Podzemna željeznica u Sankt Peterburgu: stanica podzemne željeznice "Pionerskaya"

31. 5. 2019.

Danas smo ponovno krenuli na putovanje kroz metro u Sankt Peterburgu. Naša je šetnja povezana s jednom od postaja linije Moskva-Petrograd - stanica metroa "Pionerskaya". To je jedna od najpristupačnijih postaja podzemne željeznice i veliko povezno središte s novim stambenim dijelovima grada, kao što je Zračna luka komandant.

Povijest stvaranja

Metro stanica "Pionerskaya" u St. Petersburgu otvorena je 4. studenog 1982. Njegove dekoracije i opremu u donjem paviljonu osmislili su A. S. Getskin i V. G. Chekhman. I gornji je paviljon izgrađen prema ideji V. N. Scherbina i Yu. M. Pesotskoga.

Stanica podzemne željeznice Pionerskaya u Sankt Peterburgu pojavila se na trokutastom trgu između tri autoceste: Bogatyrsky Avenue, Prospekt Ispytateley i Kolomyazsky Avenue. Zgrade koje je autor osmislio na stranama trokuta nikada nisu podignute.

U budućnosti, postavljanje stajališta metroa "Pionerskaya" za remont i izgradnju drugog predvorja. I jačanje u tom pogledu, pogodan iz metro stanice "Black River" i "Specifični" podzemni tuneli.

Stanica metroa Pioneer

Značajke dekorativnog dizajna

Mnogi posjetitelji ne mogu razumjeti zašto se ime ne uklapa u dekor stanice. Doista, napravljena je u kontrastnoj crnoj i bijeloj boji. Samo se crveno-smeđa keramička traka duž staza ističe na snježnobijelim zidovima, odajući počast predmetu. Uostalom, riječ "pionir" povezana je s grimiznom kravatom pionira i crvenom zastavom pionirske organizacije koja je nosila ime Vladimir Iljič Lenjin. Bilo bi logično vidjeti ovdje i njegovu sliku. Ali taj motiv nećemo vidjeti ni u donjem ni u gornjem paviljonu. Jedina stvar koja nam govori o mladosti, životu i spaljivanju je bas-reljef sunca na prednjoj strani donjeg predvorja.

niže predvorje pionira metroa

Tehničke značajke

Metro stanica "Pionerskaya" ima podzemni paviljon dubokih temelja. Od zemlje do nje vodi nagnuti kurs na tri pokretne stepenice. Odnosi se na jedne trezore s jednim blokom za otvaranje pretvarača. U vezi s bezbrižno izvedenim radovima, zidovi tunela Pionerskaya podzemne željeznice gotovo su se srušili. Trebala je ozbiljna inženjerska intervencija kako bi se zaustavio kolaps i ojačali zidovi i svod. To je bio vrlo važan korak, budući da tuneli podzemne željeznice Pionerskaya prolaze ispod podzemne rijeke, čije vode u svakom trenutku mogu uzrokovati eroziju, sličnu onoj koja se nekad dogodila u blizini postaje podzemne željeznice Ploshchad Muzhestva. Dubina postaje 67 m.

Zanimljiv i valovit izbočeni vizir uzemljenog paviljona, koji stvara veliki baldahin za čekanje na ulici ispred ulaza. Također služi i kao zaštita od prirodnih pojava za samu postaju.

Vizir podzemne željeznice Pioneer

Gornji predvorje

Predvorje zemaljske postaje podignuto je do visokog stepenastog stajlobata. A na uglu ispred ulaza nalazi se skulpturna kompozicija u kojoj su prikazana dva dječaka, djevojka i ždrijebe. Jedan od dječaka drži goluba u ruci, kao da ga želi baciti u nebo. Golubica - simbol mira i sreće. I čini se da je tradicionalno bijela. Blizu djevojke - obruč. Krug je solarni simbol, simbol vječnosti, života, plodnosti, sreće, zdravlja itd. U ovom slučaju, on je izravno povezan sa svijetom u zemlji, djetinjstvom i blagostanjem.

Ove slike možete smatrati simbolom sretnog djetinjstva u sovjetskoj državi. A budući da su djeca predstavljena u skulpturi, adolescenciji, pionirskom djetinjstvu. Pozivanje na vječnost tvrdi da će mir i sreća u sovjetskoj zemlji također biti jaki i vječni.

skulptura na metro pioneerskaya

U 2013. godini u blizini postaje otvoren je presretački parking - jedan od prvih u svojoj vrsti. Vrlo praktična inovacija u slučaju prometnih gužvi. Vozač može parkirati svoj automobil za dva prolaza u podzemnoj željeznici. Upotrijebljene karte za ukrcaj u plaćenom obliku prikazuju se na povratku. Ako se ne iskoriste ili ne izgube, vozač će morati platiti parkirno mjesto.

Područje oko

Područje oko metro stanice "Pionerskaya" je povijesno mjesto povezano s razdobljem Petra I. U to vrijeme nije bilo visokih zgrada od stakla i betona, ali šume brodskih borova koje su korištene za stvaranje Baltičke flote.

U prvoj trećini XIX stoljeća. U blizini je podignuta škola za kmetove u kojoj su podučavali šumarstvo. I od sredine XIX stoljeća. Ovo područje počelo se aktivno graditi po ljetnikovcima i ubrzo je postalo vrlo popularno.

U postrevolucionarnom vremenu ovdje je uspostavljen park koji se zove park Chelyuskintsev, koji je postao omiljeno mjesto za šetnje gradom. Dugo vremena, na području nekadašnje seoske kuće u starim drvenim kućama, kreativni ljudi su organizirali svoje studije - kipare, umjetnike ... A park im je služio kao otvoreni prostor.