Što je bolje - benzin ili dizel? Koji je motor bolji - "dizel" ili "benzin"?

Mnogi ljudi, kupujući vlastito vozilo, vrlo su oprezni u odabiru automobila. Oni gledaju ne samo na tvrtku koja je proizvela ovaj automobil, već i na njegovu izmjenu, ali i na automobilsku opremu.

I u tome nema ničeg iznenađujućeg, budući da se dva vanjska modela automobila ponašaju različito tijekom razdoblja rada. Njihova glavna razlika je motor. A onda vlasnici automobila imaju potpuno razumno pitanje: "Dizel ili benzin - što je bolje?". Na benzin, izgleda da je automobil poznat i košta mnogo manje (za 10-20%), ali je jeftinije puniti dizel gorivom na benzinskim postajama. Također, gotovo svi automobili proizveli tvrde da je dizelski motor ekonomičnije potrošen u motoru automobila.

Sumnje u vozače

Pitajte "iskusnih" vozača, što je bolje - benzin ili dizel, to je beskorisno, jer svaki od njih kaže svoje. Neki tvrde da je nemoguće pokrenuti dizelski motor u zimskim mjesecima, ili kada punite gorivo lošim gorivom, cijeli sustav "leti", čija će zamjena koštati tisuće dolara.

Drugi kažu da je to sve fikcija, a šteta je posljedica nesposobnosti samih vozača.

Zbog ove zbrke odlučili smo riješiti ta pitanja i otkriti gdje je istina i gdje je fikcija.

Dizel ili benzin - što je bolje i koja je razlika?

Nažalost, pitanje kako se jedno gorivo razlikuje od drugog također visi u zraku, jer sami stručnjaci to ne mogu jasno objasniti. "Kovčeg" se jednostavno otvara.

U benzinskom motoru, pare goriva, pomiješane s zrakom, zapaljuju se iz iskre koja nastaje iz iskre automobila. A kod dizelske izvedbe para se spontano zapali kada je izložena temperaturi komprimiranog zraka. To uzrokuje raznolik pristup dizajnu dijelova i tehničkih značajki motora. Tako, na primjer, "diesel" umjesto sustavi paljenja su postavljeni žarnice i sve komponente dizelskog motora izrađene su od masivnih i izdržljivih materijala, koji su dizajnirani za snažnu "eksploziju" tijekom detonacije goriva.

Plusevi dizelskog automobila

Automobil na ovom gorivu, iako profitabilniji, je hirovit u uporabi. No, počnimo s popisom pozitivnih aspekata ovog automobila:

- Profitabilnost - potrošnja goriva je 20-30% manja.

- Rad - vijek trajanja dizelskog motora je dva puta dulji od trajanja benzinskog motora (oko milijun kilometara bez većih popravaka).

- Gorivo je jeftinije za 10-20%.

- Dizajn nema sustav paljenja, i stoga je pouzdaniji.

- Povećana ekološka prihvatljivost - razina ugljičnog dioksida je vrlo mala, a dim i čađa izlaze samo iz neispravnih motora.

Čini se da je, nakon što je odmjerio sve prednosti takvog automobila, odmah riješiti pitanje: "Je li bolje - benzin ili dizel?". Međutim, ovi automobili imaju svoje negativne strane.

Protiv "dizela"

- Pogonski sustav je nestabilan zbog prodora niskokvalitetnog goriva u njega - brizgaljke "brzo polete".

- Troškovi održavanja su nekoliko posto viši od troškova automobila s benzinom.

- Potrebno je dugo vremena za zagrijavanje, a tijekom putovanja, pogotovo na početku, malo "kuca".

Popularnost dizel automobila

Studije međunarodnih stručnjaka pokazuju da je četvrtina svih novih automobila na svijetu, koji dolaze s proizvodnih traka, opremljena dizelskim agregatom. Svake godine ugled ovih strojeva raste. Ako je prije 10-15 godina samo svaki deseti osobni automobil bio “dizel”, onda, prema riječima stručnjaka, do 2018. svaki treći automobil će biti opremljen ovom vrstom motora.

Razlozi za takve stope su očigledni - porast cijena benzina i stalna čvrsta kontrola nad ekološkim standardima emisija iz automobilskih emisija. Takvi automobili mogu se napuniti i biogorivom (silovanje).

Međutim, unatoč velikim prednostima stjecanja takvog automobila, u našoj zemlji pitanje o tome što je bolje, benzin ili dizel, odlučuje novac. Uostalom, benzinski automobil je 20% jeftiniji od dizela, a kada se ta razlika isplati, ne želim čekati.

