Yamasaki Scorpion - proračunska vozila za početnike

Skuter u sportskom biciklu

Iskusni biciklisti ovu tehniku ​​rijetko shvaćaju ozbiljno. To je razumljivo - niska cijena je odmah upečatljiv, uzrokujući korištenje najjeftinijih dijelova. Ipak, Yamasaki Scorpion ima neke prednosti. Mnogi ljudi se smiju da je Yamasaki Scorpio skuter odjeven u sportsku opremu. U tome ima neke istine. Ovaj bicikl ima kapaciteta motora samo 50 kocki, može ubrzati do ne više od 90 km / h, teži kao prosječni skuter, a košta gotovo isto toliko ... Još jedna manifestacija duše sportskih bicikala je izgled. Treba napomenuti da unatoč relativno niskoj cijeni, ovaj bicikl izgleda dobro. Dinamične, čak i malo agresivne linije oblaganja mogu se sigurno pisati u pluseve. Naravno, da nije bilo jednoga, ali čak i plastika izrađena od takvog pokrivača ima previše težine za mali motor.

Tehničke specifikacije

Yamasaki Scorpion je opremljen s jednim cilindrom četverotaktni motor, maksimalna snaga je 7,5 tisuća okretaja u minuti. Teleskopska vilica, suha težina nešto preko 80 kg. Prosječna potrošnja goriva koju je naveo proizvođač iznosi 3 litre na 100 km.

Ciljana publika Yamasaki Scorpion

To ocjenjuju vlasnici kakav prijevoz Većina kupuju one koji štede novac za ozbiljan bicikl, ali u isto vrijeme već žele voziti barem nešto. Niska cijena je velika prednost. Štoviše, to se tiče ne samo kupnje - Yamasaki Scorpion je jeftin za održavanje, a rezervni dijelovi za to su vrlo jeftini. Voljela sam ovaj motocikl i neiskusne stanovnike pokrajine, gdje izgleda čistokrvno i elegantno na pozadini sovjetskih motocikala i skutera. No, u glavnom gradu biciklističke klubove, uz njemački, japanski i shtatovskim momci, on će izgledati kao glupan. Usput, takvu biciklicu često biraju djevojke - ovdje već njezina mala težina postaje prednost, a velika brzina nije toliko potrebna kao "muški" transport. A i ovaj bicikl je savršen za one koji su već odrasli i skrasili se, ali su se igrali negdje u djetinjstvu. Neki otac obitelji, koji već ima dobar automobil, može kupiti ovu jeftinu igračku koja će povremeno ponestati sive svakodnevice i osjetiti vjetar u prorijeđenu kosu ...

Bolje je sigurno, nego žao

Razgovarajmo o takvim naizgled nekompatibilnim konceptima kao što su sigurnost i Yamasaki Scorpion motor. Pregledi sretnih vlasnika u većini slučajeva ukazuju da ovaj bicikl može ući u nesreću ne više od jednom u životu. A pilot koji je letio na njemu vjerojatno se neće lako preplašiti. Govoreći iskreno, zaštita vozača uopće nije osigurana, a nema razloga govoriti o sigurnosti putnika koji sjedi na malom sedlu potpuno otvorenom za sedam vjetrova. Naravno, u ovom slučaju, niske brzine krstarenja mogu igrati u ruke, jer ako ubrzate ovu plastiku na 150-170 km na sat, ona će se odmah pretvoriti u stroj smrti. Ali možete se ozbiljno ozlijediti na malim brzinama. Zato ne zaboravite na sigurnost. Dobra oprema za motocikle spasila je živote mnogo puta i nije vrijedno štednje na njoj. I ne radi se samo o dobroj kacigi, po mogućnosti uz zaštitu stražnjeg dijela vrata. Neophodna je i zaštita leđa i nogu, a kvalitetni motorni čamci pouzdano će štititi zglobovi skočnog zgloba. Međutim, to vrijedi apsolutno za sve motore ...