"Honda Valkyrie": tehničke specifikacije, recenzije, fotografije. "Honda Valkyrie Runa"

"Honda Valkyrie" je japanski cruiser potpuno novi koncept. Postoje takvi motocikli, nakon što sam to čuo, želim ih odmah kupiti samo zbog zvuka motora koji radi i ispušnog sustava. Čak se i Predsjednički orkestar ne može uspoređivati ​​s ovom pjesmom, kojoj se dive istinski ljubitelji ove vrste motocikala.

Što je Honda Valkyrie?

Honda Valkyrie je najlakši motor za vožnju među super teškim krstaricama. Ovaj bicikl oduševljava svojim karakteristikama i dinamičnim dizajnom. Prvi put uveden 1996. godine, "Valkyrie" ne prestaje biti simbol nenadmašne moći i lako kontrolirane karizme. Preko stilskog i dinamičnog dizajna motocikla, profesionalci iz kalifornijskog studija dobro su radili, koji su svoju pozornost usmjerili na karakter bicikla i odmah odlučili utjeloviti. snage motora i na vanjskom dijelu motocikla.

Ovo je najbolji krstaš svih vremena. Upravo s tom frazom, u pravilu, počinju sve informacije o ovom biciklu. Honda Valkyrie je vodeći motor Honda moto industrije.

Povijest stvaranja

"Honda Valkyrie", čija obilježja neće ostaviti ravnodušnim bilo koji motorist, prvi put se pojavio 1996. godine. Sjevernoameričko tržište je gotovo uvijek pozicioniralo teške motore kao najvažniji fragment ove industrije, tako da je izgled Valkire stvorio pravi osjećaj. Skladna kombinacija helikoptera i agregata snage krstarice GL1500 - motorička zajednica još nije vidjela takav ansambl.

Motocikl Honda Valkyrie zadržao je svoj izvorni izgled gotovo do 2003. godine, nakon čega je proizvodnja teške težine prekinuta iz nekog razloga. Nakon nekog vremena, Valkyrie je ponovno rođena, iu gotovo nepromijenjenom obliku. To se dogodilo na jednoj od izložbi. Važno je napomenuti da je Honda u više navrata pokušavala predstaviti svjetskoj zajednici različite konceptualne ideje modeli motocikala ali izvan prezentacija nije otišao. A sada, nakon šest godina, tvrtka pokreće novi projekt nazvan Honda F6C Valkyrie.

Pregled super motocikala

Osnova za bicikl je bila Honda GL1800 - od nje "Valkyrie" uzeo snažan okvir s motorom i ovjesom. Uklonjeni su elementi obložne ploče, osim za dekorativni kalup koji se nalazi na motoru. Ova teška težina ostavlja dojam snažnog i oborenog pastuha, koji, usput, odmah reagira na vozača, uzvraća mu i daje povjerenje na cestama. Niskotemperaturni bicikl rječito govori da je ovo pravi brod u pravoj manifestaciji. Za uzvrat prednji ovjes tip spremnika, kao i kočioni diskovi i klatno na stražnjoj konzili ukazuju na očite znakove ravnog bicikla.

Zanimljiva činjenica: "Honda Valkyrie" je čak 70 kilograma lakša od svojeg praotača Honda GL1800. Modificirani dizajn teške težine doveo je do novog trenda - mladi biciklisti imaju želju voziti impozantno na beskrajnim pustinjskim cestama, uživajući u vjetrovima.

Značajke Honda Valkyrie

Snaga je modificirana verzija šestocilindričnog Gold Wing, kapaciteta motora što je 1832 kubičnih centimetara, a snaga - 118 konjskih snaga. Okretni moment (169 Nm) može dati prednost startu više od jednog osobnog automobila. Šest karburatora pretvoreno je u sustav za ubrizgavanje goriva u programirano ubrizgavanje goriva (PGM-FI), koji je, pak, opremljen sa šest visokotlačnih brizgaljki i elektroničkim upravljanjem. Usput rečeno, elektronika pruža optimalnu potrošnju goriva.

Smanjenje težine motocikla dovelo je do toga da je teška težina počela brže ubrzavati, i to toliko da vozač s najvećim ubrzanjem mora jako pritisnuti sjedalo da jednostavno ne izleti iz njega.

Mjenjač je vrlo osjetljiv i reagira na najmanji dodir - to olakšava sustav za promjenu stupnja prijenosa bez kvačila. Unatoč činjenici da je masa motocikla dovoljno velika, a motor je nizak, svi 340 kilograma gotovo se ne osjećaju tijekom vožnje i parkiranja.