Zima i problemi s motorom

Gotovo svaki profesionalac koji razumije automobilsku temu, tvrdi da se problemi s dizelskim sustavom mogu pojaviti zimi, ako sipate dizelsko gorivo u automobil koji ne odgovara sezoni. Uostalom, dizelsko gorivo prema svojim karakteristikama podijeljeno je na ljeto i zimu. Dakle, prva kategorija dizela čak i ljeti je jeftinija za 25%, ali temperatura smrzavanja je -50 C. Zimsko dizel gorivo ne zamrzava do -350 C.

Stoga bi benzinske postaje trebale isporučivati ​​samo sezonsko dizelsko gorivo. Ali, nažalost, to nije uvijek učinjeno. Osim toga, većina benzinskih postaja pokušava prodati ostatke ljetnog dizelskog motora, kad je vani već bio zamrznut. Dakle, vlasnik automobila, koji je svoj dizelski automobil napunio izvansezonskim gorivom, može dobiti ozbiljne probleme s motorom.

Pa ipak ...

Unatoč svim slabostima dizelskih motora, većina ljudi koji koriste takve automobile uopće ne razmatraju je li bolje - benzin ili dizel. Uostalom, kompetentno iskorištavanje automobila na takvo gorivo, možete voziti na njemu za jako dugo vremena. Dakle, postoje slučajevi kada su ih vlasnici dizel automobila vozili 20 godina, s kilometražom od oko milijun kilometara, dok je kilometraža benzinskih automobila istih modela bila ograničena na najviše 500 tisuća. Ako osoba kupi skupi automobil, onda je razumno uzeti opciju dizel.

Također, automobili za dizelsko gorivo su mnogo ekonomičniji. Na 100 kilometara dizelskih motora trošite 3-4 litre goriva, što je 2-3 puta manje od benzina. Zbog toga, unutar 2-3 godine stalnog korištenja automobila, možete nadoknaditi razliku u cijeni.

Zatim razmatramo ovo pitanje sa specifičnim primjerima.

BMW: dizel ili benzin - što je bolje?

Sudeći po ocjenama vlasnika tih ili drugih modela BMW obitelji, prednost se daje varijanti benzina. Iako je to opet najvjerojatnije priznanje tradiciji. Naravno, benzinska jedinica je mnogo snažnija od dizelskog “brata”. Ako želite osjetiti "duh brzine" onda bi trebali odabrati automobil na takvom teretu. Međutim, ovaj “konj” voli dobro jesti - potrošnja goriva je 10-15 litara / 100 kilometara.

U isto vrijeme, dizelska verzija nudi mirniju i udobniju vožnju, a potrošnja goriva neće prelaziti 6 litara. No, kao što vlasnici primjećuju, ovaj model ima automobil u praznom hodu dok motor radi u praznom hodu, a u kabini ima laganih vibracija. A trošak dizelskog motora je 200-300 tisuća više od benzinskog.

Istraživanje je provedeno među vlasnicima automobila BMW X5. Svaki od njih naglasio je prednosti svog modela i nedostatke drugog. Za BMW X5 dizel ili benzin - što je bolje? Teško je odabrati. Sve ovisi o potrebama budućeg vlasnika.

Koji UAZ odabrati?

No, stajališta vlasnika UAZ "Patriot" tendencijelnije na dizel opciju. Uostalom, on "jede" u rasponu od 8-10 litara / 100 kilometara, a to s uključenim klima uređajem i težinom automobila od 2,5 tona. Međutim, problemi se javljaju kod punjenja stroja niskokvalitetnim gorivom, koje lako može "ubiti" dizelski motor i popraviti ga, ukloniti posljednje hlače. Da, i zimi, morate se više zagrijati.

No, unatoč tim nedostacima, ljudi još uvijek traže prvu opciju u kojoj je UAZ bolji - dizel ili benzin, budući da model benzina troši u prosjeku 15 litara / 100 kilometara. Ako pazi na svog “željeznog konja”, on će dugo služiti, bez ozbiljnih šteta.

Ako vlasnik često vozi automobil, onda je ekonomska komponenta pitanja: “UAZ Patriot” je dizel ili benzin - što je bolje? ”Jasno nadmašuje prvu opciju.

