Zimi svaki vozač treba razmišljati o tome kakvu će gumu voziti. Činjenica je da je u posljednje vrijeme tržište doslovno osvojeno gumama bez klinova, koje pružaju impresivnu učinkovitost i istodobno mnogo višu razinu udobnosti. Međutim, u pitanjima izbora to sve samo pogoršava - činjenica je da je bilo desetaka najrazličitijih modela gume s klinovima. Sada će vozači morati birati između više opcija. Ovaj članak je osmišljen kako bi se osiguralo da ne morate trošiti vrijeme na odabir najboljih zimskih guma, jer je najbolji model koji je danas dostupan Goodyear Ultragrip Ice 2 gume, to su gume bez klinova koje imaju nevjerojatnu funkcionalnost i omogućuju vam da budete apsolutno sigurni i pogodan za navigaciju iu najekstremnijim zimskim uvjetima. Naravno, prije nego što napravite kupnju, bolje je da detaljnije proučite koja su to svojstva u ovom modelu i zašto biste ih trebali izabrati. Sada možete detaljno vidjeti koje su gume. Goodyear Ultragrip Ice 2. Pregled predstavljen u ovom članku će vam pomoći u tome.
Zimske gume Goodyear Ultragrip Ice 2 glavna su tema ovog članka, ali prije nego što pređete na određeni model, morate obratiti pozornost na ono što čini guma Goodyear u cjelini. Jednostavno rečeno, sada ćete naučiti točno o proizvođaču ovog proizvoda, njegovim prednostima, osobitostima, radu s inovacijama i tako dalje.
Ova tvrtka ima dugu i bogatu povijest - osnovana je davne 1989. godine i od tada je postala svjetski poznata sila na svom tržištu. Upravo je ta tvrtka 1994. godine u svijetu uvela prvu izmjenjivu gumu, a pet godina kasnije izumila je prvu pneumatsku gumu. Danas tvrtka kombinira pouzdanu kvalitetu, dokazanu desetljećima, te surađuje s vodećim inovacijama na tom području. Na primjer, svaki set guma koje se ovdje proizvodi je podvrgnut velikom broju testiranja i testiranja - čak može ići do nekoliko desetaka testova. Dakle, ako ste zainteresirani za gumu Goodyear, možete dobiti proizvode testirane po svim parametrima po pristupačnoj cijeni.
Što je s inovacijama? U tom smjeru poduzeće radi što je moguće više aktivno. Tu je razvijena tehnologija koja omogućuje automobilu da putuje neko vrijeme čak i na probušenoj gumi kako bi mogao doći do najbliže servisne stanice. Ovdje su razvijene posebne tehnologije kako bi se značajno poboljšale performanse na oštrim zavojima. Danas, tvrtka ima u svojoj imovini više od desetak različitih inovacija koje su i danas relevantne. I iza njih je bilo stotine različitih inovacija koje su u to vrijeme bile relevantne i na neki način su pomogle u promjeni autoindustrije. Pa, dovoljno je govoriti o tvrtki - sada ste najvjerojatnije uvjereni da je s vaše strane više nego pouzdana, tako da lako možete kupiti njezine proizvode. Sada je vrijeme za razgovor o tome što je glavna tema ovog članka.
