sve ovisi o predanosti vozača određenom dizajnu. Zbog zloglasne krutosti, mehanizmi ispunjeni plinom imaju veći utjecaj na tijelo, često uništavajući njegove metalne segmente. To se prvenstveno odnosi na ležajeve i kuglični ležajevi neuspjeh koji je ispunjen s dugim i prilično skupe popravke. Ako uzmemo u obzir i prilično visoku cijenu amortizera napunjenog plinom, ispostavlja se da je, s financijskog gledišta, takva kupnja nerazumna. Nije ni čudo da ove strukture opremiti skupe sportske automobile.

Dakle, kada postoji problem izbora, zapamtite što možete naići u slučaju kvara. Iako većina stručnjaka tvrdi da kvaliteta još uvijek opravdava visoku cijenu (u slučaju amortizera plina). Pažljivom vožnjom i pravilnim održavanjem, takvi će se mehanizmi isplatiti. Kao što je već navedeno, proizvođač igra veliku ulogu u odabiru takvih amortizera.

Što trebate znati o zamjeni amortizera

Ako se dogodi da preživite popravak amortizera plina, morate zapamtiti da se, u pravilu, takve jedinice mijenjaju u parovima. Provjerite je li proizvod potpuno certificiran. Također, obratite pozornost na jamstveni rok. Tada možete uložiti žalbu u slučaju tvorničkog braka. To se događa često, a ako ste kupili amortizere na tržištu, najvjerojatnije ćete to morati ponoviti.

Na temelju gore navedenog zaključujemo: potrebno je zaustaviti izbor na amortizerima punjenim plinom. Ipak, manje su podložni trošenju. To znači da se svi neugodni postupci za njihovu eventualnu zamjenu mogu odgoditi, barem do kraja jamstva. A ako se pridržavate svih uvjeta o kojima smo razgovarali, takva kupnja će vam uštedjeti novac i živce.