Kočni sustav i ovjes

Naravno, velika težina motocikla određuje prisutnost snažne i uravnotežene suspenzije. Izdužena prednja vilica povećavala se na nagibu, što je, zauzvrat, dovelo do povećanja međuosovinskog razmaka na 1,7 metara. Stražnji konzolni ovjes i obrnuti tip prednje vilice mnogo su teži od prethodnika Honda. Ta činjenica ne dopušta toliko promjenu prostora na skretanju i neravnom pločniku.

Veći nagib vilice i promjer prednjeg kotača prouzročili su određene poteškoće u upravljanju. Stražnji kotač je malo veći u promjeru i širini od prednjeg. Učinkovitost kočnog sustava optimizirana je povećanjem promjera kočionih diskova. Prema tome, promjer dvaju prednjih kotača, koji se nalaze s obje strane prednjeg kotača, iznosi oko 130 milimetara. Osim toga, ABC sustav, koji je opcionalno instaliran, dodaje još veću učinkovitost kočnom sustavu.

Važno je napomenuti da su se sve promjene odrazile na slijetanje pilota. Povećanje širine kola upravljača za 17 mm, njegova visina (za 37 mm), kao i njegov raspon (za 33 mm), olakšalo je vožnju tijekom vožnje, ali je istovremeno parkiranje bilo otežano. Ove promjene učinile su slijetanje vozača pomalo.

Honda Valkyrie: tehničke specifikacije

Punjenje bicikla je impresivno. Kad bi samo zbog činjenice da je preuzela značajan dio tehničkih karakteristika od svojih prethodnika. Ipak, performanse u vožnji, kao i kubični kapacitet motora i njegova snaga, u kombinaciji s nenadmašnim izgledom, osvajaju srca čak i početničkih vozača.

Motor horizontalnog tipa sa sustavom za hlađenje tekućinom ima kapacitet od 119 konjskih snaga. Volumen motora je 1832 kubna centimetra. Pet-stupanjski mjenjač omogućuje brzo ubrzanje i glatko pomicanje. Motocikl ubrzava do 100 km / h za samo 3,5 sekunde - to je sjajna figura, pogotovo za takvu tešku kategoriju. Volumen spremnika za gorivo je 23 litre.

Općenito, vožnja Honda Valkyrie, čija fotografija rječito pokazuje nenadmašnu snagu i dinamičnost, vrlo je zabavna: zupčanici se prebacuju vrlo nježno, a kočnice, ako je potrebno, dokazuju svoju pouzdanost svaki put. "Honda Valkyrie Rune" je najteža i najduža motociklskoj cesti tipa.

Trošak od

Novi modeli "Valkyrie" na ruskom tržištu pojavili su se relativno nedavno. Do sada se korišteni primjeri nisu često susreli - nitko ih nije htio prodati. No, potražnja za takvim biciklom bila je prilično visoka. A onda je došao sretan trenutak kada se Honda Valkyrie službeno počela pojavljivati ​​na tržištima. Fotografije ove teške krstarice izričito kažu da je "Valkyrie" skupo. Na primjer, službeni trošak bicikla varira između 1.050.000 rubalja. Sekundarnom tržištu nudi jeftinije opcije - "Honda Valkyrie" 2005 puštanje može se prodati po cijenama u rasponu od 500 tisuća do milijun rubalja.

Važno je napomenuti da je novi dizajn izazvao mnogo razgovora među ljubiteljima cestovnih motocikala. Dakle, izgled nije privlačio svima, a to značajno smanjuje broj potencijalnih kupaca. Ispada da su proizvođači suočeni s teškim zadatkom - privući pozornost mladih biciklista.

Honda Valkyrie: recenzije

"Valkyrie" je jedan od najprisutnijih motocikala. Štoviše, slika ovog remek-djela često se nalazi u dizajnu japanskog proizvođača. Specifikacije i nenadmašan izgled privlače mnoge ljubitelje motocikala, a recenzije jasno pokazuju da se ovaj bicikl s pravom može smatrati kraljem cesta. Unatoč visokoj cijeni ovog krstaša za juhu, Honda zadovoljava sve zahtjeve pouzdanosti i snage. Optimalni omjer težine i tehničkih karakteristika, kao i lakoća upravljanja i izvrsna upravljivost - ovaj bicikl je san za one koji cijene vjetrove i preferiraju mirnu vožnju.