Dakle, morate početi s najjednostavnijim, naime općim opisom guma Goodyear Ultragrip Ice 2. Proizvođač postavlja ovaj model kao gume bez klinova koje se mogu nositi s apsolutno bilo kojim, čak i najtežim, zimskim uvjetima. Cilj ovog članka je analizirati raspoložive podatke i vidjeti je li ovaj model doista atraktivan za ljubitelje automobila koji traže gumu za svoj automobil za zimsku sezonu. Što su zimske gume Goodyear Ultragrip Ice 2? To je model koji nema trnje koje su tradicionalne za zimsku gumu. Čini se da bi ova tehnologija trebala smanjiti učinkovitost guma. I često je to slučaj - u slučaju ne baš vrlo kvalitetne gume, učinkovitost gume koja ne sadrži žvakanje pada u usporedbi s klinom. Međutim, ako govorimo o kvalitetnom modelu, kao što je Goodyear Ultragrip Ice 2 XL, rezultat će sigurno biti lošiji. Štoviše, ova vrsta guma ima impresivne prednosti, kao što je mnogo impresivnija izdržljivost, veća udobnost vožnje i tako dalje. Koje su glavne karakteristike guma Goodyear Ultragrip Ice 2 R16 (najčešći model)? Prvo, oni su izvrsni put kočenja kod kočenja na ledu. Mnogi automobili koji nemaju najkvalitetnije zimske gume mogu jako kliziti po ledu, što znatno smanjuje put kočenja, što dovodi do povećane opasnosti na cesti. Drugo, vrijedno je spomenuti siguran rad ovog modela u snijegu, bez obzira na njegovu dubinu. Za razliku od ostalih modela, Goodyear Ultragrip Ice 2 MS gume ne kliže ni u najvećim smetnjama. I treće, jedna od glavnih prednosti ovog modela su specijalni krio-adaptivni materijali koje tvrtka koristi za izradu ove vrste guma. Zajedno s tehnologijom ActiveGrip, ovi materijali pružaju nevjerojatnu funkcionalnost za ove gume, tako da oni ni na koji način nisu lošiji od naprednih modela. Pa, ako govorimo o modelu Goodyear Ultragrip Ice 2, opis tih guma već imate. Međutim, ovo je samo površna informacija, ima mnogo opsežnijih i zanimljivijih podataka, koje također treba pročitati.
Svaki model gume mora imati pokazatelje učinkovitosti. Što je to? To su relativni podaci koji omogućuju procjenu učinkovitosti određenog modela guma na određenim površinama u određenim vremenskim uvjetima. U slučaju Goodyear Ultragrip Ice 2 modela, pokazatelji učinkovitosti su vrlo pristojni, iako je vrijedno napomenuti da čak i kod takvih guma nisu idealni. No, vrijedi početi s dobrim, odnosno s onim pokazateljima koji su ocijenjeni na pet od pet bodova. Prvo, to je učinkovitost kontrole i kočenja na mokroj cesti. Često se zimske gume na jesenskim cestama ne ponašaju dobro, jer su dizajnirane samo za oštre uvjete mraza. To posebno vrijedi za gumenu gumu koja se vrlo brzo istroši i pruža veliku nelagodu ako je vozite na površinama koje nisu prekrivene snijegom i ledom. U slučaju modela Goodyear Ultragrip Ice 2, rukovanje i kočenje na mokroj cesti provode se na najvišoj razini, na što se apsolutno ništa ne može žaliti. I, naravno, dobiveno je pet od pet bodova, a performanse tih guma na zimskim cestama - u snijegu, na ledu, na svim mrzitim "bljuzgavicama" i tako dalje. Ovaj rezultat, naravno, treba očekivati od svake zimske gume - međutim, nažalost to ne pokazuju sve gume. Ali sada je vrijeme da pređemo na one pokazatelje uspješnosti koji nisu ocijenjeni za maksimalni rezultat. Što nije u redu s ovim modelom?
Naravno, možete pjevati pohvale guma kroz cijeli članak, ali predstavnici marketinškog odjela tvrtke i tako se savršeno snalaze s tim zadatkom. Stoga je potrebno opisati nedostatke koji postoje u ovom modelu. Zato na kraju članka možete naći izvadak ne samo iz pozitivnog, već i iz negativnih povratnih informacija korisnika. U međuvremenu, trebate pogledati one pokazatelje uspješnosti koji nisu ocijenjeni kao najbolji. Prva je izvedba guma na suhoj cesti. Rukovanje automobilom opremljenim ovim modelom, kao i učinkovitost njegovog kočenja na suhoj cesti, nisu bili baš impresivni - ocijenjeni su na tri i pol točke od pet. Međutim, ako razmislite o tome, ne možete ga čak ni nazvati nedostatkom. Proizvođač ih naziva zimskim, a ne univerzalnim međusezonskim, tako da nitko nije očekivao da će tijekom ljetne sezone pokazati istu izvedbu kao i zimi. Što se tiče drugog pokazatelja učinkovitosti, neće biti moguće jednostavno otpisati sve za bilo koje uvjete, jer je to pokazatelj ekološke prihvatljivosti, koja uključuje učinkovitost goriva i proizvedenu razinu buke. I u prvom iu drugom slučaju ovaj model ne sjaji idealnim rezultatima. Međutim, to ne čini loše - samo trebate razumjeti nedostatke kako biste znali je li takav model pravi za vas. Uostalom, njegova izvedba u zimskim i jesenskim sezonama u potpunosti pokriva te male kontra. A ako još niste uvjereni, onda biste trebali pogledati glavne prednosti koje ta guma ima.
