Što bi trebala biti nadzorna ploča?
Jedan od glavnih elemenata radnog mjesta vozača je sklop instrumenata. Ta nadzorna ploča omogućuje vam brzo praćenje rada glavnih sustava automobila i pravovremeno dijagnosticiranje problema. Stoga, osim estetskog izgleda, ona treba biti udobna i dobro čitljiva. Prije svega, armaturna ploča mora biti “sastavljena” - vozač ne smije okretati glavu kako bi vidio očitanja senzora. Ovaj problem je dobro poznat vlasnicima "VAZ-2106", gdje su mjerač goriva, temperatura rashladnog sredstva i tlak ulja lijevo i dolje. Osim što nisu pred njihovim očima, spriječeni su da gledaju u upravljač. Slažem se, to je nezgodno.
Ljestvica i svjetla: što odabrati?
Drugi važan čimbenik su vage i strelice instrumenata. Moraju biti kontrastne, tako da očitanja brojila ne moraju gledati, ometajući od procesa vožnje. Složeniji strukturalno, ali prikladniji su digitalni paneli: oni pokazuju točne informacije, eliminirajući vozaču da mora „uhvatiti“ položaj strelice između dijelova analognog uređaja. Upravljačka ploča optitronskog tipa postaje sve popularnija. Posebnost optitrona je konstantno osvjetljenje uređaja s uključenim kontaktom. U trenutku kada je kontakt isključen, očitanja senzora su skrivena iza zatamnjenog stakla. Pozadinsko osvjetljenje svijetlih LED dioda povećava kontrast i čitljivost uređaja, što čini ploču praktičnijom i informativnijom. Pozadinsko osvjetljenje također igra važnu ulogu u njegovoj udobnosti. Prvo, svjetlinu pozadinskog osvjetljenja treba uravnotežiti, dobro osvijetliti uređaje, ali vozač ne smije zaslijepiti. Drugo, njezinu boju treba odabrati tako da se ne napne oči. plava i crvene boje naglašavaju viziju i smanjuju kontrast. Najbolje opcije su bijela, narančasta i zelena.
Dovršetak i zamjena dijelova
Tuning nadzorna ploča - prilično popularno zanimanje. Mnogi vozači žele biti informativniji, udobniji, lijepi. Postoji mnogo načina za poboljšanje - od jednostavnih i proračunskih do skupih i složenih. Razmotrite najčešće: