Ova limuzina je stara preko 30 godina. Tijekom tog vremena tvrtka je objavila čak 5 generacija Jettova modela. Izmjene su imale različite nazive, tipove tijela, tehničke karakteristike. Ali prvo prvo.
Povijest ovog stroja započela je 1979. godine. Tada je Golf dobio novo tijelo opremljeno zasebnim prtljažnikom. Osim njega, automobil je dobio i drugo ime - Jetta.
Tada je u ožujku 1984. na tržište ušla nova limuzina. Ovo je Volkswagen Jetta, ali druga obitelj. Dizajn automobila bio je što je moguće više jedinstven s modelima Golf II. Što se tiče dizajna oba automobila, oni su bili toliko blizu da su automobili smatrani gotovo jednom obitelji. Jetta se smatrala mlađom modifikacijom i, u usporedbi s Golfom, nije bila toliko popularna. Po izgledu se razlikovala samo od tijela. To je limuzina s tri volumena s prtljažnim prostorom od 500 litara. Također različiti rešetka i oblik prednjih svjetala. Međutim, uz sve to, sorta se nije smatrala zasebnom linijom, već je bila samo modifikacija. Bilo je nekoliko varijanti ove limuzine. Proizvedene verzije s 4 vrata i 2 vrata. Prema mišljenju potrošača, prvi se smatrao ugodnijim i praktičnijim. Drugi je bio ljepši.
Automobili marke Volkswagen Jetta bili su opremljeni neovisnim prednjim ovjesom, a na poleđini je bila postavljena polu-neovisna opruga. Kotači su povezani s osovinom s torzijskim učinkom. Naravno, automobil je imao pogon na prednjim kotačima.
Što se tiče pogonskih jedinica, ponuđen je pristojan izbor. Vozači mogu birati između tri različita motora. To je 1,3-litreni motor kapaciteta 60 litara. a. i potrošnja goriva od 9 l / 100 km, 1,6-litarski 75-silni s potrošnjom od 98 benzina u prosjeku oko 10 l / 100 km. Možete odabrati i dizelsku jedinicu zapremine 1,6 litara. Kapacitet mu je bio 54 litre. a. Motor s turbopunjačem mogao bi imati kapacitet od 70 litara. a. Potrošnja goriva takvog motora s unutarnjim izgaranjem iznosila je oko 7 litara "dizela".
Tu je i sportska verzija ovog automobila. Ovdje je ispod haube moguće pronaći motor zapremine 1,8 litara, 90 KS, s prosječnom potrošnjom od 11 litara po "stotinu".
Proizvođač je dao jamstvo na tijelo, koje je bilo 6 godina. Međutim, za to je bilo potrebno proći antikorozijski tretman svake 2 godine.
Sredinom 88. godine Jetta se ponovno mijenja. Dakle, inženjeri su uspjeli eliminirati jedan važan nedostatak. Vozači su se žalili na slabu vidljivost, ako pogledate vanjska ogledala. Problem je bio u tome što su na prethodnom modelu postojale pseudo-utvrde. Očigledno, oni su ometali pregled. U novoj modifikaciji tih dijelova više nije bilo, a ogledala su se pomicala prema kutovima.
Salon je bio nekako ljutito ukrašen, ali nitko se nije žalio, jer je sve uredno i točno bilo na njemačkom jeziku. Sjedala su bila prekrivena izdržljivim materijalima otpornim na habanje.
Jetta je dugo pratila Golf, ali se 1993. automobil pretvorio u Vento, a zatim ponovno promijenio ime u Bora. I što se dogodilo s Volkswagen Jettom? Uklonjen je iz proizvodnje.
Danas se na cestama naše zemlje mogu naći stari modeli. Dobro održavaju naše obloge, imaju visoku otpornost na habanje. I za održavanje ovog automobila jeftin, ali to nije tako često zahtijeva ovu uslugu.
U 2005, zamijeniti dizajnera Bora sedan, inženjeri i dizajneri su izdali novu, petu generaciju "Jetta". Premijera automobila održana je u Los Angelesu. Dakle, ljudi su vidjeli najnoviju limuzinu s davno zaboravljenim imenom.
Automobili nastali na temelju pete generacije Golf modela. Novi Volkswagen Golf Jetta postao je malo više. Tijelo je produljeno, visina je porasla, a automobil se također povećao u širinu. Kabina je postala mnogo prostranija i udobnija.
Ovaj automobil je ispao zaista jedinstven. Salon nije lošiji ni od minivana. I to nije sve. Silueta automobila pokazala se sportskom, a vozne karakteristike mogu impresionirati svakog ljubitelja automobila.
kontrolna ploča postali udobniji i ergonomičniji. Uređaji se nalaze vrlo povoljno.
Prednji ovjes tipa "MacPherson" kombiniran je s novim dizajnom stražnjeg ovjesa s više spojki. To je uvelike poboljšalo rukovanje i sigurnost. Općenito se vjeruje da je Jetta najsigurniji automobil među cijelom linijom ovog proizvođača.
Postoje tri tipa konfiguracije. To su Trendline, Comfortline i Sportline. Na primjer, najosnovniji Volkswagen Jetta, čije su karakteristike učinile pravi bestseler, imao je sljedeća zvona:
Powertrain počinje s 1.6-litarskim benzinskim motorima kapaciteta 102 litre. a. Motor radi s 5-brzinskim ručnim mjenjačem. Također je ponuđen izbor od 2 litre motora 150 litara. a. Evo, par šesterostupanjske mehanike ili isti automatski Tiptronic.
Oni koji vole automobile imaju više vuče, ali su istovremeno ekonomični, proizvođači su ponudili agregate na dizel. Ovi motori imaju dizajn najnovije generacije. ICE je imao sustav progresivnog starta, koji je omogućio pokretanje automobila u svim uvjetima.
Do 2011. dizajneri koncerna Volkswagen ponovno su nadogradili svoj proizvod nazvan Volkswagen Jetta. Ovo je šesta generacija limuzine. Do sada ovaj automobil nije izgledao kao da je sada. Izgled je sportski, dimenzije su velike, a sam automobil je vrlo ekonomičan. 2011 model je solidan sedan koji je elegantan i elegantan. Dizajneri su dobro radili. Automobil izgleda prilično agresivno. Prednji dio je potpuno redizajniran. Branik se sastoji od dva dijela. Linije su stroge, a tijelo izgleda vizualno više nego što zapravo jest.
Ovdje također možete vidjeti povećani međuosovinski razmak. Duljina šeste generacije tih automobila iznosila je 462 cm, a visina je blago smanjena.
Učinkovitost - drugo ime za "Jettu". To tvrde čak i sami proizvođači. To posebno vrijedi za najnovije, najnovije verzije. Međutim, konvencionalni modeli su vrlo nepretenciozni u smislu potrošnje goriva.
BlueMotion dizel motor je prilično ekološki prihvatljiv turbodizil. Sustav ubrizgavanja - baterija. Prosječna potrošnja bit će samo 4,2 l / 100 km. Ali učinkovitost se odnosi i na benzinske jedinice. Na primjer, benzinski motor s turbopunjačem i izravnim ubrizgavanjem u prosjeku troši samo 5,3 litre. Ovo je veliko postignuće.
"Njemački" je dopunjen samo visokotehnološkim turbo motorima s izravnim ubrizgavanjem. Bez obzira na motor u automobilu, novi modeli opremljeni su samo automatskim mjenjačem s dvije spojke.
Vlasnici tih automobila pozitivno reagiraju u većini slučajeva. Mnogi ljudi poput ovih Njemački automobili kvaliteta izrade. Gotovo svi bilježe ekonomičnost, rad ovjesa, kočnice, izvrsno rukovanje. Također nije prošlo nezapaženo velika kabina i prtljažnik. Općenito, sudeći prema komentarima, ovo je obiteljski automobil, sklopljen, diskretan.
Međutim, negativne ocjene također postoje i odnose se na probleme. No, svi kvarovi su često uzrokovani kasnim održavanjem i planiranom zamjenom komponenti i potrošnog materijala.
Tako smo otkrili koje specifikacije ima Jetta Volkswagen, specifikacije i potrošnju goriva. Nadamo se da vam je materijal bio koristan.