Benzin UAZ-3159 s pogonom na sva četiri kotača na dugim kotačima, ili, kako smo ga zvali, šipke, uvijek je bio egzotičan, prvi put dostupan samo vojnim i bogatim ljudima. Ovo snažno terensko vozilo impresionira prije svega svojom impresivnom veličinom, koja se nakon izmjene modela UAZ-3151 povećala. U kabini automobila odgovara od 7 do 9 putnika. Prvi SUV UAZ "Barovi" s cilindričnim motorom ZMZ-409 sišao je s transportera Ulyanovsk automobilski pogon 1999. godine. Razvoj ovog modela započeo je mnogo ranije, još 1980. godine.
Glavne tehničke karakteristike modifikacije nisu se mnogo promijenile, vanjski pokazatelji su uglavnom ažurirani: UAZ-ovi šipci postali su duži i širi, što ga čini još stabilnijim i prohodnijim u svim vremenskim i cestovnim uvjetima. Prema navodima vozača, značajan nedostatak terenskog vozila je potrošnja goriva (najmanje 25 litara na 100 km), čak i na asfaltnom putu. Visoki križ i servo upravljač učinite automobil udobnim za vožnju.
Tvorci automobila mogu biti ponosni samo na osnovnu opremu. Unutarnje obloge izrađene su od zvučno izoliranih materijala, tu je radio, ručni mjenjač s 5 brzina, rezervni kotač na stražnjim vratima i klizna staklena vrata. Unutar automobila regulirana je mikroklima, a na krovu je otvor za ventilaciju.
Također je vrijedno spomenuti iz glavne opcije trzaj lopte tipa, prednji svjetlost, hidrokorektor, fino modularni prijenosa i parkirnu kočnicu. Sada pogledajmo detaljnije tehničke specifikacije.
Uzalud se UAZ-3159 smatra najboljim klasičnim terenskim SUV-om za domaću automobilsku industriju, u to možete biti sigurni ako znate tehničke osobine automobila, koje ćemo pogledati dalje.
Rezervni most "Barovi" na UAZ-u sastoji se od dvije polovice. Ovaj tip mosta se zove "Timken", ili civilni. Mjenjač i mostni mostovi (u vojsci) također su rezervat koji se sastoji od dva dijela. Vojska se, u pravilu, postavlja na automobile s velikim prometom, uglavnom na vozilima za oružane snage.
To su karakteristike UAZ-a "Bars", usput rečeno, učinile su i dobar posao u dizajnu interijera: elegantna presvlaka sjedala dobro pristaje uz cijeli interijer, a stražnje sjedalo s tri sjedala još je ugodnije, čak i ako tamo sjedi pet ljudi, sve će biti udobno. Rezervirani prigušeni tonovi ne privlače pozornost, ali daju solidan izgled. Pretinac za rukavice s osvjetljenjem i kombinacija VAZ-2107 već je uključena u najnoviji model.
Prtljažni prostor je prostran i može primiti velike predmete i alate. Ovaj detalj je posebno važan za ribare i lovce koji mogu slobodno prevoziti svoju radnu opremu, šatore i razne aparate.
Vrata prtljažnika s jednim vratima, karakteristična za automobile UAZ-a, i sa brisačima. Dodatne značajke uključuju sljedeće:
Motor ima funkciju elektroničkog ubrizgavanja goriva. Svi pokazatelji su u skladu s međunarodnim standardom Euro-2. Proizvođači tvornice u Uljanovsku tvrde da barovi ubrzavaju u 21 sekundi do 100 km uz potrošnju goriva od 15,5 litara i 92 benzina.
Prema brojnim recenzijama vozača UAZ "Bars" može se zaključiti da je u isto vrijeme teško pronaći drugi automobil koji kombinira ove kvalitete u smislu udobnosti vožnje, kapaciteta, prohodnosti i pristupačne cijene. No, mnogi se boje potrošnje goriva.
Često govore pozitivno o vozačevom sjedalu (postalo je prostranije i udobnije), sustavu zvučnika i superpermeabilnosti automobila. Još jedna značajka, ili bolje rečeno, savjet vozača je da siđete s tla bolje s druge brzine, jer je prva kratka i teška. Baš kao i UAZ "Patriot", "Barovi" su utjelovljenje savršenog UAZ-a, bilo je moguće samo sanjati ili vidjeti na talijanskim modelima snažne odbojnike, letvice, produžena krila i korake.
Jednostavnost i konciznost u dizajnu postali su vrhunac ovog automobila, a za sve vrijeme pojavio se dosta obožavatelja. Opremljeni su svi potrebni za udoban salon i tijelo. Međutim, glavna značajka SUV-a je pouzdanost, kojom svi ne vide skladnu kombinaciju jednostavnosti izgleda i moćnih tehničkih kvaliteta. Zbog toga se mnogi vlasnici automobila odlučuju za tuning za svoj UAZ "Barovi" kako bi ga poboljšali i sami izradili.
Dodavanje nekih detalja dat će SUV-u ratnički izgled. U vanjske tuning "Barca", u pravilu, uključuje: instalacija ekspedicijski prtljažnik s ljestvama, pomoćni rasvjeta lusteri, zaštitne rešetke na prednja svjetla i još mnogo toga. Treba razumjeti da će kvalitetno ugađanje koštati prilično skupo, gotovo pola cijene automobila, ovisno o tome što trebate učiniti. A ako ste pravi patriota domaćih robnih marki i ekskluzivnih automobila, onda su takvi eksperimenti za vas.
Često, ljubitelji ažuriranih starih automobila i glavnih tunera instaliraju uvezeni dizelski motor na trakama. U ovoj izvedbi automobil dobiva zaista ekskluzivne značajke. Međutim, treba imati na umu da, nakon što je napravio takvu zamjenu motora, morat ćete platiti ne samo majstora iz tuning studio i servis, ali i prometne policije za dobivanje dozvola.
U Rusiji, na UAZ "Barovi" cijena prosjeci 250 tisuća rubalja. Dosta proračuna opcija za SUV s takvim karakteristikama. Za podešeno terensko vozilo u izvrsnom stanju morat će platiti najmanje 9 tisuća dolara. Zanimljivo je da su ti automobili uvijek bili proizvedeni u ograničenim količinama, a sada ih nije lako pronaći u dobrom stanju.
Nakon zaustavljanja proizvodnje u Barji, tvornica u Uljanovsku počela je proizvoditi Patriot UAZ u skladu sa svim zahtjevima modernog SUV-a. No, unatoč tome, značajna kategorija ljudi želi posjedovati UAZ-3159, a za to postoje dobri razlozi:
Danas, nitko neće biti iznenađen impresivnim dimenzijama i vojnim dizajnom automobila, međutim, UAZ "Barovi" često kupuju bogati ljudi, kao dodatno vozilo za lov, ribolov ili aktivni odmor.
"Barovi" su prestali izlaziti 2007. za civilnu uporabu. Stoga, prilikom kupnje ovog automobila, odvojite vrijeme da provjerite dokumente koji možda imaju pogrešnu godinu proizvodnje, a kasnije zaustavite proizvodnju u tvornici.
Mnogi beskrupulozni prodavači automobila izlažu Barçu, koju već duže vrijeme nisu proveli, zbog velikog remonta. Izvorni mostovi mogu se zamijeniti vojnim, tako da oni i mnogi drugi čvorovi trebaju posvetiti posebnu pozornost.