Kako odabrati skener automobila? Pregled najboljih modela i recenzija

Moderni automobil opremljen je velikim brojem elektroničkih sustava. To su sve vrste senzora koji čine vožnju udobnijom i sigurnijom. Kada nešto ne radi u stroju, potrebna je dijagnostika. Vrlo je teško sami odrediti što se događa, zbog činjenice da može postojati ogromna mogućnost. Za najtočnije određivanje prirode kvara korišten je automobilski skener. Potonji prikazuje kod pogreške na zaslonu, što nam omogućuje da točno odredimo što je stvar.

Vrste skenera

Mnogi automobili opremljeni su posebnim priključkom za dijagnostiku. U pravilu, svi su različiti, pa je često potrebno ići kod trgovca da izračuna kvar, gdje su uobičajene dijagnostike skupe.

Često se koristi OBD-konektor i poseban skener za njega. Na primjer, uređaj koji čita kod kvara na BMW-u nije uvijek prikladan za Mercedes ili bilo koju drugu marku automobila. Ali sada se ne radi o tome. Na tržištu postoji veliki broj skenera. Postoje i vrlo skupi i proračunski. Podijeljeni su na profesionalne i poluprofesionalne. Prema tome, potonje imaju nešto nižu cijenu. Osim toga, imaju različitu funkcionalnost.

Kako napraviti pravi izbor

Trenutno postoji veliki broj skenera s različitom funkcionalnošću. Njihov je trošak također različit. Na primjer, jedan od najskupljih skenera za BVM ICOM I3 automobile s cijenom od 60.000 rubalja omogućuje izvođenje različitih manipulacija do treptanja BC. Ali ako takav alat koristi osoba koja ne zna, posljedice mogu biti najtužnije.

Zbog toga je automobil dijagnostički skener trebate odabrati na temelju vlastitih mogućnosti i potreba. Postoje uređaji pogodni za bilo koju marku automobila. Oni koštaju puno, ali su vrlo praktični. To je malo korisno za običnog korisnika, ali za SRT najviše. No postoje jeftini skeneri s normalnom funkcionalnošću, dok su univerzalni. Oni koštaju samo 2-3 tisuće rubalja.

Povijest

Po prvi put u SAD-u je izumljen dijagnostički skener za automobile. Koncern General Motors nastojao je poboljšati kvalitetu proizvodnje vlastitih proizvoda, za što je odlučeno koristiti elektroničku upravljačku jedinicu za samodijagnostiku (ECU). Malo kasnije, postalo je moguće koristiti ALDL protokol i čitati čitanja novih automobila.

Nakon nekog vremena, tehnologiju su koristili Ford, a kasnije i Chrysler. To je bio poticaj za razvoj skenera za dijagnostiku širom svijeta. U SAD-u je uveden zakon da automobili koji se uvoze u zemlju moraju biti opremljeni dijagnostičkim priključcima. Nijemci se dugo nisu slagali s tim uvjetima, jer su bili sigurni u kvalitetu svojih automobila, ali nakon nekog vremena ipak su se predali.

Prve godine razvoja

Prvih 20 godina univerzalnih skenera nije bilo. Maksimalan broj uređaja može čitati podatke iz povezanih robnih marki. Razlog tome je činjenica da su skeneri razvili različiti stručnjaci. Logično je da su svi imali jedinstven pristup i proizvod je napravljen za određenu marku automobila. Skeneri za usku primjenu sada su dostupni, ali velika potražnja za univerzalnim uređajima dovela je do njihovog izgleda. Međutim, za proizvodnju takvog uređaja, potrebno je dobiti veliku količinu patentnih informacija. To je rezultiralo visokim troškovima i neprikladnom proizvodnjom takvog proizvoda.

Tijekom proteklih 10 godina, odlučeno je da se objedine sredstva za skeniranje automobila. Trenutno je OBD2 podatkovni priključak općenito prihvaćen. S obzirom na činjenicu da su ne samo Kulibini, već i raznovrsna poduzeća koja nemaju nikakve veze s automobilskom industrijom, započeli distribuciju. Hakiranje protokola razmjene dopušteno je značajno smanjiti cijenu univerzalnih skenera. To je bio poticaj za njihovu široku distribuciju.

