Chevrolet Volt: fotografije, specifikacije, godina proizvodnje, značajke automobila i recenzije vlasnika

Napredak se ne zaustavlja i uskoro će se na cestama pojaviti sve više električnih automobila. Taj se trend primjećuje već nekoliko godina. Električni automobili polako ali sigurno zamjenjuju arhaične benzinske i dizelske automobile. U ovom trenutku, najpopularnija električna vozila u Rusiji smatraju se kompaktnim hatchbackom "Nissan Lif". Ali oni koji žele dobiti naočit električni automobil bi trebao uzeti u obzir više solid Volt sedan. Pregled, fotografije i značajke automobila - kasnije u našem članku.

opis

Što je ovaj auto? Zapravo, Chevrolet Volt nije čist električni automobil, nego hibrid. Razvijen ovaj automobilski koncern "General Motors". Po prvi put, koncept Chevrolet-Volt predstavljen je javnosti 2007. godine na sajmu automobila u Sjevernoj Americi. Serijska proizvodnja automobila započela je 2010. godine. Ovaj automobil proizveden je do danas. Glavno tržište su SAD i Kanada. U Europi se ovaj automobil prodaje pod drugim imenom - Opel Ampera.

Chevrolet Volt i njegov dizajn

Chevrolet Volt je automobil iz budućnosti. Automobil ima moderan i originalan dizajn. Nešto slično koncernu "General Motors" nije se prije prakticiralo. Dizajn automobila razvijen je od nule. I treba reći da tri godine razvoja nisu bile uzaludne.

Prvi hibrid izdan je 2010. godine. Čak i sada, osam godina kasnije, ovaj automobil se ne čini starim. Ispred - predjača prednjih svjetala i široka kromirana rešetka. Originalnost daje panoramski krov i neobična staklena vrata. Kaže se da automobil ima jedan od najnižih koeficijenata otpora - 0,28 Cx. Među električnim vozilima u smislu pojednostavljenja, ovaj automobil je zaobišao samo Toyota Prius, s brojem od 0,25 Cx.

Općenito, izgled limuzine ispao je skladan, proporcionalan i moderan. Stručnjaci vjeruju da će njegov dizajn biti relevantan još najmanje pet godina.

Je li se Chevrolet Volt boji korozije? Kao što je prikazano, tijelo je dobro obojano i ne boji se hrđe. Stroj podnosi naše reagense na cesti i ne korodira. Međutim, ako je automobil bio u nesreći i nije vraćen tehnologijom, metal bi mogao postati zahrđao. Ako se tijelo ne dodiruje i ne oštećuje mehanički, ono neće dugo izgubiti svoj privlačan izgled.

veličina

Prema europskoj klasifikaciji, ovaj automobil pripada klasi C. Dakle, ukupna dužina tijela je 4,5 metara, širina - 1,79, visina - 1,43 metra. Veličina međuosovinskog razmaka - 2,69 metara. Treba napomenuti da je veličina stroja prevelika. Ali u gradu se auto osjeća dobro. Parkiranje na uskom mjestu na Chevrolet Voltu nije problem.

unutrašnjost

Salon u Chevrolet Volt EV izgleda ne manje elegantno i originalno. U unutrašnjosti praktički nema pravih kutova - linije su glatke i glatke što je više moguće. Središnja konzola ima zarez u obliku slova V i uključuje veliki multifunkcionalni zaslon, kao i jedinicu za kontrolu klime.

Ploča s instrumentima je potpuno digitalna. Svi pokazatelji se lako čitaju u bilo koje doba dana. Upravljač je trokraki, sa standardnim setom gumba i mogućnošću podešavanja u dvije ravnine. Sjedala u automobilskoj tkanini ili koži, s dobrom bočnom podrškom i širokim rasponom postavki. Između prednjih sjedala nalazi se mali naslon za ruku. Iza ručice mjenjača nalaze se dva držača čaša. Vjetrobran je znatno nagnut prema naprijed. Stoga, kako bi se isključile mrtve zone, proizvođač je osigurao slijepe trokutaste otvore na bočnim stranama. Vidljivost u automobilu je dobra - napomena recenzije. Nema slijepe točke.

Među ostalim prednostima, vlasnici primjećuju visokokvalitetnu montažu kabine i meku plastiku u dekoraciji. Osim toga, stroj je siguran - već postoji deset jastuka u osnovnoj konfiguraciji. Ali postoje nedostaci. Ovo je prtljažni prostor. Njegov volumen iznosi samo 300 litara. U isto vrijeme nije moguće preklopiti stražnji dio kauča. Imajte na umu da je glasnoća smanjena zbog ugradnje baterija u prtljažnik. Usput, njihova težina je gotovo 200 kilograma.

Chevrolet Volt: tehničke specifikacije

Budući da je Chevrolet-Volt hibrid, na raspolaganju su mu dva motora. Glavni je vučni motor za 150 konjskih snaga. On radi u tandemu s generatorom snage 75-ak. Osim toga, ispod haube je benzinski in-line četverocilindrični motor s radnim volumenom od 1,4 litre. Snaga ovog motora je 84 KS. Električne i benzinske jedinice rade zajedno ili odvojeno jedna od druge zahvaljujući planetarnom prijenosu.

Mjenjač ima nekoliko načina rada:

• Normalno.
• Sport.
• Kretanje u planinama.

Važno je napomenuti da "Sport" način praktički ništa ne mijenja. Jedina iznimka je priroda utjecaja na papučicu gasa. Dakle, uz manji pritisak, generira se veća količina sile.

Koliko dugo se baterija puni? Kako je praksa pokazala, ovisno o stilu vožnje i brzini, energija baterije je dovoljna za 40-60 kilometara. Kada zalihe električne energije minimalno, benzinski motor ulazi u rad. Međutim, on ne prenosi izravno momente na kotače (to je moguće samo u načinu "Mountain"). Ova jedinica se koristi za generiranje energije za elektromotor.

Također, baterije u električnom automobilu Chevrolet Volt mogu se puniti iz 220-voltne mreže, a punjenje traje između četiri i pet sati. Rezerva snage automobila s električnim i benzinskim motorom iznosi 600 kilometara. Kapacitet spremnika goriva za benzinski motor je 35 litara.

Automobil je zadovoljan svojom dinamikom overclockinga, što je navedeno u pregledima. Chevrolet Volt, unatoč težini od 1715 kilograma, ubrzava do stotinu za samo devet sekundi. Maksimalna brzina automobila je 160 kilometara na sat.

Chevrolet Volt nakon 2015. godine

Specifikacije električnog automobila malo su se promijenile nakon 2015. godine. Dakle, automobil još uvijek ima hibridni raspored, ali performanse motora su poboljšane. Kao motor-generator koristi se jedan i pol litreni benzinski četverocilindrični motor od 102 konjskih snaga. Jedinica se odlikuje izravnim ubrizgavanjem goriva i prisutnošću promjenjivog sustava za regulaciju ventila.

Glavni motor bio je elektromotor s 150 konjskih snaga. Njegova snaga se nije povećala, ali se povećao okretni moment. Ako je ranije motor razvio 370 Nm, onda nakon 2015 - 398 Nm. Vrijedi spomenuti i motorni generator. Njegova snaga je 61 KS.

Elektromotor pokreće nova litij-ionska baterija, razvijena u suradnji s južnokorejskim stručnjacima iz tvrtke LG. Dizajn je postao lakši. Dakle, stroj ne koristi 288 ćelija, kao prije, nego samo 192. U isto vrijeme, kapacitet baterija se povećao. Ranije je ovaj parametar iznosio 17,1 kW / h. Sada je na novom Chevrolet Voltu kapacitet 18,4 kW / h. Zbog ove povećane rezerve snage. Na jedno električno vozilo može voziti oko 80 kilometara. A s radnim motorom s unutarnjim izgaranjem koji generira struju za električni motor, rezerve snage su 676 kilometara. Smanjeno vrijeme punjenja baterije za 30 minuta. Također je vrijedno spomenuti dinamičke karakteristike. Dakle, ubrzanje do stotinu je palo na 8,5 sekundi. No maksimalna brzina pala je na 3 kilometra na sat.