KIA "Sorento"

S takvim kriterijima, ljudi također pristupaju odabiru modela automobila KIA Sorento. Unatoč činjenici da se dizelski motor zagrijava dulje, to može uspjeti zbog izvansezonskog goriva, a popravak će povući na desetke tisuća rubalja, pozicije ljudi su nedvosmislene. KIA "Sorrento" dizel ili benzin - što je bolje? Za korisnike to nije pitanje, jer je prva opcija mnogo poželjnija od ove druge, unatoč hirovitosti dizel jedinice prema vremenskim uvjetima i kvaliteti goriva. Uostalom, model benzina zimi troši do 20 litara goriva, a ljeti brzinom od oko 14. U isto vrijeme, dizel modifikacija troši u komunalnom načinu rada oko 10-11 litara.

Upravo iz tog razloga vlasnici automobila odabiru automobil s dizelskim motorom, a pronalaženje kvalitetnog goriva u ovom trenutku nije problem. Postoje mnoge marke, renomirane benzinske postaje koje prodaju sezonsko visokokvalitetno dizel gorivo.

"Renault Duster"

No, stav prema ovom automobilu je upravo suprotan. Vlasnici automobila nemaju sumnje koji model kupiti. "Renault Duster" benzin ili dizel - što je bolje? Posljednja verzija automobila ima slab motor (90 konjskih snaga), vrijeme ubrzanja je oko 16 sekundi, možda čak i ne počinje u zimskim mjesecima i košta gotovo 100 tisuća rubalja više od "brata" benzina.

Međutim, ponovno se susrećemo s određenim pristupom transportnoj tehnologiji. Uostalom, nema problema kod dizel motora, ako vozite u normalnom načinu rada, i punite gorivom visoke kvalitete na provjerenim i renomiranim benzinskim postajama.

tillers

"Koji je bolji šetač - dizel ili benzin?" - to je pitanje koje mnogi poljoprivrednici i obični ljudi pitaju tko želi dobiti pomoćnika za kućanstvo i kućanske poslove. Ima mnogo obožavatelja iz jednog i drugog. Dakle, dizelski motor je 3-4 puta veći i teži od benzinskog. No, potrošnja goriva je 2-5 litara / 100 kilometara, što će zajedno s mudrim radom brzo platiti uređaj.

Hodalica je lakša i lakša za upravljanje, jeftinija je za upravljanje i popravak, lakše je pokrenuti zimi ako je potrebno očistiti područje snijega. No, tu je značajan nedostatak: ispunjen je visokokvalitetnim 92-m benzinom, ili boljim od 95 m, dok je potrošnja goriva 1-2 litra na sat, ovisno o modelu i snazi ​​motornog bloka, a dizelska verzija istog modela jede 300 mililitara u jedan

Ipak, benzinske jedinice su u velikoj potražnji, jer su u radu manje zahtjevne i hirovite.

zaključak

Sumirajući sve gore navedeno, zaključujemo da je teško izabrati neke od najboljih iz ove dvije opcije. Svaka osoba pravi izbor za sebe prema svojim potrebama i sposobnostima. Uostalom, odgovor na pitanje koji je motor bolji - "dizel" ili "benzin" - leži u ravnini osobnih preferencija.

Dakle, dizelski motor je mnogo ekonomičniji od benzinskog motora. Uštede su u količini utrošenog goriva, kao iu troškovima goriva u automobilu, kao iu ekološkom radu takvog motora. Ipak, takvi su automobili otporniji na trošenje komponenti motora. Ali to i sve njegove pozitivne aspekte. A onda počnu čvrsti kontra.

Dizelski motor proizvodi više šuma i vibracija tijekom rada. Vrlo je izbirljiv glede kvalitete goriva koje se puni gorivom. Ako u Europi praktički nema problema s tim, onda u našoj zemlji mnoge benzinske postaje (hvala Bogu, ne svima) mogu vam prodati gorivo niskog stupnja i izvan sezone, što će dovesti do kvara motora, a popravak će biti odgođen za paušal. Također, zbog niskokvalitetnog dizelskog goriva, automobil možda uopće ne počinje zimi.

Dizelski motori, za razliku od benzinskih vozila, imaju manje snage, morate stalno pratiti razinu ulja u sustavu.

Stoga, zaključak i preporuke mogu biti sljedeći: ako kupite skupi automobil koji ćete često koristiti, onda će dizel biti najbolji izbor. Samo u ovom slučaju potrebno je stalno pratiti kvalitetu goriva, nadopunjavati gorivo na testiranom vremenu i puniti gorivo.

Ako se kupi običan jeftin automobil malog kapaciteta ili mali automobil, bolje je uzeti benzinsku verziju, jer u dizelskoj verziji neće biti velike koristi, ali onda je manje problema.