Automobilski skener za dijagnostiku i njegove mogućnosti

Uređaji za skeniranje razvijali su se postupno. Najprije su korišteni za dijagnosticiranje sustava paljenja injekcijom. Danas se situacija dramatično promijenila. Gotovo sve jedinice modernog automobila opremljene su kontrolerima. To su senzori temperature, tlaka itd. Sva očitavanja se bilježe u elektronskom obliku upravljačke jedinice. Skener je dizajniran za čitanje podataka s računala i za prijenos u pristupačnom obliku. U biti, ovo je vrsta dekodera, čije sposobnosti prvenstveno ovise o napretku elektroničke jedinice. Ako je potonje zastarjelo, tada su njegove sposobnosti minimalne. Može dati kod pogreške i dešifriranje.

Često, skener automobila za dijagnostiku daje netočne podatke. Treba shvatiti da je krivac često elektronička jedinica ili kvar bilo kojeg senzora vozila. Sve to se mora uzeti u obzir pri skeniranju i rješavanju problema. Sada razmotrite nekoliko specifičnih modela.

ELM327 OBD2 - dijagnostički skener za automobile

Ovaj uređaj namijenjen je za uporabu na vozilima s 16-pinskim OBD2 priključkom i univerzalan je. Karakteristična značajka skenera je da su za upotrebu dostupna dva firmwarea: verzija 1.5 i 2.1. Prvi vam omogućuje rad s niskom brzinom ECU, najnoviji firmware se koristi za automobile s modernim upravljačkim jedinicama.

ELM327 omogućuje prijenos čitljivih informacija na mobilni uređaj vlasnika pod kontrolom "Android". Skener čita podatke sa senzora i šalje Bluetooth šifre pogrešaka i dešifriranja na telefon ili tablet. Recenzije kažu da je to vrlo korisna značajka.

Kako raditi s skenerom

Da biste razumjeli funkcionalnost uređaja, nije potrebno biti stručnjak visoke klase. ELM327 dijagnostički skener za automobil povezuje se s priključkom ECU vozila. Nakon toga se na mobilnom telefonu aktiviraju bluetooth i poseban program Torque. Nakon uspostavljanja veze morate na skeneru unijeti unaprijed postavljenu lozinku i moći ćete raditi. Preporučljivo je testirati uređaj. Da biste to učinili, samo pogazovat malo i vidjeti što stilizirani tahometar na skeneru pokazuje. Ako su očitanja točna, onda možete raditi.

Mogućnosti ELM327 su prilično opsežne i omogućuju vam da:

• provjeriti stanje sustava za gorivo;
• odrediti temperaturu rashladnog sredstva;
• pronaći probleme s paljenjem;
• pokazati tlak sustava podmazivanja, u razvodniku goriva, itd.

Naravno, to nisu sve mogućnosti uređaja, već samo neke od njih. Valja obratiti pozornost i na činjenicu da mnogo toga ovisi o ECU-u automobila. Što je blok više napredan, to više različitih manipulacija možete izvesti.

Još pojedinosti

Pogreška pri čitanju vrlo je jednostavna. Da biste to učinili, idite na odgovarajući odjeljak. Naziva se "pogreške u čitanju." To je potrebno ako se na središnjoj konzoli pojavi pogreška "Check Engine". Skener će poslati kodove pogrešaka na vaš mobilni telefon. Više informacija možete saznati iz kodova. Obje su u priručniku za automobil i na webu. Također, ELM327 skener može ukloniti pogreške u elektroničkom sustavu, ali ne uvijek. Ovo je rješenje privremeno, jer ako je čvor neispravan, uskoro ćete ponovno vidjeti kôd pogreške.

Općenito, ovaj model skenera je vrlo popularan zbog svoje niske cijene. U isto vrijeme, uređaj može raditi s automobilima kao što su Chrysler, Dodge, Audi, Volvo, Mazda, Porsche, Opel, itd. Cijena skenera s Bluetooth funkcijom je oko 1200 rubalja. Za novac dobivate prilično veliki skup značajki. Nesumnjivo je da se akvizicija isplati.