Šasija, šasija

Automobil je dobio tijelo od čelika visoke čvrstoće. Nakon 2015. godine dodatno je ojačana. Također ima programabilne deformacijske zone (sprijeda). Na prednjem dijelu automobila koristi se neovisni ovjes s MacPherson podupiračima. Osim toga, postoji šipka za zaštitu od prevrtanja. Stražnji ovjes je jednostavniji. Uključuje polu-ovisnu torzijsku gredu i zavojne opruge s amortizerima.

Upravljač je tračnica s električnim pojačalom. Kako se ovaj automobil ponaša u pokretu? Karakteristike ovjesa ovdje su iste kao na klasičnom automobilu s ICE-om. Automobil je dobro uključen u zavoje, ali se osjeća da je stražnji dio teške. Naravno, ispod debla više od 200 kilograma težine. Glatka vožnja je na razini, ali ne i bolja od automobila s multi-linkom, recimo recenzije vlasnika.

Sustav kočenja

Uključuje elemente diska ispred i iza. Osobitost kočnog sustava je da se pri smanjenju brzine generira energija za napajanje baterija. Zbog korištenja ovog sustava, kada pritisnete papučicu, stvara se neobičan osjećaj. Ali kako kažu recenzije, s vremenom se možete naviknuti na to.

sigurnosni

Automobil je testiran u Zavodu za sigurnost na cestama. Tijekom testiranja, Chevrolet-Volt je dobio najviše bodova za četiri ispitna parametra. Američka nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama dodijelila je automobilu četiri zvjezdice od pet mogućih tijekom frontalnog udara. Također, automobil je dobio pet zvjezdica za testove bočnih sudara i kotrljanja.

"Chevrolet-Volt" - jedan od najsigurnijih automobila današnjice. O tome se ne može suditi samo na temelju rezultata testova sudara. U osnovnoj konfiguraciji, automobil je opremljen raznim elektronskim sustavima i pomoćnicima (da ne spominjemo deset zračnih jastuka). Jedan od njih je OnStar. Ovaj sustav upozorava vozača na moguće nesreće. Osim toga, na zahtjev može zatražiti tehničku pomoć i otključati vrata tijekom nesreće. Osim toga, automobil ima navigacijski sustav koji pomaže u praćenju položaja automobila u slučaju krađe.

Cijena, branje

Chevrolet Volt u Rusiji nije službeno otpremljen. Međutim, može se naći na sekundarnom tržištu. To su uglavnom verzije stare između pet i sedam godina. Vrijedno je spomenuti: prosječna kilometraža ovih automobila je samo 50 tisuća kilometara. Što se tiče cijene, rabljeni Chevrolet-Volt u Rusiji može se kupiti za 1-1,2 milijuna rubalja. Osnovna oprema stroja uključuje:

• Električno podešavanje i grijana ogledala.
• Multimedijski sustav s osam-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir.
• Električni prozori na svim vratima.
• Kamera za stražnji pogled.
• I također mnogo elektroničkih pomoćnika.
  

U nekim slučajevima možete vidjeti grijana stražnja sjedala, automatski sustav parkiranja i praćenje trake, kao i sveobuhvatnu vidljivost.

zaključak

Tako smo otkrili koje karakteristike i značajke ima Chevrolet Volt. Chevrolet Volt je vrlo neobičan automobil. Kombinira sve prednosti električnog automobila i istodobno ima istu rezervu snage kao i benzinska. Sedan ima moderan dizajn, udoban interijer i prihvatljivu dinamiku ubrzanja. No, iz nekog razloga ovaj automobil nije ukorijeniti u Rusiji. Na prodaju su dostupne samo jedinice. No, u SAD-u, ovaj automobil je postao masivan.