Prijevoz automobila je iznimno važan i vrlo odgovoran posao koji treba provoditi pouzdanim i sigurnim automobilima. Jedan od tih automobila, koji zaslužuje najveću pozornost prijevoznika, je Hyundai HD-78. O njemu i detaljno se govori u članku.
"Hyundai HD-78", čije su tehničke značajke na vrlo visokoj razini, rođen je 2009. godine. Najvažnije je napomenuti da automobil ne samo da nije izgubio sve svoje glavne prednosti svojstvene svim proizvodima poznate korejske marke, već je i dodao nekoliko postojećih strukturnih elemenata i udobnosti.
Kamion "Hyundai HD-78" je dizajniran i koristi se za prijevoz na kratke udaljenosti: u gradu ili u prigradskom području. Ako je potrebno, na platformi stroja moguće je instalirati takve dodatke kao:
Automobil među ruskim potrošačima u smislu preferencija je između skupih popularnih uvoznih marki (Mercedes) i domaćih automobila (GAZ, ZIL).
"Hyundai HD-78" obdarena je prilično visokom upravljivošću, te je stoga savršena za isporuku robe. Osim toga, automobil je vrlo dobro prilagođen za ruske ceste i kvalitetu domaćeg goriva. Veliki broj opcija konfiguracije, impresivna nosivost, izdržljiva elektrana i pogon objašnjavaju najveću potražnju za ovim kamionom. Također je važno da je stroj vrlo produktivan i brzo se isplati, a to je po cijeni koja je 20% niža od cijene „kolega“.
Automobil ima relativno mali kut okretanja, zahvaljujući kojem kamion može brzo manevrirati i na uskim ulicama ili u gustom gradskom prometu pokretnih vozila. Dodatna pogodnost kod izrade okretaja vozaču pruža veliko vjetrobransko staklo i ergonomski postavljene bočne retrovizore.
"Hyundai HD-78" izrađen je u takvim varijantama:
Nosivost kamiona može varirati ovisno o modifikaciji. Osim gore navedenih opcija, stroj, ako je potrebno, opremljen je teleskopskim tornjem, spremnikom, odlagalištem. Također je dopušteno koristiti hidrauličnu stranu ili moćnu dizalicu.
"Hyundai HD-78" (njegove tehničke karakteristike su dane u nastavku) - vrlo nepretenciozan i pouzdan. Među njegovim glavnim pokazateljima su:
Mjenjač automobila spojen je s jedinicom za odvođenje snage. Osovina propelera je montirana na međupodoru pomoću igličasti ležajevi. Stražnja osovina je pogonska osovina, a mjenjač je opremljen hipoidnim prijenosom. Diferencijal ima pravokutne zube. Primijenjena spojka je opremljena hidrauličnim pogonom i izrađena je na jednom disku, suha.
Motor automobila je četverotaktni i opremljen s četiri cilindra. Elektrana se napaja dizelskim gorivom, čija je potrošnja oko 15-20 litara na svakih 100 kilometara koje prevozi automobil. aluminijum glava motora opremljeni s mlaznicama za gorivo bez dizanja. Ako je potrebno, moguće je ugraditi sustav Common Rail na motor, zahvaljujući kojem motor može dobiti optimalni omjer smjese goriva.
Zbog prisutnosti pojačivača vozača, bez značajnog fizičkog napora, može se aktivirati prijenosnik upravljača. Kočnice kamiona također su opremljene hidraulikom: prednji kotači koriste mehanizam diska, a stražnji koriste bubanj za cipele. Parkirna kočnica je spojena na kabel. Na lageru i planinskim kočnicama, koje pokreće elektronički senzor vakuuma.
Kabina Hyundai HD-78 je metalno zavarena. Sigurnosne zone su uvelike poboljšane. Ako je potrebno, podizanje kabine se može koristiti uz pomoć posebnih torzijskih elemenata. Vjetrobran je opremljen električnim brisačima vjetrobrana, koji po potrebi rade u tri načina. Vozačevo sjedalo pouzdano je opskrbljeno oprugama, a leđa su podesiva po kutu.
Hyundai HD-78 je opremljen alternator s naponom od 24 volti i strujom od 40 ampera. Predgrijač je predviđen za 2 kW. Starter automobila, ugrađen u kućište motora, ima snagu od 3,2 kW.
Vlasnici opisanog kamiona poštuju sljedeće kritike:
U zaključku, napominjemo da Hyundai HD-78 rezervni dijelovi nisu skupi po cijeni, a lako ih je i kupiti, jer ih mnogi dobavljači prodaju u velikim količinama. Unatoč svim tim nedostacima, u cjelini, automobil je dostojan predstavnik klase tereta malih tonažnih vozila i potpuno opravdava sredstva uložena u kupnju u relativno kratkom vremenu pod uvjetom aktivnog poslovanja.