Pokrenite CReader V skener

Ova jedinica ima trošak od oko 4.500 rubalja. Zauzvrat ćete dobiti potpuno autonoman skener vozila. Ovaj uređaj ne zahtijeva spajanje na računalo ili prijenosno računalo jer je opremljen vlastitim LCD zaslonom koji prikazuje čitljive informacije. Istina, automobilski skener Launch CReader V teško se može nazvati univerzalnim, prema ocjenama. Zbog kompatibilnosti s OBD2. Osim toga, radi samo sa sustavima ubrizgavanja.

Međutim, postoje i plusei. Primjerice, skener prikazuje informacije u obliku teksta i grafova. Potonja opcija je ključna za određivanje učinkovitosti katalizatora ili lambda sonde. Općenito, prilično dobra jedinica, ali s ograničenom funkcionalnošću, toliko marki automobila neće raditi. Prema tome, cijena je nešto precijenjena.

Bosch KTS 570 pregled

Ovaj njemački automobilski dijagnostički skener OBD2 je profesionalni dijagnostički alat za vozila. Ovaj se model preporučuje za rad s Bosch dizel sustavima. Također ima pristup distributerima za kodiranje, konfiguraciju i prilagodbu elektroničkih sustava.

Bosch KTS 570 opremljen je multimetrom i osciloskopom za dijagnosticiranje sustava vozila. Povezan je s računalom, nema vlastiti zaslon. U ovom trenutku, takav uređaj će koštati 140.000 rubalja. Prednosti recenzija uključuju:

• mogućnost instrumentalne dijagnostike;
• dostupnost referentnih informacija;
• podrška za 52 marke automobila (automobili i kamioni).

Ako je dijagnostički skener ELM327 dobar za upotrebu na vašem automobilu, onda samo velike benzinske postaje kupuju Bosch KTS 570.

Carman Scan VG +: najbolje od svoje vrste

Uređaj koji košta gotovo pola milijuna (400.000) rubalja mora odgovarati cijeni. Trenutno je to jedan od najmoćnijih i najfunkcionalnijih multi-brand skenera na tržištu koji omogućuje dijagnosticiranje automobila europske, azijske i američke proizvodnje. Prema recenzijama, ima sljedeće jedinstvene značajke:

• 4-kanalni osciloskop;
• 4-kanalni multimetar;
• generator signala koji simulira rad senzora.

Univerzalni skener za automobile Carman Scan VG + ima kućište otpornu na udarce i zaslon osjetljiv na dodir koji prikazuje sveobuhvatne informacije. Navigacija kroz sustav provodi se pomoću tipki koje se nalaze na kućištu uređaja. Takav skener omogućuje izvođenje dijagnostike, izradu testnog motora i simulaciju senzora automobila. Sve to čini ga punopravnim uređajem koji može dati maksimalne informacije o elektroniki automobila.

Pregled Autel MaxiDas DS708

Već smo pregledali neke automatske skenere. Automobilski uređaji ovog tipa su vrlo različiti. Kao što možete vidjeti, možete kupiti jedinicu za 1200 i 400 000 rubalja. Ali ponekad je iznimno važno pronaći središte. To je široka funkcionalna i pristupačna cijena. Takav je skener Autel MaxiDas DS708. To je oko 75 000 rubalja, ima torbicu otpornu na udarce i 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir. Omogućuje vam dijagnostiku više od 50 marki automobila europske, američke i azijske proizvodnje. Radi u sustavu Windows.

Radi na europskim automobilima na razini dilera. To vam omogućuje programiranje čipova i konfiguriranje ECU-a. Postoje takve korisne funkcije kao što su spremanje podataka u dnevnik, što vam omogućuje da pratite plutajuće pogreške i dalje ih eliminirate. Tu je wifi modul i lan port. Ove funkcije omogućuju slanje podataka na pisač ili računalo izravno na servis. Proizvođač daje jednu godinu usluge i nadogradnju opreme besplatno. Izvrstan izbor za benzinske postaje, uglavnom radeći s europskim automobilskim markama.