Prva prednost na koju treba obratiti pozornost je kako se guma dodiruje s cestom. Činjenica je da je ovaj kontakt jednostavno nevjerojatno pouzdan i omogućuje sigurno kretanje u zimskim uvjetima čak i na najneugodnijim cestovnim površinama, uključujući i kada su prekriveni slojem leda. Sličan rezultat postiže se pomoću gore spomenute inovativne tehnologije ActiveGrip, koja osigurava ovaj optimizirani kontakt. No, kao što je već navedeno, djeluje ne samo po sebi, nego u kombinaciji s krio-adaptivnim materijalima, koji se koriste za izradu ovog modela. Kao rezultat toga, dobivate gume koje su vrlo čvrsto povezane s cestom i pružaju vam ne samo maksimalnu udobnost, već i apsolutnu sigurnost vožnje. Međutim, to nije jedina prednost koju ta guma ima.
Tako ste saznali kako je prianjanje ovog gumenog modela s površinom ceste različitih razina složenosti. Sada je vrijeme da se ne govori o kretanju, nego o kočenju, jer igra jednako važnu ulogu u zimskoj vožnji. U slučaju ovog modela, kočenje na skliskim snijegom prekrivenim ili ledenim površinama jedna je od glavnih prednosti. Rezultat je postignut zahvaljujući posebnim aktivnim zarezima na blokovima gaznoga sloja. Kako oni rade? Ovi zarezi povećavaju prijenos bočnih sila tijekom manevara kočenja - tako ne samo da poboljšavaju kočenje i značajno smanjuju put kočenja na ledu, već i značajno poboljšavaju performanse guma.
Sada shvaćate da led nije apsolutno nikakav problem za ovaj model guma. Ali što je sa snijegom? Može li se ovaj model nositi s dubokim snijegom? Ispostavilo se da ove gume s trenjem izvrsno rade s opterećenjem snijegom, jer je njihov profil napravljen na vrlo poseban način. Prvo, kanali gaznoga sloja su otvoreni sa strane, što značajno poboljšava odvod vode i topljenje snijega iz gaznoga sloja. Drugo, blokovi pile na samom gaznom sloju također pridonose ozbiljnom poboljšanju performansi tih guma čak iu najdubljem snijegu. Zajedno, ove dvije značajke čine ove gume idealnim izborom za one koji žele putovati tijekom snijega ili nakon njega, kada automobil mora prevladati nanose u kojima bi mogao zastati i zaglaviti - ako nije bio opremljen ovim modelom zimskih guma.
Naravno, sve ove informacije treba potvrditi stvarnim testiranjem. Najzabavniji kupci ne vjeruju nikome i žele provjeriti sve sami, ali ako niste tako sumnjičavi, možete se osloniti na mišljenja drugih. Naravno, ne smijete slušati samo prodajni agenti i marketingu, jer njihov zadatak nije da vam kažu istinu o proizvodu, već da vam ovaj proizvod proda na bilo koji način. Tako će ostatak članka biti posvećen stvarnom iskustvu običnih ljudi koji su neovisno testirali učinkovitost guma Goodyear Ultragrip Ice 2. Test, o kojem će se sada raspravljati, održan je u Finskoj, tako da su tamo testirane gume koje su dizajnirane isključivo za teške uvjete mraza. da vam je potreban prosječni stanovnik Ruske Federacije. Među dvadeset i pet modela guma, Goodyear Ultragrip Ice 2 gume su također bile prisutne, a vrijedno je spomenuti da je ovaj model osvojio kategoriju guma bez klinova, iako s vrlo malom maržom od najbližeg progonitelja Nokian. Hakkapeliitta R2. Koji su pokazatelji za testiranje? Prvo, kočenje na ledu od 50 do nula kilometara na sat. Kočni put ovog modela iznosio je 39,4 metra, što se pokazalo najboljim rezultatom kod gume bez čavlića - pa čak i bolje od polovice modela s klinovima. Što se tiče ubrzanja na ledu od 5 do 20 kilometara na sat, ovdje je