Pregledi potrošača

OBD2 skener za automobile može biti potreban i običnom ljubitelju automobila i iskusnom stručnjaku u radionici. No, logično je da za jednokratnu uporabu nije potreban preskup uređaj. U isto vrijeme, za profesionalnu uporabu, vrijedi obratiti pozornost na ozbiljne modele sa širokom funkcionalnošću.

Zato na webu postoje različiti odgovori na skenere za automobile. Pregledi također ukazuju na izvedivost kupnje ELM327. To košta oko 1.200 rubalja, ali za tako malu količinu to vam omogućuje da učinite čak i više od pokretanja. Potonji će vas koštati 4500 rubalja. Ovdje je izbor sasvim očigledan.

Što se tiče OBD2 dijagnostičkog skenera za profesionalnu uporabu, preferira se Bosch KTS 570. Drugo mjesto zauzima Carman Scan VG +. To je sasvim razumno, s obzirom na funkcionalnost "Boscha" i cijenu Carmana. Nije svaki auto servis spreman dati 400.000 rubalja za skener. No, prvi i drugi proizvođači nemaju negativne kritike.

Za domaće automobile

Gore navedeni skeneri praktički nisu dizajnirani za dijagnosticiranje automobila VAZ. Ipak, postoje domaći skeneri koji su posebno kreirani u tu svrhu. Među njima - "Skanmatik-2". Uređaj, koji košta 17.000 rubalja, omogućuje vam spajanje na USB i rad na bluetooth-u. Također opremljen modulima za dijagnostiku automobila sljedećih marki: "Kia", "Chevrolet", "Mitsubishi", itd.

Funkcionalnost uređaja je prilično opsežna i omogućuje izvođenje sljedećih radnji:

• planiranje u stvarnom vremenu;
• Korekcija CO s isključenim lambda sondama;
• slanje dijagnostičkih izvješća za ispis.

Možete slati podatke i na prijenosno računalo i na telefon ili tabletno računalo na kojemu je pokrenut Android. Općenito, odličan automobilski skener. Bluetooth se obično ne instalira u osnovni firmware uređaja, ali ga možete dodati ako je potrebno plaćanjem male količine novca.

Ukratko

Kao što možete vidjeti, postoji veliki broj automobilskih skenera. Svi se razlikuju u cijeni i funkcionalnosti. Izbor se mora izvršiti upravo tim kriterijima, kao i svrsishodnost stjecanja. Na primjer, ako je novac čak i na profesionalnom uređaju, teško da ga trošite na kupnju skenera, koji će se koristiti nekoliko puta godišnje u mojoj garaži. Osim toga, nedostatak iskustva može dovesti do činjenice da će ECU i čipovi biti pogrešno rekordirani. Dobro u ovome malom. Na temelju toga, moguće je napraviti sasvim logičan zaključak - automobilske skenere, preglede koje smo pregledali, treba kupiti za sebe. ELM327 je savršen za sebe. Izvrstan uređaj za malu količinu novca. Dopustite da obavljate dijagnostiku automobila vrlo je jednostavno, što je olakšano intuitivnim sučeljem.

Za profesionalnu uporabu to neće biti dovoljno. Ovdje vam je potreban uređaj koji vam omogućuje da radite na razini prodavača. Takav skener može malo koštati i mora se razumjeti. Najbolja opcija - "Bosch". Veliki zastupnici također preferiraju Carman. Ako usluga radi više s domaćim automobilskim markama, onda je najbolji izbor Skanmatik-2. Ovaj uređaj kombinira kvalitetu i funkcionalnost.

Kao što možete vidjeti, odabir OBD2 skenera nije tako težak. Iako za to trebate imati neko znanje. Većina amaterskih modela ne dopušta promjene ECU vozila. Uređaj daje samo informacije i u nekim slučajevima gradi grafikone. Zbog toga nije teško nešto učiniti. Ako profesionalni skener dođe u nesposobne ruke, onda je već teško predvidjeti posljedice. Stoga bih još jednom želio naglasiti da bi izbor trebao biti prikladan. Možete kupiti rabljeni skener, s njim ništa nije u redu. Istina, poželjno je provjeriti njegovu izvedbu prije nego što darovati novac prodavatelju. Općenito, to je sve što možete reći o popularnim modelima i izboru auto skenera.