Goodyear Ultragrip Ice 2 izgubio jednu desetinu sekunde od konkurenta iz Michelina i bio je na drugom mjestu. Nakon toga slijedi rukovanje ledom - prvo, procijenjeno vrijeme tijekom kojeg je isti krug završen, a zatim su izvršene subjektivne procjene. Te su gume omogućile završetak kruga za 60,4 sekunde, što je za četiri desetine manje od gore spomenutih Nokian guma. Prema subjektivnim procjenama, ove gume nisu bile najbolje što su dobili sedam bodova, dok su Michelin i Nokian dobili osam. Tada je provjeravano kočenje (od 0 do 80 kilometara na sat) i ubrzanje (od 5 do 35 kilometara na sat), ali ne na ledu, nego na snijegu. Kod kočenja ovaj model je zauzeo treće mjesto s 53,8 metara, a za vrijeme ubrzanja - drugo mjesto od 5,6 sekundi. Zatim je, prema istim kriterijima, ocijenjeno i rukovanje snijegom - ovaj model se po drugi put pokazao na krugu i dobio najbolju subjektivnu procjenu među nevezanim gumama. Zatim je uslijedio blok u kojemu su gume bez čavlića bolje ojačane - kočenje na mokrom i suhom kolniku. Model Goodyear Ultragrip Ice 2 ovaj test nije bio najbolji način, jer je prošao oko guma koje su inferiorne u radu na ledu i snijegu. Kao rezultat, ovaj model je zauzeo četvrto mjesto u kočenju na mokrom asfaltu, a šesto u kočenju na suhom kolniku. Što se tiče rukovanja, gume su treći put pokazale rezultat na mokrom asfaltu i dobile osam maraka, a devet na suhom asfaltu. Stabilnost staze modela ocijenjena je u deset točaka, što se pokazalo najboljim rezultatom među svim gumama, kako okovanim tako i nevezanim. Pa, razina buke, unatoč gore opisanim pokazateljima učinka, nije bila tako strašna, ali više nego prihvatljiva, budući da je također ocijenjena s deset bodova. Kao rezultat toga, dotični model je zauzeo prvo mjesto među nevezanim gumama, kao i četvrto mjesto među svih 25 modela guma, kako studded tako i non-studded, predstavljen na testu.
Odmah je vrijedno napomenuti da je većina pozitivnih recenzija običnih vlasnika automobila osamdeset posto korisnika ocijenilo je ove gume za pet od pet bodova. Među glavnim prednostima koje opisuju posvećene modele Goodyear Ultragrip Ice 2 recenzije, vrijedno je spomenuti nevjerojatnu tišinu s kojom rade, kao i nevjerojatan zahvat na različitim zimskim površinama. Također, ljudi primjećuju da je ovo jedan od najboljih modela u smislu omjera cijene i kvalitete. Koliko košta Goodyear Ultragrip Ice 2? Cijena po setu može varirati, ali u prosjeku iznosi oko pet tisuća ruskih rubalja. Također, gotovo svi korisnici bilježe njegovu posebnu mekoću. Dakle, obećanja koja proizvođač daje u vezi s gumama Goodyear Ultragrip Ice 2, recenzije potvrđuju. Međutim, ono što je ostalo nezadovoljno s nekoliko postotaka koji su stavili gume na niski rejting? A koji nedostaci u pozitivnim recenzijama kažu zadovoljni korisnici?
Kao što možete razumjeti, za gume Goodyear Ultragrip Ice 2 negativne kritike su izuzetno rijetke. Ali oni se još uvijek događaju, a sretni ljudi također ponekad bilježe određene detalje. Koji su nedostaci ovog modela? Jedan od nedostataka koji se povremeno spominju u pregledima je mekana bočnica, ali svi korisnici ističu da su to očekivali i ne mogu to pripisati ozbiljnim nedostacima. No, drugi ljudi još uvijek stavljaju tu manu na popis ozbiljnih mana, kao nekoliko netočnih manevara, i morate promijeniti gumu. Općenito, za Goodyear Ultragrip Ice 2 recenzije su pozitivne, a negativne sadrže samo male bilješke o mekoći bočnice.